નવેમ્બરમાં, ટેલર સ્વિફ્ટના લાખો ચાહકોએ 2023ની સૌથી વધુ અપેક્ષિત ટૂર માટે ટિકિટ મેળવવાની આશામાં ટિકિટમાસ્ટર પર લૉગ ઇન કર્યું હતું. જ્યારે સમય આવ્યો, ત્યારે સાઇટ ક્રેશ થઈ ગઈ, જેના કારણે ચકાસાયેલ વપરાશકર્તાઓ ગાયકના શોની પ્રથમ સ્લેટમાં પ્રવેશ ખરીદવામાં અસમર્થ હતા. પાંચ વર્ષમાં. તુરંત બાદમાં, ટિકિટમાસ્ટરની પેરેન્ટ કંપની લાઇવ નેશને સમજાવ્યું કે જ્યારે 1.5 મિલિયન લોકોએ કાયદેસર ગ્રાહકો તરીકે સાઇન અપ કર્યું હતું, જ્યારે ટિકિટો વેચાણ પર હતી ત્યારે 14 મિલિયનથી વધુ લોકોએ સાઇટને હિટ કરી હતી – જેમાંથી ઘણા બૉટો હતા.
લાઇવ નેશનના પ્રમુખ અને સીએફઓ જો બર્ચટોલ્ડે મંગળવારે સેનેટ ન્યાયતંત્ર સમિતિને જણાવ્યું હતું કે કંપનીએ સ્વિફ્ટની હારમાંથી “મૂલ્યવાન પાઠ શીખ્યા”. “પાછળની દૃષ્ટિએ એવી ઘણી વસ્તુઓ છે જે અમે વધુ સારી રીતે કરી શક્યા હોત – જેમાં લાંબા સમય સુધી વેચાણમાં વધારો કરવો અને ટિકિટ મેળવવા માટે ચાહકોની અપેક્ષાઓ નક્કી કરવા માટે વધુ સારું કામ કરવું,” તેમણે કહ્યું.
બર્ચટોલ્ડે સેનેટરોને જણાવ્યું હતું કે ટિકિટમાસ્ટરે તે દિવસે પહેલા કરતાં ત્રણ ગણા વધુ બોટ ટ્રાફિકનો અનુભવ કર્યો હતો અને કંપનીના વેરિફાઇડ ફેન પાસવર્ડ સર્વર્સ પર સાયબર એટેકથી સમસ્યા વધી હતી. તેમણે સમજાવ્યું કે લાઇવ નેશન/ટિકિટમાસ્ટર મર્જરથી ટિકિટિંગ સિસ્ટમ્સમાં $1 બિલિયનથી વધુનું રોકાણ કરવા છતાં, મોટાભાગે છેતરપિંડી અને સ્કેલ્પિંગનો સામનો કરવા માટે, કંપની પાસે બૉટની મોટી સમસ્યા છે જેને તે સંભાળી શકતી નથી.
“અમારે એ પણ ઓળખવાની જરૂર છે કે કેવી રીતે ઔદ્યોગિક સ્કેલ્પર્સ બૉટો અને સાયબર હુમલાઓનો ઉપયોગ કરીને કાયદાનો ભંગ કરીને અન્યાયી રીતે ટિકિટ મેળવવાનો પ્રયાસ કરે છે તે ભયાનક ગ્રાહક અનુભવમાં ફાળો આપે છે,” બર્ચટોલ્ડે જણાવ્યું હતું. તેમણે જેને “ઔદ્યોગિક સ્કેલ્પિંગ” તરીકે ઓળખાવ્યું તે ટેલર સ્વિફ્ટ ફિયાસ્કો તરફ દોરી ગયું, તેમણે સમજાવ્યું, પરંતુ એક્ઝિક્યુટિવ ઇચ્છે છે કે કોંગ્રેસ ભવિષ્યમાં સમાન ઘટનાઓ બનતી અટકાવવા પગલાં લે.
