ઈરાન ઈઝરાયેલ યુદ્ધ: મધ્ય પૂર્વમાં વધી રહેલા તણાવ અને ઈરાન-ઈઝરાયેલ સંઘર્ષ વચ્ચે વૈશ્વિક ઊર્જા બજારમાં અનિશ્ચિતતા વધી છે. આ સ્થિતિને જોતા ભારતે તેના ઓઇલ સપ્લાયને સુરક્ષિત કરવા માટે વૈકલ્પિક સ્ત્રોતો શોધવાનું શરૂ કર્યું છે. આ ક્રમમાં રશિયા તરફથી ક્રૂડ ઓઈલનો પુરવઠો વધવાની ધારણા છે.
રિપોર્ટ અનુસાર, અમેરિકી રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે ભારતને રશિયન તેલ ખરીદવાની મંજૂરી આપ્યા બાદ ભારત રશિયા પાસેથી મોટા પાયે ક્રૂડ ઓઈલ આયાત કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. જેના કારણે આગામી દિવસોમાં મોટી સંખ્યામાં રશિયન ઓઈલ ટેન્કરો ભારતીય બંદરો તરફ વળી શકે છે.
આ મહિને 33 મિલિયન બેરલ તેલ આવવાની શક્યતા છે
એનાલિટિક્સ ફર્મ Kpler ના ડેટા અનુસાર, આ મહિને લગભગ 33 મિલિયન બેરલ રશિયન ક્રૂડ ઓઈલ ભારત પહોંચી શકે છે. AIS પ્રોજેક્શન ડેટા એ પણ દર્શાવે છે કે મહિનાની શરૂઆતમાં લગભગ 10 મિલિયન બેરલ તેલ ભારતીય બંદરો પર ઉતરી ચૂક્યું છે.
બાકીનું અંદાજે 23 મિલિયન બેરલ તેલ આગામી દિવસોમાં વિવિધ બંદરો પર પહોંચી શકે છે. જો કે, વાસ્તવિક જથ્થામાં થોડો ફેરફાર શક્ય છે કારણ કે ટેન્કરોની હિલચાલ અનુસાર પુરવઠામાં વધઘટ થઈ શકે છે.
કેપ્લરનું કહેવું છે કે નવા ટેન્કરોમાંથી સિગ્નલ મળતાં જ ભારતમાં આવતા રશિયન ઓઈલનો જથ્થો વધુ વધી શકે છે.
શું ભારતે ક્યારેય રશિયન તેલ બંધ કર્યું છે?
Kplerના વરિષ્ઠ રિફાઈનિંગ એનાલિસ્ટ નિખિલ દુબેના જણાવ્યા અનુસાર, ભારતે ક્યારેય સત્તાવાર રીતે રશિયન ક્રૂડ ઓઈલની ખરીદી સંપૂર્ણપણે બંધ કરી નથી. તેમણે કહ્યું કે અમેરિકા તરફથી મળેલી છૂટ બાદ ભારતીય રિફાઈનરી કંપનીઓ ફરીથી રશિયન તેલ ખરીદવા વધુ ઉત્સુક દેખાઈ રહી છે.
દુબેના મતે ક્રૂડ ઓઈલ પર કોઈ સીધો પ્રતિબંધ નહોતો. જો કે, કેટલીક કંપનીઓએ રશિયન તેલની તેમની ખરીદીમાં અસ્થાયી રૂપે ઘટાડો કર્યો હતો. તેનું કારણ એ હતું કે યુરોપિયન યુનિયન અને અમેરિકાએ રશિયામાંથી બનેલા પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોની આયાત પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો.
મધ્ય પૂર્વમાં વધતી કટોકટી
ઈરાન અને ઈઝરાયેલ વચ્ચે ચાલી રહેલા સંઘર્ષને કારણે મધ્ય પૂર્વ ક્ષેત્રમાં સ્થિતિ ખૂબ જ તંગ બની ગઈ છે. ખાસ કરીને હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની આસપાસની સ્થિતિ વધુ સંવેદનશીલ છે.
