નવી દિલ્હી, 8 એપ્રિલ (IANS). ઓપરેશનલ પડકારો વચ્ચે, વિસ્તારા એરલાઇન્સે રવિવારે તેની ફ્લાઇટ કામગીરીમાં “સાવધાનીપૂર્વક” આયોજિત કાપની જાહેરાત કરી હતી.
દરરોજ લગભગ 25-30 ફ્લાઇટ્સ ઘટાડવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે, જે અગાઉના સ્તરોની તુલનામાં એરલાઇનની ક્ષમતાના લગભગ 10 ટકા છે.
વિસ્તારાના પ્રવક્તાએ જાહેર કરેલા આ પગલાનો ઉદ્દેશ્ય ફેબ્રુઆરી 2024ના અંતની સરખામણીમાં એરલાઈન્સની ફ્લાઈટ કામગીરીને પાછું લાવવાનો છે.
આ કાપ સાથે, વિસ્તારા તેના રોસ્ટર મેનેજમેન્ટને મજબૂત કરવા અને વધુ મજબૂત અને ટકાઉ ઓપરેટિંગ માળખું સુનિશ્ચિત કરવા માંગે છે.
તાજેતરમાં, એર ઇન્ડિયા સાથે મર્જ કરવાના એરલાઇનના નિર્ણય બાદ નવા કરારની શરતોના વિરોધમાં પાઇલોટ્સે સામૂહિક રજા લીધા પછી ઘણી ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી.
નવા કરારની શરતો હેઠળ, જે એપ્રિલમાં અમલમાં આવશે, વિસ્તારાના પાઇલટ્સને હવે અગાઉના 70 કલાકના બદલે 40 કલાક માટે ફિક્સ પગાર ચૂકવવામાં આવશે.
આ ફેરફાર સમગ્ર ટાટા ગ્રૂપ એરલાઇન્સમાં અપનાવવામાં આવેલા પ્રમાણભૂત પગાર માળખાને અનુરૂપ છે.
–IANS
sgk/
નવી દિલ્હી, 8 એપ્રિલ (IANS). ઓપરેશનલ પડકારો વચ્ચે, વિસ્તારા એરલાઇન્સે રવિવારે તેની ફ્લાઇટ કામગીરીમાં “સાવધાનીપૂર્વક” આયોજિત કાપની જાહેરાત કરી હતી.
દરરોજ લગભગ 25-30 ફ્લાઇટ્સ ઘટાડવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે, જે અગાઉના સ્તરોની તુલનામાં એરલાઇનની ક્ષમતાના લગભગ 10 ટકા છે.
વિસ્તારાના પ્રવક્તાએ જાહેર કરેલા આ પગલાનો ઉદ્દેશ્ય ફેબ્રુઆરી 2024ના અંતની સરખામણીમાં એરલાઈન્સની ફ્લાઈટ કામગીરીને પાછું લાવવાનો છે.
આ કાપ સાથે, વિસ્તારા તેના રોસ્ટર મેનેજમેન્ટને મજબૂત કરવા અને વધુ મજબૂત અને ટકાઉ ઓપરેટિંગ માળખું સુનિશ્ચિત કરવા માંગે છે.
તાજેતરમાં, એર ઇન્ડિયા સાથે મર્જ કરવાના એરલાઇનના નિર્ણય બાદ નવા કરારની શરતોના વિરોધમાં પાઇલોટ્સે સામૂહિક રજા લીધા પછી ઘણી ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી.
નવા કરારની શરતો હેઠળ, જે એપ્રિલમાં અમલમાં આવશે, વિસ્તારાના પાઇલટ્સને હવે અગાઉના 70 કલાકના બદલે 40 કલાક માટે ફિક્સ પગાર ચૂકવવામાં આવશે.
આ ફેરફાર સમગ્ર ટાટા ગ્રૂપ એરલાઇન્સમાં અપનાવવામાં આવેલા પ્રમાણભૂત પગાર માળખાને અનુરૂપ છે.
–IANS
sgk/