નવી દિલ્હી: માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય ચાલુ નાણાકીય વર્ષ 2023-24માં બજારમાં તેની મિલકતો (મુદ્રીકરણ દ્વારા) ઓફર કરીને રૂ. 35,000 કરોડ એકત્ર કરવાની યોજના ધરાવે છે. ગત નાણાકીય વર્ષનો લક્ષ્યાંક રૂ. 32,855 કરોડ હતો. એક વરિષ્ઠ સરકારી અધિકારીએ આ માહિતી આપી. હાલમાં મંત્રાલય તેની સંપત્તિનું ત્રણ રીતે મુદ્રીકરણ કરે છે. આમાંથી એક ટોલ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (TOT) મોડલ છે. વધુમાં, મંત્રાલય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઈન્વેસ્ટમેન્ટ ટ્રસ્ટ્સ (InvITs) અને પ્રોજેક્ટ આધારિત ધિરાણ દ્વારા તેની મિલકતોમાંથી ભંડોળ ઊભું કરે છે. તેની પાછળનો ઉદ્દેશ્ય તમામ કેટેગરીના રોકાણકારોને હાઇવે અને સંલગ્ન સંપત્તિઓમાં રોકાણ કરવા સક્ષમ બનાવવાનો છે.
InvIT એ મ્યુચ્યુઅલ ફંડ-શૈલીનું વાહન છે જે રોકાણકારો પાસેથી નાણાં એકત્રિત કરવા અને સંપત્તિમાં રોકાણ કરવા માટે રચાયેલ છે. તે સમયાંતરે રોકડ પ્રવાહ પ્રદાન કરે છે. વધુ વિગતો આપતા અધિકારીએ પીટીઆઈને જણાવ્યું કે 2023-24માં હાઈ-સ્પીડ કોરિડોરના પ્રોજેક્ટ આધારિત ધિરાણ દ્વારા 15,000 કરોડ રૂપિયા એકત્ર કરવામાં આવશે. InvITમાંથી રૂ. 10,000 કરોડ એકત્ર કરવાની યોજના છે. તેમણે એ પણ માહિતી આપી હતી કે મંત્રાલય 2023-24માં ToT દ્વારા 10,000 કરોડ રૂપિયા એકત્ર કરવાની યોજના ધરાવે છે. અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, 28 ફેબ્રુઆરી, 2023 સુધીના છેલ્લા ચાર વર્ષમાં મંત્રાલયે તેની સંપત્તિના મુદ્રીકરણથી રૂ. 67,997 કરોડ એકત્ર કર્યા છે.
તેમણે કહ્યું કે TOT દ્વારા અત્યાર સુધીમાં 1,614 કિલોમીટરના મુદ્રીકરણમાંથી રૂ. 26,366 કરોડ એકત્ર કરવામાં આવ્યા છે. તેમાંથી ફેબ્રુઆરી, 2023 સુધી નાણાકીય વર્ષ 2022-23માં 3,144 કરોડ રૂપિયા એકત્ર કરવામાં આવ્યા છે. તેમણે માહિતી આપી હતી કે તબક્કા I અને II માં 635 કિમી સાથે InvITs દ્વારા અત્યાર સુધીમાં રૂ. 10,200 કરોડ એકત્ર કરવામાં આવ્યા છે. તેમાંથી 28 ફેબ્રુઆરી 2023 સુધી નાણાકીય વર્ષ 2022-23માં 2,850 કરોડ રૂપિયા એકત્ર કરવામાં આવ્યા છે. અધિકારીએ જણાવ્યું કે દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવેના પ્રોજેક્ટ આધારિત ધિરાણમાંથી અત્યાર સુધીમાં રૂ. 31,321 કરોડ એકત્ર કરવામાં આવ્યા છે. જેમાંથી ગત નાણાકીય વર્ષમાં ફેબ્રુઆરી સુધી રૂ. 7,584 કરોડ એકત્ર કરવામાં આવ્યા છે.
