એક દાયકાથી વધુ સમય સુધી માઇલસ્ટોન માટે પ્રયત્ન કર્યા પછી, વર્જિન ગેલેક્ટિકે તે હાંસલ કર્યું છે
પૂર્ણ થયું
આ પ્રથમ કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ છે. મધરશીપ વીએમએસ ઇવ પર પ્રક્ષેપણ કર્યા પછી, અવકાશયાન VSS યુનિટી લગભગ 52 માઇલની ઊંચાઇએ અથવા અવકાશની ધાર પર પહોંચી ગયું હતું. તે લગભગ 15 મિનિટ પછી, ગેલેક્ટીક 01 સંશોધન મિશન પૂર્ણ કરીને, કંપનીના સ્પેસપોર્ટ અમેરિકા બેઝ પર ટ્રુથ ઓર કંસીક્વન્સીસ, ન્યુ મેક્સિકો પર ઉતર્યું.
કંપનીના પ્રથમ ગ્રાહક ઇટાલિયન સરકાર હતી, જેનો હેતુ માઇક્રોગ્રેવિટી સંશોધન હાથ ધરવાનો હતો. એરક્રાફ્ટમાં એરફોર્સના કર્નલ વોલ્ટર વિલાડેઈ, એરફોર્સ લેફ્ટનન્ટ અને ફ્લાઇટ સર્જન કર્નલ એન્જેલો લેન્ડોલ્ફી અને રિસર્ચ કાઉન્સિલના સભ્ય પેન્ટેલિયોન કાર્લુચી હતા, જેમણે ફ્લાઇટ એન્જિનિયર અને પેલોડ નિષ્ણાત તરીકે સેવા આપી હતી. યુ.એસ. એરફોર્સના નિવૃત્ત લેફ્ટનન્ટ કર્નલ માઈકલ માસુસી અને નિકોલા પેસિલ, વર્જિન ગેલેક્ટીક ટ્રેનર કોલિન બેનેટ સાથે યુનિટીનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું.
કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ પહેલાં, વર્જિન ગેલેક્ટિકે કુલ પાંચ ક્રૂ સ્પેસ ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કર્યું હતું, જેમાંથી છેલ્લી મેના અંતમાં ચાર ક્રૂ સાથે હતી. જો કે, કંપનીએ તે બિંદુ સુધી પહોંચવા માટે ઘણું સહન કરવું પડ્યું છે.
2013 માં મધરશિપ વ્હાઇટનાઇટ ટુ પર તેના સ્પેસશીપટુ સ્પેસપ્લેનના ઘણા સફળ પરીક્ષણો પછી, વર્જિન ગેલેક્ટીકનું વીએસએસ એન્ટરપ્રાઇઝ 2014 માં ક્રેશ થયું હતું, જેમાં સહ-પાયલટનું મૃત્યુ થયું હતું અને પાઇલટ ગંભીર રીતે ઘાયલ થયો હતો. ફ્લાઇટ પરીક્ષણ 2016 માં VSS યુનિટીના ગ્લાઇડ પરીક્ષણો સાથે ફરી શરૂ થયું અને જહાજ આખરે 2018 માં અવકાશમાં પહોંચ્યું.
એક દાયકાથી વધુ સમય સુધી માઇલસ્ટોન માટે પ્રયત્ન કર્યા પછી, વર્જિન ગેલેક્ટિકે તે હાંસલ કર્યું છે
પૂર્ણ થયું
આ પ્રથમ કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ છે. મધરશીપ વીએમએસ ઇવ પર પ્રક્ષેપણ કર્યા પછી, અવકાશયાન VSS યુનિટી લગભગ 52 માઇલની ઊંચાઇએ અથવા અવકાશની ધાર પર પહોંચી ગયું હતું. તે લગભગ 15 મિનિટ પછી, ગેલેક્ટીક 01 સંશોધન મિશન પૂર્ણ કરીને, કંપનીના સ્પેસપોર્ટ અમેરિકા બેઝ પર ટ્રુથ ઓર કન્સેક્વન્સીસ, ન્યુ મેક્સિકો પર ઉતર્યું.