આ સ્ટ્રેટને વૈશ્વિક તેલ પુરવઠા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ માર્ગ માનવામાં આવે છે. આ માર્ગ દ્વારા ઘણા તેલ ટેન્કરો વિશ્વના વિવિધ દેશોમાં પહોંચે છે. પરંતુ તાજેતરના તણાવને કારણે આ માર્ગ પરથી પસાર થતા જહાજોની અવરજવરને અસર થઈ છે.
અહેવાલો અનુસાર, ઈરાને આ માર્ગ પરથી પસાર થતા કેટલાક જહાજોને રોકવાની ચેતવણી આપી છે, જેનાથી વૈશ્વિક તેલ બજારમાં ચિંતા વધી છે.
ભારતની ઊર્જા જરૂરિયાતો પર અસર
ભારત તેની કુલ તેલની જરૂરિયાતનો મોટો હિસ્સો ગલ્ફ દેશોમાંથી આયાત કરે છે. અનુમાન મુજબ, ભારતની કુલ તેલની આયાતમાંથી લગભગ 50 ટકા તે દેશોમાંથી આવે છે જેનું તેલ હોર્મુઝની સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થાય છે.
આવી સ્થિતિમાં જો આ માર્ગ પર કોઈ મોટી વિક્ષેપ સર્જાય તો તેની સીધી અસર ભારતના ઉર્જા પુરવઠા પર પડી શકે છે.
ભારતે વૈકલ્પિક માર્ગો શરૂ કર્યા
તેલ પુરવઠામાં સંભવિત અવરોધોને ધ્યાનમાં રાખીને, ભારત હવે તેના આયાત સ્ત્રોતોમાં વિવિધતા લાવવા માટે કામ કરી રહ્યું છે. આ અંતર્ગત રશિયન તેલની ખરીદી વધારવાની સાથે અન્ય દરિયાઈ માર્ગો અને સપ્લાય ચેનલો પર પણ ધ્યાન આપવામાં આવી રહ્યું છે.
બજારના આંકડા અનુસાર, માર્ચના પ્રથમ ચાર દિવસમાં રેડ સી ટર્મિનલ પરથી લગભગ 10 મિલિયન બેરલ ક્રૂડ ઓઇલ લોડ કરવામાં આવ્યું હતું. આનો અર્થ એ થયો કે દરરોજ સરેરાશ 2.5 મિલિયન બેરલ તેલ શિપમેન્ટ માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું.
એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે ભારતીય રિફાઇનરીઓએ પણ લાલ સમુદ્રમાંથી આવતા ટેન્કરોનું બુકિંગ શરૂ કરી દીધું છે, જેથી તેલનો સપ્લાય ચાલુ રહે અને કોઈપણ પ્રકારની અછત ન થાય.
ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં તીવ્ર વધારો
મધ્ય પૂર્વમાં વધતા તણાવની અસર આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં કાચા તેલની કિંમતો પર પણ જોવા મળી રહી છે. સોમવારે તેલની કિંમતોમાં ભારે વધારો નોંધાયો હતો.
સવારે લગભગ 11 વાગ્યે બ્રેન્ટ ક્રૂડ ઓઈલની કિંમત લગભગ 23 ટકા વધીને લગભગ $115.6 પ્રતિ બેરલ થઈ ગઈ. તેવી જ રીતે અમેરિકન વેસ્ટ ટેક્સાસ ઈન્ટરમીડિયેટ (WTI) ક્રૂડ ઓઈલમાં પણ લગભગ 23 ટકાનો વધારો જોવા મળ્યો અને તેની કિંમત બેરલ દીઠ $114 આસપાસ પહોંચી ગઈ.
નિષ્ણાતો માને છે કે મધ્ય પૂર્વમાં ઉત્પાદનમાં વિક્ષેપ અને શિપિંગ પ્રવૃત્તિઓમાં ઘટાડો થવાને કારણે વૈશ્વિક તેલ બજારમાં અસ્થિરતા વધી છે, જેની સીધી અસર કિંમતો પર પડી છે.

