સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ સમાચાર: મધ્ય પૂર્વમાં ઈરાન અને ઈઝરાયેલ વચ્ચે વધી રહેલા તણાવથી હવે વૈશ્વિક અર્થવ્યવસ્થા માટે મોટો ખતરો ઉભો થયો છે. સ્થિતિ એટલી ગંભીર બની રહી છે કે એનર્જી માર્કેટમાં અનિશ્ચિતતા સ્પષ્ટ દેખાઈ રહી છે. અહેવાલો અનુસાર, કાચા તેલ અને ગેસનું વહન કરતા 150 થી વધુ ટેન્કરો હાલમાં ખાડીના ખુલ્લા સમુદ્રમાં અટવાયેલા છે અને હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થવાનું ટાળી રહ્યા છે. આ એ જ મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ માર્ગ છે જેના દ્વારા વિશ્વને મોટી માત્રામાં ઊર્જા પૂરી પાડવામાં આવે છે.
વાસ્તવમાં, એવી આશંકા છે કે જો ઈરાન આ સ્ટ્રેટ બંધ કરે છે અથવા જહાજોની અવરજવરમાં અવરોધ ઉભો કરે છે, તો તેની વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન પર ઊંડી અસર પડશે. વિશ્વના લગભગ 20 ટકા એલએનજી (લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ) આ માર્ગ પરથી પસાર થાય છે. આવી સ્થિતિમાં અહીં કોઈ પણ પ્રકારની હિલચાલ સમગ્ર વિશ્વને મોટા ઉર્જા સંકટ તરફ ધકેલી શકે છે.
શા માટે એશિયા માટે ચિંતા વધી
આ સમગ્ર ઘટનાના કેન્દ્રમાં કતાર છે, જે વિશ્વના સૌથી મોટા ગેસ નિકાસકારોમાં સામેલ છે. કતારની ભૌગોલિક સ્થિતિ એવી છે કે તેની મોટાભાગની ગેસ નિકાસ આ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા વિશ્વમાં પહોંચે છે. કતાર પર એશિયાઈ દેશોની નિર્ભરતા ઘણી વધારે છે, જેના કારણે તેમની ચિંતા વધુ વધી ગઈ છે.
જો આપણે ભારતની વાત કરીએ તો ભારત તેની કુલ ગેસની જરૂરિયાતના 40 ટકા કતારથી આયાત કરે છે. ગયા વર્ષે, કતારએ લગભગ 82.2 મિલિયન ટન એલએનજીની નિકાસ કરી હતી, જેમાંથી 20 ટકા એશિયામાં ગયા હતા. માહિતી અનુસાર, ચીન લગભગ 20 મિલિયન ટન ગેસની ખરીદી કરીને સૌથી મોટો આયાતકાર હતો, જ્યારે ભારત લગભગ 12 મિલિયન ટન સાથે બીજા ક્રમે છે. આ સિવાય તાઈવાન, પાકિસ્તાન અને દક્ષિણ કોરિયા પણ મોટાભાગે કતારના ગેસ પર નિર્ભર છે.
રશિયા-યુક્રેન યુદ્ધનો ડર
ઉર્જા નિષ્ણાતો વર્તમાન પરિસ્થિતિની તુલના રશિયા-યુક્રેન યુદ્ધના પ્રારંભિક તબક્કા સાથે કરી રહ્યા છે. તે સમયે ગેસ પુરવઠામાં વિક્ષેપને કારણે યુરોપને ભારે મોંઘવારી અને ઊર્જા સંકટનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. ફરક માત્ર એટલો છે કે આ વખતે સંકટનું કેન્દ્ર યુરોપ નહીં પણ એશિયા લાગે છે.
જોકે કેટલાક દેશોએ વૈકલ્પિક સ્ત્રોતો શોધવાનું શરૂ કર્યું છે, નિષ્ણાતો માને છે કે કતારના ગેસનો કોઈ ઝડપી અને અસરકારક વિકલ્પ હાલમાં ઉપલબ્ધ નથી. આવી સ્થિતિમાં જો સ્થિતિ વધુ બગડશે તો તેની સીધી અસર ઉદ્યોગો, વીજ ઉત્પાદન અને સામાન્ય લોકોના ખિસ્સા પર પડશે.
દરિયામાં ટેન્કરો રોકાયા, ચિંતા વધી
દરિયાઈ ગતિવિધિઓ પર તણાવની અસર સ્પષ્ટપણે જોવા મળી રહી છે. શિપ ટ્રેકિંગ ડેટા અનુસાર, ઓછામાં ઓછા 11 LNG ટેન્કરોએ તેમની મુસાફરીમાં વિક્ષેપ પાડ્યો છે. માત્ર કતાર જ નહીં, સંયુક્ત આરબ અમીરાત પણ આ માર્ગ દ્વારા ગેસની નિકાસ કરે છે.
જોકે કતારની સરકારી કંપની QatarEnergyએ હજુ સુધી સપ્લાય બંધ થવાની સત્તાવાર પુષ્ટિ કરી નથી, પરંતુ બજારમાં અનિશ્ચિતતા વધી રહી છે. એલએનજીના મોટા ભાગના આંતરરાષ્ટ્રીય કોન્ટ્રાક્ટ ક્રૂડ ઓઈલની કિંમતો સાથે જોડાયેલા છે, તેથી જો ક્રૂડના ભાવ વધે તો ગેસના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થઈ શકે છે.
તુર્કી પર પણ કટોકટી મંડાયેલી છે
આ સમગ્ર ઘટનાની અસર માત્ર દરિયાઈ વેપાર પુરતી મર્યાદિત નથી. તુર્કિયે પણ આ તણાવથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે, કારણ કે તે તેની કુલ ગેસ જરૂરિયાતના લગભગ 15 ટકા ઇરાનમાંથી પાઇપલાઇન દ્વારા આયાત કરે છે. જો સંઘર્ષ આગળ વધે તો તુર્કીનું ઉર્જા સંકટ વધુ ઘેરી બની શકે છે.
જેની સીધી અસર સામાન્ય લોકો પર પડશે
જો સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝમાં અવરોધ યથાવત રહેશે તો ભારત, જાપાન અને અન્ય એશિયન દેશોમાં ગેસના ભાવમાં ભારે વધારો નિશ્ચિત માનવામાં આવે છે. તેની સીધી અસર વીજળીના દરો, ઉદ્યોગોના ખર્ચ અને રોજિંદી જરૂરિયાતો પર પડશે. એકંદરે, મધ્ય પૂર્વમાં આ તણાવ હવે માત્ર પ્રાદેશિક સંઘર્ષ નથી રહ્યો, પરંતુ વૈશ્વિક અર્થતંત્ર માટે એક મોટો પડકાર બની રહ્યો છે.
પણ વાંચો-3 વિશ્વ યુદ્ધની શરૂઆત! ઈરાને બ્રિટિશ આર્મીને નિશાન બનાવી, અનેક મિસાઈલો છોડી; પીએમ સ્ટારરનું નિવેદન બહાર આવ્યું છે
