વર્ષોના વિલંબ અને પુનઃડિઝાઈન પછી, ટેસ્લા સાયબરટ્રક આખરે નવેમ્બરમાં જાહેર રસ્તાઓ પર જોઈ શકાય છે, કંપનીએ તેના Q3 રોકાણકાર ડેકમાં જાહેરાત કરી. લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી લક્ઝરી EV SUVની ડિલિવરી 30 નવેમ્બરથી ગ્રાહકોને પસંદ કરવા માટે શરૂ થશે, વાહન આવતા વર્ષે ટેક્સાસ ગીગાફેક્ટરીમાં સંપૂર્ણ ઉત્પાદનમાં પ્રવેશ કરે તે પહેલાં.
હાલની મોડલ લાઇન માટે, ટેસ્લાનું ઉત્પાદન અને ડિલિવરી બંને આ ક્વાર્ટરમાં બીજા ક્વાર્ટરની સરખામણીમાં લગભગ સાત ટકા અથવા લગભગ 30,000 યુનિટ્સ ઓછા છે, પરંતુ વર્ષ 2022 ની સરખામણીમાં ~100,000 યુનિટ્સ વધુ છે. EV ઓટોમેકરે આ વર્ષે તેના વાહનોની કિંમતોમાં વારંવાર ઘટાડો કર્યો છે, પ્રથમ માર્ચમાં, પછી સપ્ટેમ્બરમાં (તે સમયે MSRP પર સંપૂર્ણ 20 ટકા છૂટ લઈને) અને ફરી એકવાર ઓક્ટોબરની શરૂઆતમાં. ઉદાહરણ તરીકે, મોડેલ મોડલ S (હવે $74,990), Y ($52,490, જાન્યુઆરીથી 24 ટકા નીચે) અને 3 ($38,990, નીચે 17 ટકા) બધાએ સમાન ભાવમાં ઘટાડો જોયો છે. એકંદરે, ટેસ્લા અહેવાલ આપે છે કે ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં વાહન દીઠ વેચાતા માલસામાનની કિંમત ઘટીને ~$37,500 થઈ છે.
મસ્કે પહેલેથી જ સ્પષ્ટ કરી દીધું છે કે જો વેચાણનું પ્રમાણ વધે તો ભાવ ઘટાડવા અને માર્જિન ઘટાડવાની તેમની ઈચ્છા છે. “મને લાગે છે કે વધુ વાહનો બનાવવાની તરફેણમાં માર્જિનનું બલિદાન આપવું યોગ્ય છે,” તેમણે જુલાઈમાં જણાવ્યું હતું. ઓટોમેકર તે ચૂકી ગયો
“ફેક્ટરી અપગ્રેડ માટે આયોજિત ડાઉનટાઇમને કારણે વોલ્યુમમાં ક્રમિક ઘટાડો થયો, જેમ કે તાજેતરના અર્નિંગ કૉલ પર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. અમારું 2023નું આશરે 1.8 મિલિયન વાહનોનું વોલ્યુમ લક્ષ્ય યથાવત છે, ટેસ્લાએ ઓક્ટોબર પ્રેસ સ્ટેટમેન્ટમાં લખ્યું હતું. કંપનીએ ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં વૈશ્વિક સ્તરે લગભગ 435,059 વાહનોની ડિલિવરી કરી હતી.
કંપનીએ તેના વાહન અને ઓપ્ટીમસ રોબોટ AI સિસ્ટમને તાલીમ આપવા માટે સમર્પિત પ્રોસેસિંગ પાવરનો જથ્થો Q2 ની સરખામણીમાં “બમણા કરતાં વધુ” સાથે AI વિકાસમાં તેનું રોકાણ વધારવાનું ચાલુ રાખ્યું છે.
આ એક વિકાસશીલ વાર્તા છે. કૃપા કરીને અપડેટ્સ માટે પાછા તપાસો.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/tesla-begins-cybertruck-deliveries-on-november-30-210430697.html?src=rss પર દેખાયો હતો.