નવી દિલ્હી: નદી આધારિત વેપાર અને આસામના ટકાઉ લોજિસ્ટિક્સ ફરી શરૂ કરવા માટે એક historic તિહાસિક પગલું લેવામાં આવ્યું છે. નેશનલ વોટરવે -57 (કોપીલી નદી) એ પહેલીવાર ગવર્ધન બ્રિજથી દક્ષિણ સમરાની હેટસિંગીમરી સુધીની કાર્ગો ટ્રાયલથી શરૂ થઈ છે.
બંદર, શિપ ટ્રાન્સપોર્ટ અને જળમાર્ગ મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, આ કામગીરી એક દાયકાથી વધુ સમય પછી આસામમાં આંતર-રાજ્ય જળમાર્ગોના પરિવહનની રજૂઆતનું પ્રતીક છે. કેન્દ્રીય પ્રધાન સરબનંદ સોનોવાલે આ વિકાસને આસામ અને ઉત્તરપૂર્વમાં અંતર્ગત જળમાર્ગોના પરિવહન માટે ‘મહત્વપૂર્ણ ક્ષણ’ ગણાવ્યો હતો.
કાર્ગો વેસેલ એમવી વીવી ગિરી, સ્વ-લોડિંગ ક્ષમતાથી સજ્જ, કોપીલી નદી (એનડબ્લ્યુ 57) અને બ્રહ્મપુત્રા નદી (એનડબ્લ્યુ 2) પર 300 કિ.મી.ના માર્ગ પર સ્ટાર સિમેન્ટમાંથી 300 મેટ સિમેન્ટ વહન કરે છે. તેની મુસાફરીનો સમય લગભગ 12 થી 14 કલાકનો હતો.
કેન્દ્રીય પ્રધાન સરબનંદ સોનોવાલે કહ્યું કે આ વિકાસ સાથે, આસામમાં 1168 કિ.મી.થી વધુ રાષ્ટ્રીય જળમાર્ગ કાર્યરત છે. કેન્દ્રીય પ્રધાન સોનોવાલે કહ્યું, “આસામ માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ ક્ષણ છે. કોપીલી નદી પર ચાલુ એનડબ્લ્યુ -57 સાથે, અમે ફક્ત રાજ્યની અંદરના વેપારના ખોવાયેલા માર્ગને જીવંત કરી રહ્યા છીએ, પણ અંતર્દેશીય જળ પરિવહન પ્રણાલી બનાવવા તરફ એક મોટું પગલું પણ લઈ રહ્યા છીએ. જે પોસાય, કુશળ અને પર્યાવરણીય ડિકલ છે.”
કેન્દ્રીય મંત્રીએ વધુમાં જણાવ્યું હતું કે, “બ્રહ્મપુત્રા (નેશનલ વોટરવે 2), બરાક (નેશનલ વોટરવે 16), ધાન્સિરી (નેશનલ વોટરવે 31) અને કોપીલી (નેશનલ વોટરવે 57) પર માલની ગતિવિધિની શરૂઆત સાથે, અમે 1168 કિમી જળમાર્ગો શરૂ કર્યા છે, જે વાજબી, પરવડે તેવા અને અસરકારક વૈકલ્પિક સાધન પ્રદાન કરે છે.
કેન્દ્રીય પ્રધાન સોનોવાલે જણાવ્યું હતું કે, “વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના સ્વપ્નદ્રષ્ટા નેતૃત્વ હેઠળ ભારત સરકારે મલ્ટિમોડલ લોજિસ્ટિક્સ કોરિડોર બનાવવા માટે અમારા અંતર્ગત જળમાર્ગોના પુનરુત્થાન પર ભાર મૂક્યો છે. આસામ આ સંદર્ભમાં એક મહત્વપૂર્ણ રાજ્ય છે કારણ કે આપણા મંત્રાલયની નોડલ એજન્સી ઇનલેન્ડ વોટરવે ઓફ ઇન્ડિયા (આઈડબ્લ્યુઆઈ) પર કામ કરે છે.
2014 પછી 46 કિ.મી. લાંબી રાષ્ટ્રીય જળમાર્ગ -57 પર આ પ્રથમ કાર્ગો ટ્રાયલ છે, જે આસામની નદી પ્રણાલીઓ દ્વારા આંતર-રાજ્ય નૂરના પુનરુત્થાનમાં નોંધપાત્ર વળાંક સાબિત થશે. આ માર્ગ પસાર થતાં મેરીટાઇમ ઇન્ડિયા વિઝન 2030 અને પીએમ મોશન પાવર સાથે સુસંગત છે, જેનો હેતુ દેશભરમાં ટકાઉ, એકીકૃત અને કુશળ પરિવહન માળખાગત સ્થાપના કરવાનો છે.
