જીપીએસ સ્પુફિંગની તાજેતરની ઘટનાઓ વચ્ચે એવિએશન રેગ્યુલેટર ડીજીસીએએ મોટો આદેશ જારી કર્યો છે. DGCA એ એરલાઇન્સ, પાઇલોટ્સ અને એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર્સને નિર્દેશ આપ્યો છે કે તેઓ ઘટનાની 10 મિનિટની અંદર GPS સ્પુફિંગની ઘટનાઓની જાણ કરે. ડીજીસીએનું આ પગલું એવા સમયે આવ્યું છે જ્યારે તાજેતરના દિવસોમાં દિલ્હીના ઈન્દિરા ગાંધી ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ અને તેની આસપાસ જીપીએસ સ્પુફિંગની ઘટનાઓ સામે આવી છે.
દિલ્હીનું ઈન્દિરા ગાંધી ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ દેશનું સૌથી વ્યસ્ત એરપોર્ટ છે. આ એરપોર્ટ પરથી દરરોજ 1,500 થી વધુ ફ્લાઈટ્સ ઓપરેટ થાય છે. તાજેતરની ઘટનાઓને ધ્યાનમાં રાખીને, DGCA એ GPS ટેમ્પરિંગ અને સ્પુફિંગની ઘટનાઓની રીઅલ ટાઇમ રિપોર્ટિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સિસ્ટમ અપનાવવાનું નક્કી કર્યું છે.
તમને જણાવી દઈએ કે GPS અથવા ગ્લોબલ નેવિગેશન સેટેલાઇટ સિસ્ટમની સ્પૂફિંગ અને જામિંગ ખોટા સિગ્નલ આપીને નેવિગેશન સિસ્ટમ સાથે ચેડા કરવાના પ્રયાસો સૂચવે છે. ડીજીસીએએ 10 નવેમ્બરના રોજ જારી કરેલા 3 પાનાના પરિપત્રમાં જણાવ્યું હતું કે જો કોઈ ટેકનિકલ યુનિટ, પાયલોટ અથવા એટીસી કંટ્રોલરને જીપીએસ સ્પૂફિંગ (જેમ કે ખોટી સ્થિતિ માહિતી, નેવિગેશન એરર, જીએનએસએસ સિગ્નલમાં દખલગીરી અથવા સ્પુફ ડેટા) વિશે માહિતી મળે છે, તો તે 10 મિનિટની અંદર જાણ કરશે.
ડીજીસીએ દ્વારા જારી કરાયેલા પરિપત્રમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે પ્રારંભિક અહેવાલમાં ઘટનાની તારીખ અને સમય, વિમાનનો પ્રકાર, નોંધણી, એરલાઇનનું નામ, ફ્લાઇટનો માર્ગ અને અસરગ્રસ્ત વિસ્તાર જેવી વિગતોનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવશે. રેગ્યુલેટરે એમ પણ કહ્યું છે કે સંસ્થાઓએ પણ ચેડાના પ્રકારનો ખુલાસો કરવો પડશે. શું તે જામિંગ/સ્પૂફિંગ/સિગ્નલ લોસ અથવા અખંડિતતાની ભૂલ હતી. શું આ ચેડાંથી એરક્રાફ્ટનાં સાધનોને પણ અસર થઈ હતી?
