ભારતીય રેલ્વે પેસેન્જર આરક્ષણ પ્રણાલીને અપગ્રેડ કરવામાં આવે છે, જે પ્રતિ મિનિટ એક લાખ ટિકિટનું સંચાલન કરવાની ક્ષમતા છે. ભારતીય રેલ્વે પેસેન્જર આરક્ષણ પ્રણાલીને અપગ્રેડ કરી રહી છે, તેમાં ખાણ દીઠ એક લાખ ટિકિટ સંભાળવાની ક્ષમતા હશે. ભારતીય રેલ્વે પેસેન્જર રિઝર્વેશન સિસ્ટમ અપગ્રેડ છે, એક મિનિટ દીઠ એક લાખ ટિકિટ સંભાળવાની ક્ષમતા
નવી દિલ્હી: ભારતીય રેલ્વે હાલની પેસેન્જર રિઝર્વેશન સિસ્ટમની ક્ષમતાને અપગ્રેડ કરી રહી છે, ત્યારબાદ તે મિનિટ દીઠ એક લાખ ટિકિટનું સંચાલન કરી શકશે, જે હાલમાં મિનિટ દીઠ 25,000 છે. આ માહિતી સરકાર દ્વારા આપવામાં આવી હતી.
ભારતીય રેલ્વે ભારતીય રેલ્વે, સેન્ટ્રલ ફોર રેલ્વે ઇન્ફર્મેશન સિસ્ટમ્સ (ક્રિસ) દ્વારા પેસેન્જર રિઝર્વેશન સિસ્ટમ (પીઆરએસ) ને સંપૂર્ણ રીતે ફરીથી ગોઠવી રહી છે. પીઆરએસના પુનર્રચનામાં હાર્ડવેર, સ software ફ્ટવેર, નેટવર્ક સાધનો અને સુરક્ષા માળખાગત સુવિધાઓ શામેલ છે, જે નવી સુવિધાઓને હેન્ડલ કરવા માટે રચાયેલ છે, તે નવી તકનીક પર આધારિત છે.
કેન્દ્રીય રેલ્વે પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવએ સંસદમાં કહ્યું હતું કે હાલની પીઆરએસ સિસ્ટમનો અમલ 2010 માં કરવામાં આવ્યો હતો અને તે આઇટીનિયમ સર્વર અને ઓપન વીએમએસ (વર્ચ્યુઅલ મેમરી સિસ્ટમ) પર ચાલે છે. આ કારણોસર, હાલની પીઆરએસ સિસ્ટમને પરંપરાગત તકનીકી સિસ્ટમમાંથી નવીનતમ ક્લાઉડ ટેકનોલોજી સિસ્ટમમાં અપગ્રેડ કરવાની જરૂર છે.
તેમણે વધુમાં કહ્યું કે છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં મુસાફરોની પ્રાથમિકતાઓ અને આકાંક્ષાઓ બદલાઈ ગઈ છે. આધુનિક પીઆરએસનો હેતુ મુસાફરોની વધેલી આકાંક્ષાઓને પૂર્ણ કરવાનો છે. એડવાન્સ રિઝર્વેશન પીરિયડ (એઆરપી) ને નવેમ્બર 1, 2024 થી ટ્રેનોમાં આરક્ષિત ટિકિટ બુક કરવા માટે 60 દિવસ (પ્રવાસની તારીખ સિવાય) કરવામાં આવી છે, જે પહેલા 120 દિવસની હતી.
કેન્દ્રીય પ્રધાને કહ્યું કે બુકિંગના વલણને કારણે અને અણધારી ઘટનાઓને કારણે રદ ઘટાડવા માટે આ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. રેલ્વેએ તાજેતરમાં ‘રેલ્વેન’ એપ્લિકેશન શરૂ કરી છે. આ એપ્લિકેશન મુસાફરોને મોબાઇલ ફોન્સ પર અનામત અને અનામત બંને ટિકિટ બુક કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.
કેન્દ્રીય પ્રધાનના જણાવ્યા અનુસાર, “બુકિંગના વલણો અને પ્રતિસાદના આધારે એડવાન્સ રિઝર્વેશન પીરિયડ (એઆરપી) માં પરિવર્તન એ સતત અને સતત પ્રક્રિયા છે. વર્તમાન પીઆરએસ પ્રતિ મિનિટ 25,000 ટિકિટ બુક કરી શકે છે અને નવી સિસ્ટમ આ ક્ષમતા કરતા ચાર ગણી વધુ ક્ષમતા માટે રચાયેલ છે.”
આ ઉપરાંત, ભારતીય રેલ્વે દ્વારા સંચાલિત ટ્રેનોમાં નોન-એસી કોચની ટકાવારી લગભગ 70 ટકા થઈ ગઈ છે અને આગામી 5 વર્ષમાં વધારાના 17,000 નોન-એસી સામાન્ય અને સ્લીપિંગ કોચના ઉત્પાદન માટે એક વિશેષ ઉત્પાદન કાર્યક્રમ લાગુ કરવામાં આવી રહ્યો છે. ભારતીય રેલ્વેએ સામાન્ય કેટેગરીમાં મુસાફરીની માંગ કરતા મુસાફરો માટે સુવિધાઓમાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો કર્યો છે. છેલ્લા નાણાકીય વર્ષ 2024-25 દરમિયાન, વિવિધ લાંબા અંતરની ટ્રેનોમાં 1,250 સામાન્ય કોચનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.
