દાયકાઓથી ભારત અને ભૂટાન વચ્ચેની નિકટતા હવે નવી દિશા મેળવશે. કેન્દ્ર સરકારે પ્રથમ વખત બંને દેશો વચ્ચે રેલ્વે કનેક્ટિવિટી સ્થાપિત કરવાની યોજનાને મંજૂરી આપી છે. આ પગલું ભૂટાનની અર્થવ્યવસ્થાને જ મજબૂત બનાવશે નહીં, પરંતુ બંને દેશોના સાંસ્કૃતિક અને સલામતી સંબંધોને નવી energy ર્જા પણ પ્રદાન કરશે.
રેલ્વે પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવએ માહિતી આપી હતી કે આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ, લગભગ 70 કિ.મી. નવા ટ્રેક કોકરાજારથી ગિલાફુમાં મૂકવામાં આવશે. આ વાક્ય સીધા બોંગાઇગાઓન સાથે જોડવામાં આવશે, જે ભારતનું એક મુખ્ય industrial દ્યોગિક કેન્દ્ર છે. આના દ્વારા, ભૂટાનને ભારતના 1.5 લાખ કિલોમીટર લાંબી રેલ્વે નેટવર્કની સીધી પ્રવેશ મળશે.
આ પ્રોજેક્ટ માત્ર મુસાફરીનું સાધન જ નથી, પરંતુ ભૂટાનના બે મોટા શહેરોને ભારત સાથે જોડવાનું માધ્યમ પણ બનશે. ભીનું, જે ‘માઇન્ડફુલનેસ સિટી’ તરીકે વિકસિત થઈ રહ્યું છે, તે પર્યટન અને સાંસ્કૃતિક શબ્દોથી મહત્વપૂર્ણ છે. તે જ સમયે, એક ઉભરતું industrial દ્યોગિક શહેર છે. આ બંનેને ભારતીય રેલ્વે નેટવર્કથી કનેક્ટ કરીને, ભૂટાનની આર્થિક અને સામાજિક પ્રગતિનો સીધો ફાયદો થશે.
ભારત સરકાર આખા પ્રોજેક્ટ પર 4,033 કરોડ રૂપિયાની કિંમત સહન કરશે. માર્ચ 2024 માં વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની ભૂટાનની મુલાકાત દરમિયાન બંને દેશો વચ્ચે આ રેલ્વે કનેક્ટિવિટી પર સંમતિ આપવામાં આવી હતી. હવે આ દિશામાં સત્તાવાર પગલાં લઈને ભારતે ભૂટાન સાથે તેની પ્રતિબદ્ધતા વધુ સ્પષ્ટ કરી છે.
વિદેશ સચિવ વિક્રમ ઇજિપ્તનીએ કહ્યું કે ભારત અને ભૂટાન વચ્ચેનો સંબંધ અસાધારણ વિશ્વાસ અને સાંસ્કૃતિક વારસો પર આધારિત છે. ભારત ફક્ત ભૂટાનનો સૌથી મોટો વેપાર ભાગીદાર નથી, પરંતુ તેનો સૌથી મોટો વિકાસ ભાગીદાર પણ છે. ભૂટાનની 13 મી પાંચ વર્ષની યોજના (2024-2029) માટે, ભારતે 10,000 કરોડ રૂપિયાની સહાય આપવાનું વચન આપ્યું છે, જે અગાઉની યોજનાથી બમણું છે. આ રેલ્વે કનેક્ટિવિટી સાથે, બંને દેશો વચ્ચેનો સંબંધ વધુ મજબૂત બનશે.
