હિમાચલ પ્રદેશ: રાજ્ય સરકારે કાંગડા જિલ્લામાં ગગ્ગલ એરપોર્ટની સ્થાપના કરી છે. વિસ્તરણ માટે રૂ. 500 કરોડનો નવો હપ્તો બહાર પાડવામાં આવ્યો છે. આ સાથે, સ્થાનિક વહીવટીતંત્રને એરપોર્ટના વિસ્તરણ માટે જમીન સંપાદન ઝડપી કરવા માટે કુલ રૂ. 1,960 કરોડ મળ્યા છે. કાંગડાના ડેપ્યુટી કમિશનર હેમરાજ બૈરવાએ જણાવ્યું હતું કે એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ માટે જેમની જમીન સંપાદિત કરવામાં આવી હતી તેવા પરિવારોના બેંક ખાતામાં વળતર તરીકે રૂ. 1,500 કરોડથી વધુ સીધા ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા છે.
તેમણે કહ્યું કે એરપોર્ટ વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ માટે 150 હેક્ટર જમીન સંપાદિત કરવામાં આવી હતી, જેનાથી આ વિસ્તારના 942 પરિવારો પ્રભાવિત થયા છે. “અતિરિક્ત રૂ. 500 કરોડની તાજેતરની રજૂઆત સાથે, વળતર આપવાની પ્રક્રિયાને હવે ઝડપી કરવામાં આવી છે,” તેમણે કહ્યું.
બૈરવાએ જણાવ્યું હતું કે કુલ વળતરની જરૂરિયાત આશરે રૂ. 2,500 કરોડ સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. જો કે, અત્યારે જમીન સંપાદન કરવા માટે રૂ. 1,960 કરોડ પૂરતા હતા. તેમણે કહ્યું કે પરિવારમાં માલિકી હક્કો અંગેના વિવાદો, વિભાજનના કેસ અને ચાલી રહેલા કોર્ટ કેસોને કારણે કેટલાક કેસ પેન્ડિંગ છે.
તેમણે કહ્યું કે આવા અંગત વિવાદો અને કાનૂની કાર્યવાહી ઉકેલાયા પછી જ રૂ. 500 કરોડના બીજા હપ્તાની જરૂર પડશે. તેમણે કહ્યું, “હું ખાતરી આપું છું કે કાનૂની ઔપચારિકતાઓ પૂર્ણ કર્યા પછી તરત જ આ કેસોમાં ચુકવણીની પ્રક્રિયા કરવામાં આવશે, જેમાં થોડો સમય લાગી શકે છે.”
જો કે, તેમણે સ્પષ્ટતા કરી હતી કે જો કાનૂની મુદ્દાઓને કારણે વળતર બાકી રહેશે તો પણ વહીવટીતંત્ર આ ‘વિવાદિત જમીન’ના સંપાદન સાથે આગળ વધશે.
બૈરવાએ જણાવ્યું હતું કે જિલ્લા વહીવટીતંત્રે એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયાને હસ્તગત જમીન ટ્રાન્સફર કરવાની અંતિમ તારીખ 31 માર્ચ નક્કી કરી હતી. “અમે તમામ કાનૂની ઔપચારિકતાઓ પૂર્ણ કરી લીધી છે. જમીન સંપાદન, પુનર્વસન અને પુનર્વસન અધિનિયમ, 2013માં વાજબી વળતર અને પારદર્શિતાના અધિકારની કલમ 19 હેઠળ નોટિસ જારી કરવામાં આવી છે,” તેમણે જણાવ્યું હતું. હાલમાં, એરપોર્ટ પાસે 1,376 મીટરનો રનવે છે, જે ATR-72 જેવા નાના એરક્રાફ્ટને હેન્ડલ કરી શકે છે, જેમાં 70 થી 80 મુસાફરોની બેઠક ક્ષમતા છે. આ મર્યાદાને કારણે, હવાઈ ભાડાં ઘણીવાર ઊંચા હોય છે અને ખરાબ હવામાન દરમિયાન કેટલીક વખત સેવામાં વિક્ષેપ આવે છે.
એરપોર્ટના વિસ્તરણ પછી, રનવેને 3,010 મીટર સુધી લંબાવવામાં આવશે, જે એરબસ A320 અને બોઇંગ 737 સહિત 180 થી વધુ બેઠકો ધરાવતા મોટા એરક્રાફ્ટને મંજૂરી આપશે.
અપગ્રેડેડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરથી ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા અને પેસેન્જર ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો થવાની અપેક્ષા હતી. આનાથી કાંગડા અને દિલ્હી, મુંબઈ, બેંગલુરુ અને ચેન્નાઈ જેવા મોટા મેટ્રોપોલિટન શહેરો વચ્ચે સીધી હવાઈ જોડાણની સુવિધા થવાની શક્યતા હતી. એરપોર્ટના વિસ્તરણથી પ્રવાસીઓની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થવાની ધારણા હતી, જેનાથી વિસ્તારના હોસ્પિટાલિટી ક્ષેત્ર અને તેના સંબંધિત ઉદ્યોગોને ફાયદો થશે.
બૈરવાએ કહ્યું કે એરપોર્ટના વિસ્તરણ બાદ આધુનિક નેવિગેશન અને લેન્ડિંગ સિસ્ટમ લગાવવામાં આવશે. નાઇટ લેન્ડિંગની સુવિધા શરૂ થતાં, કામગીરી ચોવીસ કલાક હાથ ધરવામાં આવશે અને ભારે વરસાદ, ધુમ્મસ અને અન્ય મુશ્કેલ હવામાનમાં પણ સલામત ઉતરાણ શક્ય બનશે.