બર્ચટોલ્ડે કોંગ્રેસને “અમલીકરણ વધારવા” માટે BOTS એક્ટનો વ્યાપ વિસ્તારવા હાકલ કરી. 2016 માં કાયદામાં હસ્તાક્ષર કરાયેલ, કાયદો ટિકિટ ખરીદવાના સાધન તરીકે વેબસાઇટની સુરક્ષા અથવા તકનીકી સુવિધાઓને બાયપાસ કરવાનું ગેરકાયદેસર બનાવે છે. તે તે પદ્ધતિઓ દ્વારા મેળવેલી ટિકિટોનું ફરીથી વેચાણ કરવાનું પણ ગેરકાયદેસર બનાવે છે. ખાસ કરીને, બર્ચટોલ્ડે કપટપૂર્ણ URL ના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મૂકવા અને તેમની સામાન્ય ઑન-સેલ તારીખ પહેલાં ટિકિટોના પુનર્વેચાણને રોકવા માટે હાકલ કરી હતી.
કાયદો FTC અને રાજ્યો સાથે અમલ કરવાનું છોડી દે છે, જે વિષય રિપબ્લિકન સેનેટર માર્શા બ્લેકબર્ને બર્ચટોલ્ડ સાથે સત્રના કેટલાક સૌથી વધુ મુદ્દાસર પ્રશ્નોમાં ચર્ચા કરી હતી. “તમે મને ગઈકાલે કહ્યું હતું કે તમે મેળવેલા લગભગ 90 ટકા બોટ હુમલાઓને તમે અવરોધિત કરો છો, અને તે એક નિષ્ફળ ગ્રેડ છે,” તેણીએ કહ્યું. “એવા લોકો હોવા જોઈએ કે જેમની પાસેથી તમે સારી સલાહ મેળવી શકો કારણ કે આ દેશમાં અમારા નિર્ણાયક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર દરરોજ બૉટ હુમલાઓ થાય છે. તેઓએ તે શોધી કાઢ્યું છે, પરંતુ તમે લોકોએ નથી કર્યું?”
બ્લેકબર્ન સ્વીકાર્યું કે FTC એ કાયદા પર માત્ર એક જ વાર પગલાં લીધાં છે, અને વ્યાપક પગલાંનો અભાવ “અસ્વીકાર્ય” હતો. તેણીએ સેનેટ વાણિજ્ય સમિતિના વ્યવહારો દ્વારા અમલીકરણના અભાવ વિશે કંઈક કરવાનું વચન આપ્યું હતું, જ્યાં તે સભ્ય પણ છે.
“FTC પાસે સત્તા છે, પરંતુ તમારી પાસે ગ્રાહકો પ્રત્યે જવાબદારી છે,” તેણીએ ચાલુ રાખ્યું. “હું સંમત છું કે તેઓ તેનો વ્યાયામ નથી કરી રહ્યા, પરંતુ તમે FTC ને કેટલી વાર ફોન કર્યો છે અને કહ્યું છે કે ‘અમને તમારી મદદની જરૂર છે?'”
બર્ચટોલ્ડે સમજાવ્યું કે 2019 ના અંતમાં અને 2020 ની શરૂઆતમાં લાઈવ નેશને શંકાસ્પદ બોટ પ્રવૃત્તિ વિશે માત્ર એક જ વાર FTC નો સંપર્ક કર્યો હતો. તેમણે કહ્યું કે આ એકમાત્ર સમય હતો જ્યારે તેમની પાસે કાર્યવાહી કરવા માટે કમિશન સાથે કામ કરવા માટે જરૂરી માહિતી હતી. “આ બોટ્સ નથી કે જેઓ અમારી સિસ્ટમમાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યાં છે, તેઓ લોકોની નકલ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે… સાચા ચાહકોને ગેરલાભમાં મૂકે છે,” બર્ચટોલ્ડે બ્લેકબર્નને જ્યારે પૂછવામાં આવ્યું કે લાઇવ નેશનને બૉટોને ઓળખવામાં આટલો મુશ્કેલ સમય કેમ છે.
BOTS એક્ટના સંદર્ભમાં, ડેમોક્રેટિક સેનેટર રિચાર્ડ બ્લુમેન્થલે બર્ચટોલ્ડને જણાવ્યું હતું કે ટિકિટ મેળવવા માટે બૉટોનો ઉપયોગ કરીને સ્કેલ્પર્સનો ઉપયોગ કરવા માટે કંપની પાસે પહેલેથી જ કાનૂની વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે.
“તમારી પાસે કોર્ટમાં જવાની અમર્યાદિત શક્તિ છે,” બ્લુમેન્થલે કહ્યું. “તમારો અભિગમ એવું લાગે છે કે અહીં બીજા બધા જવાબદાર છે – અમે નહીં.”
