બિઝનેસ ન્યૂઝ ડેસ્ક,ઈન્ડિયન રેવેલ આગામી 18 મહિનામાં 84 ફાજલ પ્લોટ લીઝ પર આપીને રૂ. 7,500 કરોડથી વધુ એકત્ર કરવાની યોજના ધરાવે છે. સરકાર ટૂંક સમયમાં બિઝનેસ ખરીદદારોને પણ આવું કરવા માટે આમંત્રિત કરશે. રેલ લેન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (RLDA) દ્વારા આ પગલું લેવામાં આવ્યું છે, જે જમીન મુદ્રીકરણ યોજનાનો એક ભાગ છે, અહેવાલમાં જણાવાયું છે. સત્તામંડળને વિકાસ માટે 119 કોમર્શિયલ સાઇટ્સ ફાળવવામાં આવી છે, જેમાંથી 35 પાસે રૂ. 2,835 કરોડના લીઝ છે. પહેલેથી જ કિંમત સાથે ટેન્ડર. રિપોર્ટમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે રેલ્વે બાકીની લીઝ પર આપવામાં આવેલી જમીનની પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવવાની યોજના બનાવી રહી છે. તેમાં કેટલાક સબવે અને મોટા શહેરો પણ છે, જ્યાં પ્રવાસીઓ આવતા-જતા રહે છે.
2025 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક
આ જમીન પર લીઝનું કામ નાણાકીય વર્ષ 2025 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનું આયોજન છે. આ જમીનની લીઝ કેમિન્હોસ ડી ફેરોને લીઝની સમગ્ર મુદત માટે વાર્ષિક લીઝ આવક પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપશે, જે 45 વર્ષથી 60 વર્ષ સુધી બદલાઈ શકે છે. અને 99 વર્ષ.
અત્યાર સુધીમાં કેટલી મિલકત ઊભી થઈ છે
રેલવેએ નાણાકીય વર્ષ 2021માં માત્ર રૂ. 133 કરોડની સંપત્તિનું મુદ્રીકરણ કર્યું હતું. ત્યારપછી, FY2022માં રૂ. 655 કરોડ અને નાણાકીય વર્ષ 2023માં રૂ. 3,000 કરોડનું મુદ્રીકરણ થયું. લાઇવ મિન્ટના એક અહેવાલ મુજબ, પ્રાઇમ લેન્ડ કોમર્શિયલ ડેવલપમેન્ટ એ ખાનગી ક્ષેત્રના વિકાસકર્તાઓમાં લોકપ્રિય રેલ સંપત્તિનું મુદ્રીકરણ કરવાની ઝડપી અને કાર્યક્ષમ રીત છે.
રૂ. 6 ટ્રિલિયનની સંપત્તિનું મુદ્રીકરણ કરવાની યોજના
FY2021માં સરકાર દ્વારા જાહેર કરવામાં આવેલી નેશનલ મોનેટાઇઝેશન પાઇપલાઇન FY2025માં પૂરા થતા પાંચ વર્ષના સમયગાળામાં રૂ. 6 ટ્રિલિયનની સરકારી સંપત્તિનું મુદ્રીકરણ કરવાની દરખાસ્ત કરે છે. ભારતીય રેલ્વેનું મુદ્રીકરણ લક્ષ્યાંક 1,5 ટ્રિલિયનથી વધુ નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ છેલ્લા બે વર્ષમાં ખૂબ જ ઓછું પ્રાપ્ત થયું છે. સ્ટેશનોનો પુનઃવિકાસ, ફ્રેટ કોરિડોરમાં ટ્રેકનું મુદ્રીકરણ અને ખાનગી ટ્રેનોનું સંચાલન હજી શરૂ થયું નથી. આ ઉપરાંત, રેલરોડમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ફંડ સ્થાપવાની યોજના પણ કામ કરી શકી નથી.