તે શરૂ થયાના લગભગ આઠ વર્ષ પછી, આ કૌભાંડમાં સંડોવાયેલા ઉચ્ચ કક્ષાના અધિકારીઓમાંના એક દોષી કબૂલવા માટે તૈયાર છે.
ઓડીના ભૂતપૂર્વ સીઈઓ રુપર્ટ સ્ટેડલર એક અરજીની ડીલ સ્વીકારવા માટે સંમત થયા છે જે તેને સ્વીકારશે કે તેણે ઓડીને ડીઝલ કારનું વેચાણ ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપી હતી જ્યારે ઓટો નિર્માતાની મૂળ કંપની ફોક્સવેગને સ્વીકાર્યું હતું કે તેના વાહનોમાં સરકારી ઉત્સર્જન પરીક્ષણોને છેતરવા માટે રચાયેલ ગેરકાયદેસર સોફ્ટવેર છે. પ્રતિ
ઘણી વખત
સ્ટેડલરે €1.1 મિલિયનનો દંડ પણ ચૂકવવો પડશે અને બે વર્ષ સુધીની જેલની સજા ભોગવવી પડશે, એમ મ્યુનિક રાજ્યની અદાલતે બુધવારે જણાવ્યું હતું. પૂર્વ એક્ઝિક્યુટિવ લગભગ બે અઠવાડિયામાં તેની કબૂલાત કરે તેવી અપેક્ષા છે.
2020 માં તેની ટ્રાયલ શરૂ થઈ ત્યારથી, સ્ટેડલરે જાળવી રાખ્યું છે કે તે કોઈપણ ગેરરીતિ માટે નિર્દોષ છે. કોર્ટમાં, ફોક્સવેગને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ડીઝલગેટ એ કર્મચારીઓનું કામ હતું જેમણે કંપનીના નેતૃત્વમાંથી બનાવેલ સોફ્ટવેર છુપાવ્યું હતું. ઓડીમાં, સ્ટેડલરે ફોક્સવેગનના બોર્ડ ઓફ મેનેજમેન્ટના સભ્ય તરીકે પણ સેવા આપી હતી. સ્ટેડલરની સાથે, જર્મન પ્રોસિક્યુટર્સ અન્ય બે ભૂતપૂર્વ અધિકારીઓને દોષિત ઠેરવવા માટે તૈયાર છે: વુલ્ફગેંગ હેત્ઝે અને ઝેકિયાઓ જીઓવાન્ની પાલમિયો. ઓડી અને પોર્શે ખાતે અગાઉના એન્જિન ડેવલપમેન્ટની આગેવાની હેઠળ, જ્યારે બાદમાં સોફ્ટવેર ડિઝાઇન કરવામાં સામેલ હતા જેણે ફોક્સવેગન વાહનોને ઉત્સર્જન પરીક્ષણોને છેતરવા માટે મંજૂરી આપી હતી.
2017 માં, ફોક્સવેગન કંપનીએ સ્વીકાર્યું કે યુએસમાં વેચાયેલી લગભગ 600,000 ડીઝલ કાર તેના “પરાજય ઉપકરણ” દ્વારા ચેડા કરવામાં આવી હતી તે પછી ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ જસ્ટિસ દ્વારા લાવવામાં આવેલા છેતરપિંડી અને અન્ય ફોજદારી અને નાગરિક આરોપોનું સમાધાન કરવા સંમત થઈ હતી. તે વાહનો જ્યારે રોલર્સના સેટ પર પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યા હતા ત્યારે તે શોધવા માટે પ્રોગ્રામ કરવામાં આવ્યા હતા અને પરિણામે, જ્યારે રસ્તા પર બહાર નીકળતા હતા તેના કરતાં ઓછું ઉત્સર્જન ઉત્પન્ન કરશે. જર્મન પ્રોસીક્યુટર્સ દ્વારા દાખલ કરાયેલા કોર્ટના દસ્તાવેજો અનુસાર, ઓડી એન્જિનિયરોએ મૂળ સોફ્ટવેર ડિઝાઇન કર્યું હતું જે ફોક્સવેગન તેના વાહનોમાં પાછળથી જમાવશે. ડીઝલગેટ પ્રકાશમાં આવ્યા બાદ, જર્મન ઓટોમેકર $20 બિલિયનથી વધુનો દંડ અને કાનૂની સમાધાન ચૂકવવા સંમત થયા છે.
તે શરૂ થયાના લગભગ આઠ વર્ષ પછી, આ કૌભાંડમાં સંડોવાયેલા ઉચ્ચ કક્ષાના અધિકારીઓમાંના એક દોષી કબૂલવા માટે તૈયાર છે.
ઓડીના ભૂતપૂર્વ સીઈઓ રુપર્ટ સ્ટેડલર એક અરજીની ડીલ સ્વીકારવા માટે સંમત થયા છે જે તેને સ્વીકારશે કે તેણે ઓડીને ડીઝલ કારનું વેચાણ ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપી હતી જ્યારે ઓટો નિર્માતાની મૂળ કંપની ફોક્સવેગને સ્વીકાર્યું હતું કે તેના વાહનોમાં સરકારી ઉત્સર્જન પરીક્ષણોને છેતરવા માટે રચાયેલ ગેરકાયદેસર સોફ્ટવેર છે. પ્રતિ
ઘણી વખત
સ્ટેડલરે €1.1 મિલિયનનો દંડ પણ ચૂકવવો પડશે અને બે વર્ષ સુધીની જેલની સજા ભોગવવી પડશે, એમ મ્યુનિક રાજ્યની અદાલતે બુધવારે જણાવ્યું હતું. પૂર્વ એક્ઝિક્યુટિવ લગભગ બે અઠવાડિયામાં તેની કબૂલાત કરે તેવી અપેક્ષા છે.