બિડેન વહીવટીતંત્ર પર્યાવરણીય સુરક્ષા એજન્સી (ઇપીએ) દ્વારા ગયા વર્ષે સૂચિત ટેલપાઇપ ઉત્સર્જન પરની મર્યાદાઓ ઘટાડવાની યોજના ધરાવે છે, જે ઓટોમેકર્સને ગેસ-સંચાલિત કાર કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વેચી શકે તે પહેલાં વધુ સમય આપે છે. આ સપ્તાહના અંતે અહેવાલ. આ હેઠળ 2032 સુધીમાં નવી કાર અને લાઇટ-ડ્યુટી ટ્રકના વેચાણમાં EVsનો હિસ્સો 67 ટકા હશે.
ઉત્પાદકોને તાત્કાલિક EVsનું વેચાણ શરૂ કરવા દબાણ કરવાને બદલે, આ ફેરફાર તેમને 2020 ના બાકીના વર્ષોમાં ધીમે ધીમે સંક્રમણ કરવાની મંજૂરી આપશે, સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું. એનવાયટી, જો કે, 2030 પછી, EV વેચાણમાં નોંધપાત્ર વધારો કરવાની જરૂર પડશે. ઓટોમેકર્સે દલીલ કરી છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વર્તમાન કિંમત અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો અભાવ EPA દ્વારા પ્રસ્તાવિત આવા આત્યંતિક લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવામાં અવરોધરૂપ છે. ગયા વર્ષે, યુએસમાં વેચાયેલી નવી કારમાંથી માત્ર 7.6 ટકા EVs હતી એનવાયટી,
આ સુધારો સંભવતઃ મજૂર યુનિયનોને ખુશ કરવા માટેનું પગલું છે, જેઓ બિડેનના સમર્થનના ચાવીરૂપ વિસ્તાર તરીકે જોવામાં આવતા વસ્તી વિષયકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે અને અન્ય ચિંતાઓ વચ્ચે નવા EV પ્લાન્ટને યુનિયન કરવા માટે વધુ સમયની જરૂરિયાત વ્યક્ત કરી છે. એનવાયટી, નિયમો હજુ સુધી નક્કી કરવામાં આવ્યા નથી, પરંતુ વસંતમાં પ્રકાશિત થવાની અપેક્ષા છે.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/biden-administration-may-give-automakers-more-time-to-shift-to-evs-215625805.html?src=rss પર દેખાયો હતો.