લંડન, 8 જાન્યુઆરી (IANS). સોમવારે બોઇંગ અને તેના મુખ્ય સપ્લાયર્સ પૈકીના એકના શેરમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો હતો કારણ કે ફ્લાઇટ દરમિયાન અલાસ્કા એરલાઇન્સના બોઇંગ 737 મેક્સ-9 પ્લેનની બારી હવામાંથી ઉડી જતાં રોકાણકારો સંભવિત બિઝનેસ નુકસાન અંગે ચિંતિત હતા.
અલાસ્કા એરલાઈન્સની ફ્લાઇટ કે જે પોર્ટલેન્ડ, ઓરેગોનથી ઓન્ટારિયો, કેલિફોર્નિયા માટે ઉડાન ભરી હતી, તેને શુક્રવારે પ્લેનની બારી અલગ પડી જતાં ઈમરજન્સી લેન્ડિંગ કરવું પડ્યું હતું, CNN અહેવાલ આપે છે.
ઘટનાનું કારણ જાણી શકાયું નથી.
ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશને શનિવારે તમામ બોઇંગ 737 મેક્સ-9 વિમાનોને સાવચેતીપૂર્વક તપાસ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી ગ્રાઉન્ડિંગ કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો.
આ ઓર્ડર વિશ્વભરના 171 વિમાનોને લાગુ પડે છે અને તુર્કી અને પનામાની એરલાઇન્સે પણ ફ્લાઇટ્સ અટકાવી દીધી છે, સીએનએન અહેવાલો.
બોઇંગના શેર 8.5 ટકાથી વધુ ઘટ્યા છે જ્યારે એરોસ્પેસ સપ્લાયર સ્પિરિટ એરોસિસ્ટમ્સના શેર લગભગ 11.5 ટકા ઘટ્યા છે.
બોઇંગ માટે સમસ્યાઓની લાંબી શ્રેણીમાં આ ઘટના નવીનતમ છે.
માર્ચ 2019 માં 737 મેક્સના ગ્રાઉન્ડિંગ પછી બે ક્રેશને કારણે 346 લોકો માર્યા ગયા ત્યારથી બોઇંગનું નાણાકીય નુકસાન વધ્યું છે.
કંપનીએ 2019 થી 2022 સુધી સતત ચાર વર્ષ માટે વાર્ષિક ખોટ પોસ્ટ કરી છે અને ગયા વર્ષના પ્રથમ નવ મહિનામાં $2.2 બિલિયનની ચોખ્ખી ખોટ પોસ્ટ કરી છે.
2023 માટે તેના સંપૂર્ણ વર્ષના પરિણામો જાન્યુઆરીના અંતમાં આવવાના છે, સીએનએનએ અહેવાલ આપ્યો છે.
–IANS
એકેજે
લંડન, 8 જાન્યુઆરી (IANS). સોમવારે બોઇંગ અને તેના મુખ્ય સપ્લાયર્સ પૈકીના એકના શેરમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો હતો કારણ કે ફ્લાઇટ દરમિયાન અલાસ્કા એરલાઇન્સના બોઇંગ 737 મેક્સ-9 પ્લેનની બારી હવામાંથી ઉડી જતાં રોકાણકારો સંભવિત બિઝનેસ નુકસાન અંગે ચિંતિત હતા.
અલાસ્કા એરલાઈન્સની ફ્લાઇટ કે જે પોર્ટલેન્ડ, ઓરેગોનથી ઓન્ટારિયો, કેલિફોર્નિયા માટે ઉડાન ભરી હતી, તેને શુક્રવારે પ્લેનની બારી અલગ પડી જતાં ઈમરજન્સી લેન્ડિંગ કરવું પડ્યું હતું, CNN અહેવાલ આપે છે.
ઘટનાનું કારણ જાણી શકાયું નથી.
ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશને શનિવારે તમામ બોઇંગ 737 મેક્સ-9 વિમાનોને સાવચેતીપૂર્વક તપાસ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી ગ્રાઉન્ડિંગ કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો.
આ ઓર્ડર વિશ્વભરના 171 વિમાનોને લાગુ પડે છે અને તુર્કી અને પનામાની એરલાઇન્સે પણ ફ્લાઇટ્સ અટકાવી દીધી છે, સીએનએન અહેવાલો.
બોઇંગના શેર 8.5 ટકાથી વધુ ઘટ્યા છે જ્યારે એરોસ્પેસ સપ્લાયર સ્પિરિટ એરોસિસ્ટમ્સના શેર લગભગ 11.5 ટકા ઘટ્યા છે.
બોઇંગ માટે સમસ્યાઓની લાંબી શ્રેણીમાં આ ઘટના નવીનતમ છે.
માર્ચ 2019 માં 737 મેક્સના ગ્રાઉન્ડિંગ પછી બે ક્રેશને કારણે 346 લોકો માર્યા ગયા ત્યારથી બોઇંગનું નાણાકીય નુકસાન વધ્યું છે.
કંપનીએ 2019 થી 2022 સુધી સતત ચાર વર્ષ માટે વાર્ષિક ખોટ પોસ્ટ કરી છે અને ગયા વર્ષના પ્રથમ નવ મહિનામાં $2.2 બિલિયનની ચોખ્ખી ખોટ પોસ્ટ કરી છે.
2023 માટે તેના સંપૂર્ણ વર્ષના પરિણામો જાન્યુઆરીના અંતમાં આવવાના છે, સીએનએનએ અહેવાલ આપ્યો છે.
–IANS
એકેજે