રાયપુર. રેલવેએ 26 અઠવાડિયાનો રોલિંગ બ્લોક પૂર્ણ કર્યો છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે એક વખત વિવિધ વિભાગોમાં ચાલી રહેલ કામ પૂર્ણ થઈ જશે, ત્યારે ટ્રેનોમાં વિલંબ ઘણી હદ સુધી ઘટશે. દક્ષિણ પૂર્વ મધ્ય રેલ્વેએ રેલ્વે લાઇનના સમારકામ અને જાળવણી માટે રોલિંગ બ્લોક સિસ્ટમ અપનાવી છે. રેલ્વે બોર્ડના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે રેલ્વે લાઇનનું લાઇનીંગ, લેવલીંગ અને એલાઈનમેન્ટ ખુબ જ જરૂરી છે. રેલ્વે લાઇનની નીચે નાખવામાં આવેલ બેલાસ્ટ ગાદીનું કામ કરે છે. રેલ્વે ટ્રેક પર ટ્રેનોના ભારને યોગ્ય રીતે વિતરિત કરીને ઓપરેશન દરમિયાન સલામતીનું સંપૂર્ણ ધ્યાન રાખવામાં આવે છે. આ ક્રમમાં, રેલ્વે લાઇનના સમારકામ અને જાળવણી માટે રોલિંગ બ્લોક સિસ્ટમ અપનાવવામાં આવી હતી. રેલ્વે લાઈનોમાં અન્ય ઘણા પ્રકારના સમારકામના કામો જેમ કે જૂની રેલની બદલી, પોઈન્ટ અને ક્રોસીંગનું સમારકામ અને જાળવણી, રેલ્વે પુલ વગેરેને પણ અગત્યના કામોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ટ્રાફિક બ્લોકની જરૂર પડે છે. આ સિવાય ઈલેક્ટ્રીફાઈડ રેલ્વે લાઈનો ઉપરથી પસાર થતી OHE પાવર લાઈનોનું સમારકામ રેલ્વેના ઈલેકટ્રીક ટ્રેક્શન વિભાગ દ્વારા કરવામાં આવે છે. સિગ્નલો, ઓટોમેટિક પોઈન્ટ્સ, ક્રોસિંગ, સિગ્નલ અને અન્ય ટેલિકોમ્યુનિકેશન સંબંધિત સાધનોના સમારકામ અને જાળવણી માટે બ્લોકની જરૂર પડે છે.
દરેક ઋતુમાં દિવસ-રાત કામ ચાલતું હતું
અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે બ્લોક સમય દરમિયાન, ભલે તે દિવસ હોય કે રાત્રિ, શિયાળો, સૂર્યપ્રકાશ કે વરસાદ, રેલ્વે કર્મચારીઓ બ્લોકમાં ઉપલબ્ધ સમયનો સારો ઉપયોગ કરે છે અને સુરક્ષિત રેલ્વે કામગીરી પર કામ કરે છે. તે જ સમયે, રેલ્વે લાઇન પર ટ્રેક રીપેરીંગ મશીનો પણ કાર્યરત છે. રેલ્વે લાઈનો પર ટ્રેનો સમયસર દોડે તેટલું જ મહત્વનું છે, તેટલું જ મહત્વનું છે રેલ્વેની કામગીરીમાં સલામતી સુનિશ્ચિત કરવી.