ટોચની રિન્યુએબલ એનર્જી કંપનીઓ ઉત્તર પ્રદેશમાં ગ્રીન મોબિલિટી પ્રોજેક્ટ્સ પર નજર રાખી રહી છે. તેમાં અદાણી-ટોટલ એનર્જી, જીએમઆર એનર્જી, રિલાયન્સ અને સિમેન્સનો સમાવેશ થાય છે. રાજ્ય સરકાર ચાર મુખ્ય એક્સપ્રેસ વે પર ઈ-ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવવાનું આયોજન કરી રહી છે. તેમાં બુંદેલખંડ, પૂર્વાંચલ, આગ્રા-લખનૌ અને ગોરખપુર લિંક એક્સપ્રેસવેનો સમાવેશ થાય છે.
રાજ્ય સરકારની નોડલ એજન્સી યુપી એક્સપ્રેસવે ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટીએ આ પ્રોજેક્ટ્સમાં 26 ઈ-ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું નેટવર્ક સ્થાપવા માટે ખાનગી કંપનીઓ પાસેથી બિડ મંગાવી છે. એક સરકારી અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, રિલાયન્સ, જીએમઆર એનર્જી, અદાણી-ટોટલ એનર્જી, ઇલેક્ટ્રિક, લાઇટઝિપ ટેક્નોલોજીસ, ઇવી પ્લેક્સસ અને સિમેન્સ જેવી કંપનીઓએ આ માટે બિડિંગમાં ભાગ લીધો છે. સૂચિત ઈ-ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર જાહેર સુવિધાઓ અને વેન્ડિંગ ઝોનનો પણ સમાવેશ કરવામાં આવશે.
આ માટે સરકાર બોલી લગાવનારને જમીન 10 વર્ષ માટે લીઝ પર આપશે. એકવાર જમીન ફળદ્રુપ બની જાય પછી કંપની છ મહિનામાં કામગીરી શરૂ કરે તેવી અપેક્ષા છે. તેમણે કહ્યું કે પાંચ વર્ષ પછી રાજ્ય સરકારને પાંચ ટકા આવક થશે.
2040 સુધીમાં રાજ્યમાં સંપૂર્ણ ઈ-મોબિલિટીના લક્ષ્યને ધ્યાનમાં રાખીને સરકાર હાલમાં રાજ્યમાં સોલાર જેવી રિન્યુએબલ એનર્જીનું ઉત્પાદન વધારવા માટે પગલાં લઈ રહી છે. તે લોકોને ગ્રીન એનર્જી ઉત્પાદનો ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ કરવા માટે પણ પ્રોત્સાહિત કરે છે. તે સાર્વજનિક સ્થળો અને રહેણાંક સ્થળો પર મજબૂત ઈ-ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરવા પર પણ વિચાર કરી રહી છે.
હાલમાં, યુપીમાં દેશમાં સૌથી વધુ રજિસ્ટર્ડ ઇવી છે. દેશમાં કુલ EVsમાંથી 25 ટકા યુપીમાં છે. UP EV મેન્યુફેક્ચરિંગ એન્ડ મોબિલિટી પોલિસી 2022નો હેતુ રાજ્યમાં EV ઇકોસિસ્ટમ માટે રોકાણ આકર્ષવાનો છે. તેમજ ટકાઉ પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવા અને રાજ્યમાં ઇકોસિસ્ટમને મજબૂત કરવા. આ નીતિ હેઠળ સરકાર રૂ. 30 હજાર કરોડનું રોકાણ આકર્ષવા માંગે છે. સરકારે તેની ગ્રીન એનર્જી પ્રતિબદ્ધતાને હાંસલ કરવા માટે 22 હજાર મેગાવોટ સૌર ઊર્જાનો લક્ષ્યાંક નક્કી કર્યો છે. હાલમાં યુપીમાં કુલ 30 હજાર મેગાવોટ ઊર્જાની માંગ છે.
રાજ્ય સરકાર 7 હજાર મેગાવોટ સૌર ઉર્જા માટે બિડ મંગાવવાની પ્રક્રિયામાં છે. તેણે 4 હજાર મેગાવોટના પ્રથમ તબક્કા માટે બિડ મંગાવી છે. જ્યારે 3 હજાર મેગાવોટ માટે બિડ પાછળથી આમંત્રિત કરવામાં આવશે.