એઆઈને બે વાર બદલવામાં આવી હતી …

અમદાવાદથી લંડન જતા એર ઇન્ડિયાના બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર વિમાનના દુર્ઘટના અંગે એક નવો ઘટસ્ફોટ થયો છે. છેલ્લા છ વર્ષોમાં, આ વિમાનનું થ્રોટલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ટીસીએમ) બે વાર બદલવામાં આવ્યું હતું. આ ટીસીએમમાં બળતણ નિયંત્રણ સ્વીચો છે. ન્યૂઝ એજન્સી પીટીઆઈ અનુસાર, બોઇંગની 2019 ની સૂચનાઓ પછી ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. અકસ્માત તપાસ ટીસીએમ અને ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વીચ પર પ્રશ્નો ઉભા કરે છે, કારણ કે આ સ્વીચો ઉડાન પછી તરત જ બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. 12 જૂને, અમદાવાદથી લંડન જતા એર ઇન્ડિયા વિમાન ઉડાન પછી તરત જ એક મકાન સાથે ટકરાયા. આ અકસ્માતને કારણે ભયંકર વિસ્ફોટ થયો જેમાં 260 લોકોએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો. તપાસમાં બહાર આવ્યું છે કે બળતણ નિયંત્રણ સ્વીચ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, જેથી વિમાન પૂરતું થ્રસ્ટ અને height ંચાઇ અને અકસ્માત પ્રાપ્ત કરી ન શકે …