નવી દિલ્હી : ઈન્ડિયન એરલાઈન્સની ફ્લાઈટ IC-814 ને કાઠમંડુ, નેપાળથી હાઈજેક કર્યાના 24 વર્ષ બાદ, તેના પાઈલટ કેપ્ટન દેવીશરણે ખુલાસો કર્યો છે કે તેણે હાઈવે પર ઈમરજન્સી લેન્ડિંગ કર્યું હતું. તેઓએ એર ટ્રાફિકને ડરાવવા માટે નાટક કરવાની યોજના બનાવી હતી. લાહોરમાં ડ્રામા કરીને નિયંત્રિત (ATC)
અત્યાર સુધી એવું માનવામાં આવતું હતું કે કેપ્ટન દેવીશરણ, તેમના કો-પાયલટ રાજેન્દ્ર કુમાર અને ફ્લાઈટ એન્જિનિયર એકે જાગિયાએ પાકિસ્તાની સત્તાવાળાઓના નિર્ણય વિરુદ્ધ લાહોર એરપોર્ટ પર વિમાનને લેન્ડ કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો. આમ કરતી વખતે, રનવેની લાઇટ બંધ હોવાથી તેણે રનવે માટે હાઇવેને ભૂલથી લીધો. વિમાન હાઇવે પર ક્રેશ થવાથી બચી ગયું હતું. એરક્રાફ્ટ સેફ્ટી કલ્ચર વીકના અવસર પર બોલતા કેપ્ટન દેવીશરણે કહ્યું કે કોકપીટમાં મારી પાછળ બે આતંકીઓ ઉભા હતા. જો હું કો-પાઈલટ કે ક્રૂ મેમ્બર્સને કંઈક કહીશ તો તે આતંકવાદીઓ બધું સમજી જશે. એટલા માટે મેં આ વિશે કોઈને કંઈ કહ્યું નથી.
જ્યારે લાહોર એટીસીએ એરક્રાફ્ટને ટેક ઓફ કરવાની પરવાનગી આપવાનો ઇનકાર કર્યો, ત્યારે તેણે એરક્રાફ્ટને ટેક ઓફ કરવા દેવા માટે દબાણ બનાવવા માટે ઈમરજન્સી લેન્ડિંગની યોજના બનાવી. નોંધનીય છે કે કાઠમંડુથી ઉડાન ભર્યાની 40 મિનિટ બાદ 24 ડિસેમ્બર 1999ના રોજ પાંચ આતંકવાદીઓ દ્વારા IC-814ને હાઇજેક કરવામાં આવ્યું હતું. બોર્ડમાં લગભગ 180 મુસાફરો આઠ દિવસ સુધી બંધક રહ્યા હતા. વિમાન કાઠમંડુથી અમૃતસર અને પછી લાહોર માટે ઉડ્યું હતું. લાહોરમાં એરક્રાફ્ટમાં ઇંધણ ભરવામાં આવ્યું અને પછી દુબઈ જવા રવાના થયું. દુબઈથી તે કંદહાર તરફ આગળ વધ્યું, જ્યાં 31 ડિસેમ્બરે તમામ મુસાફરોને મુક્ત કરવામાં આવ્યા.