યુપીએમઆરસી દરખાસ્ત: ઉત્તર પ્રદેશની રાજધાની લખનઉ સહિત કાનપુર અને આગ્રાના મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ્સને વિશેષ સુવિધા આપવા માટે તૈયારીઓ કરવામાં આવી રહી છે. આ સંદર્ભમાં, ઉત્તર પ્રદેશ મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (યુપીએમઆરસી) એ સરકારને પ્રસ્તાવ મોકલ્યો છે. જો સરકાર સૂચના જારી કરે છે, તો આ ત્રણ શહેરોમાં મેટ્રો પ્રોજેક્ટ્સ માટે વધારાની વિશેષ સુવિધા ફી વસૂલવામાં આવશે.
કેન્દ્ર સરકારની મેટ્રો રેલ નીતિ 2017 માં રાજ્યો પર મેટ્રો પ્રોજેક્ટ્સની નાણાકીય સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવાની જવાબદારી છે. આ શ્રેણીમાં, રાજ્ય સરકારે August ગસ્ટ 2023 માં અર્બન પ્લાનિંગ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ એમેન્ડમેન્ટ એક્ટનો અમલ કર્યો, જેમાં મેટ્રો રેલ, લાઇટ રેલ, રેપિડ પ્રાદેશિક રેલ, બસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ અને રોપવે જેવા પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સને વિશેષ સુવિધા પ્રોજેક્ટ્સની શ્રેણીમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. આ પછી, વર્ષ 2024 માં વિશેષ સુવિધા ફીના નિયમો પણ તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. હવે ફક્ત સૂચના જ આપવાની બાકી છે.
જલદી સૂચના જારી કરવામાં આવે છે, લખનૌ, કાનપુર અને આગ્રા મેટ્રોને વિશેષ સુવિધા પ્રોજેક્ટની સ્થિતિ મળશે. આ વિશેષ સુવિધા ફી ચાર્જ કરવા અને એક અલગ વિકાસ ભંડોળ બનાવવા માટેનો માર્ગ ખોલશે. યુપીએમઆરસી કહે છે કે આ મેટ્રો પ્રોજેક્ટ્સના સંચાલન અને જાળવણીને સરળ બનાવશે અને લાંબા ગાળાના નાણાકીય સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરશે. ઉપરાંત, વિકાસના કાર્યોની ગતિ પણ ઝડપી હશે.
યુપીએમઆરસીએ સરકાર પાસેથી માંગ કરી છે કે લખનૌ મેટ્રોને પણ આરામદાયક સુવિધા ફીથી સંબંધિત સૂચનામાં શામેલ થવું જોઈએ. લખનઉ મેટ્રો બજેટ દ્વારા વધુ જરૂરી છે અને આ માટે, વિશેષ એસ્ક્રો એકાઉન્ટ ખોલવાની માંગ કરવામાં આવી છે. એમડીએ આચાર્ય સચિવને એક પત્ર લખ્યો છે કે જો કોઈ અલગ ફી લાદવામાં નહીં આવે, તો હાલની ફી લખનઉ મેટ્રોને આપવી જોઈએ જેથી તેની નાણાકીય સ્થિતિ મજબૂત હોય.
દરમિયાન, લખનઉ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એલડીએ) પહેલેથી જ નાગરિકો પાસેથી આરામ સુવિધા વસૂલ કરી રહી છે. એલડીએ ગોમતી નદીના કાંઠે ગ્રીન કોરિડોર પ્રોજેક્ટ માટે ચોરસ મીટર દીઠ 500 રૂપિયાની ફી વસૂલ કરી રહી છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો કોઈ વ્યક્તિ 300 ચોરસ મીટરનું ઘર બનાવી રહ્યું છે, તો નકશા પસાર કરતી વખતે તેણે વધારાના રૂ. 1.50 લાખ ચૂકવવા પડશે. જો લખનૌ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ માટે અલગ ફી લાદવામાં આવે છે, તો લોકો પર આર્થિક બોજ વધશે. બીજી બાજુ, જો મેટ્રો પણ વર્તમાન ફીમાં ઉમેરવામાં આવે છે, તો પછી દરો બમણો થઈ શકે છે. આ નાગરિકો પર ભારે આર્થિક દબાણ લાવી શકે છે.
