હિમાચલ પ્રદેશ: હિમાચલ પ્રદેશના બદ્દી-બારોતીવાલા-નાલાગઢ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ હબ પર પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા સંઘર્ષની અસર કરોડો રૂપિયાના ટેક્સટાઈલ ઉદ્યોગને પણ તેની અસર થઈ રહી છે. માલના શિપિંગમાં વિલંબ અને નિકાસ પર દબાણ લાવવાની અનિશ્ચિતતા ઉપરાંત, ઉત્પાદકો લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં અચાનક વધારો સાથે પણ ઝઝૂમી રહ્યા છે. યાર્ન મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીઓ, નીટિંગ યુનિટ્સ, ટેક્સટાઇલ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીઓ અને વર્ધમાન, બિરલા, વિન્સમ, સિદ્ધાર્થ, દીપક સ્પિનર્સ અને સારા જેવી મોટી રેડીમેડ ગારમેન્ટ કંપનીઓ આ વિસ્તારમાં હાજર છે.
ટેક્સટાઇલ ઉત્પાદકોએ ચેતવણી આપી છે કે જો પરિસ્થિતિમાં સુધારો નહીં થાય તો વધતી કિંમતો ઉત્પાદન પર નકારાત્મક અસર કરી શકે છે, કારણ કે ઘણી આવશ્યક કાચી સામગ્રી પેટ્રોકેમિકલ્સમાંથી મેળવવામાં આવે છે. એક ઉત્પાદકે જણાવ્યું હતું કે, “ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં ખરાબ રીતે ફટકો પડ્યો હોવાથી, પોલિએસ્ટર અને સિન્થેટિક કાચો માલ ઓછામાં ઓછો 20 ટકા મોંઘો થઈ ગયો છે, જેના કારણે તૈયાર માલ વેચવાનું બિનલાભકારી બન્યું છે,” એક ઉત્પાદકે જણાવ્યું હતું. ખાસ વાત એ છે કે આગામી નાણાકીય વર્ષમાં ઓર્ડર પર અસર થવાની સંભાવના વચ્ચે બિઝનેસમાં અનિશ્ચિતતા છે. યુએસ દ્વારા ટેરિફમાં વધારો અને ચાલુ વેપાર વિક્ષેપો દ્વારા બનાવવામાં આવેલ દુષ્ટ ચક્ર સિન્થેટિક ફાઇબર જેવા કાચા માલની ઉપલબ્ધતામાં વિલંબ કરી રહ્યું છે.
બદ્દી સ્થિત વર્ધમાન ટેક્સટાઈલના પ્રેસિડેન્ટ IJMS સિદ્ધુએ જણાવ્યું હતું કે, “ગ્રાહકોની સંખ્યામાં વધારો થવાથી વધેલા ખર્ચની ભરપાઈ કરવામાં આવી રહી નથી, તેથી મેન્યુફેક્ચરિંગ કામગીરી હવે ખોટ કરતો વ્યવસાય બની ગયો છે.” તેમણે કહ્યું કે સિન્થેટિક, પોલિએસ્ટર અને એક્રેલિક થ્રેડો જેવા ઉત્પાદનોની સપ્લાય ચેઇનમાં વિક્ષેપને કારણે ઉત્પાદનને ખરાબ રીતે અસર થઈ છે કારણ કે તેનો કાચો માલ ફક્ત પેટ્રોકેમિકલ્સમાંથી જ આવે છે. વર્ધમાન ટેક્સટાઈલ, 10 ઉત્પાદન એકમોનું જૂથ, કપાસ, મિશ્રણ અને પોલિએસ્ટરના ઉત્પાદનમાં સોદો કરે છે.
બિરલા ટેક્સટાઈલના યુનિટ હેડ રોહિત અરોરાએ જણાવ્યું હતું કે કપડાંનું ઉત્પાદન સમયબદ્ધ છે, તેથી સપ્લાય ચેઈનમાં કોઈપણ વિલંબ તૈયાર માલને પણ અસર કરે છે. “અમે ખૂબ જ ચુસ્ત શેડ્યૂલ પર કામ કરીએ છીએ,” તેમણે ભાર મૂક્યો. 55 થી 60 ટકા આવક કાચા માલ પર આધાર રાખે છે, તેથી ખર્ચમાં કોઈપણ વધારો સમસ્યાઓનું કારણ બને છે. અરોરાએ કહ્યું, “એક તરફ લોજિસ્ટિક્સની કિંમતમાં ત્રણથી ચાર ટકાનો વધારો થયો છે, તો બીજી તરફ દરિયાઈ માર્ગોમાં અવરોધને કારણે નિકાસ ઓર્ડર પૂરા કરવામાં સાતથી 10 દિવસનો વિલંબ થઈ રહ્યો છે.” આ એકમ યુરોપ, દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયા, તુર્કી, લેટિન અમેરિકા અને અમેરિકા જેવા દેશોમાં માલ સપ્લાય કરે છે. વેપાર વિક્ષેપને કારણે, કેટલાક ઉત્પાદકોને અન્ય બજારો તરફ વળવું પડ્યું છે.
