નવી દિલ્હી: કાવાસાકીએ વર્ષ 2023માં ઘણી બાઇક્સ રજૂ કરી છે. તેમાં E Ninja 7 Hybrid, Ninja E-1 અને Z E-1 જેવા મોડલનો સમાવેશ થાય છે. બ્રાન્ડે હવે ભારતમાં Ninja 7 હાઇબ્રિડ તેમજ Z e-1 ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ માટે ડિઝાઇન પેટન્ટ ફાઇલ કરી છે. ચાલો જાણીએ આ બંને વિશે.
કાવાસાકી નિન્જા 7 હાઇબ્રિડ
કાવાસાકી નિન્જા 7 હાઇબ્રિડ 451 સીસી, સમાંતર-ટ્વીન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જે અન્ય કાવાસાકી મોડલ્સ દ્વારા પણ સંચાલિત છે. એન્જિન સિવાય, તેમાં 48 V લિથિયમ-આયન બેટરી પેક છે, જે 9 kW ટ્રેક્શન મોટરને પાવર આપે છે. સંયુક્ત પાવર આઉટપુટ 60 bhp છે અને ઇ-બૂસ્ટ ફંક્શન સાથે તેને 69 bhp સુધી વધારવામાં આવે છે. 60 bhpમાંથી 48 એન્જિનમાંથી અને 12 ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાંથી જનરેટ થાય છે.
ઉત્પાદકનું કહેવું છે કે Ninja 7 HEV 1,000 cc સુપરસ્પોર્ટ મોડલની ગતિ સાથે 650 cc થી 700 cc ક્લાસમાં પરફોર્મન્સ આપવા માટે સક્ષમ હશે. આ સિવાય બાઇકની ઇંધણ કાર્યક્ષમતા 250 સીસીની મોટરસાઇકલ જેટલી હોવી જોઇએ. ઓફર પર ત્રણ રાઇડિંગ મોડ છે – સ્પોર્ટ, ઇકો અને ઇવી.
કાવાસાકી ઝેડ ઇ-1
કાવાસાકી Z-E1 બે દૂર કરી શકાય તેવા લિથિયમ-આયન બેટરી પેક સાથે આવે છે. બંને બેટરી પેકની ક્ષમતા 1.5 kWh છે. બંને બેટરી પેકને સંપૂર્ણ ચાર્જ થવામાં 3.7 કલાક લાગે છે. પાછળના વ્હીલ્સને ચલાવતી ઇલેક્ટ્રિક મોટર 9 kW અને 5 kW પાવર જનરેટ કરવામાં સક્ષમ છે. Kawasaki Z E-1 ની ટોપ સ્પીડ લગભગ 79 kmph છે, જ્યારે Eco મોડમાં ટોપ સ્પીડ 56 kmph સુધી મર્યાદિત છે. કાવાસાકી Z E-1ની ઇકો મોડમાં મહત્તમ 72 કિમીની રેન્જ છે.