ગયા વર્ષે તેના લગભગ એક ક્વાર્ટર કર્મચારીઓની છટણી કર્યા પછી, ઇ-સ્કૂટર ભાડે આપતી કંપની બર્ડે ચેપ્ટર 11 નાદારી માટે અરજી કરી છે, કંપનીએ જાહેરાત કરી. હાલના ધિરાણકર્તાઓએ અસ્કયામતો ખરીદવા સંમત થયા છે અને કંપનીને એપોલો ગ્લોબલ મેનેજમેન્ટ (યાહૂ અને એન્ગેજેટના માલિક) અને બીજા-પૂર્વાધિકાર ધિરાણકર્તાઓ પાસેથી $25 મિલિયનની લોન દ્વારા ચાલુ રાખવામાં આવી રહી છે. વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલ,
કંપની સામાન્ય રીતે કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે અને “પુનઃરચના પ્રક્રિયા દરમિયાન અને પછી શહેરના ભાગીદારો, વિક્રેતાઓ, સપ્લાયર્સ અને કર્મચારીઓને નાણાકીય જવાબદારીઓ પૂરી કરવા માટે પૂરતી તરલતા ધરાવે છે, અને તે રાબેતા મુજબ કાર્ય કરશે,” કંપનીએ લખ્યું. ફાઇલિંગ બર્ડ કેનેડા અથવા બર્ડ યુરોપને અસર કરતું નથી, જે અલગ સંસ્થાઓ છે.
બર્ડનો ધ્યેય તેની અસ્કયામતોને “સ્ટોકિંગ હોર્સ” એગ્રીમેન્ટ દ્વારા સૌથી વધુ સંભવિત કિંમતે વેચવાનો છે જે એક પ્રકારની હરાજીને ટ્રિગર કરશે. તેના વર્તમાન ધિરાણકર્તાઓ આગામી થોડા મહિનામાં અન્ય બિડર્સ માટે કાર્યવાહી શરૂ કરતા પહેલા બેઝલાઇન બિડને નોમિનેટ કરશે.
બર્ડ 2021 માં “SPAC” (સ્પેશિયલ પર્પઝ એક્વિઝિશન કંપની) મારફતે $2.3 બિલિયનના અંદાજિત મૂલ્યાંકન સાથે જાહેરમાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેનો સ્ટોક એક વર્ષથી ઓછા સમયમાં ઘટી ગયો હતો. સ્થાપક ટ્રેવિસ વેન્ડરઝેન્ડેન 2022 ના અંતમાં પદ છોડી રહ્યા છે, તે સમયે કંપનીમાં તેમનો હિસ્સો તેમના મિયામી ઘર કરતા ઓછો હતો, ક્રંચબેઝ રિપોર્ટ, બર્ડને આ વર્ષે ન્યૂયોર્ક સ્ટોક એક્સચેન્જમાંથી ખૂબ જ ઓછા મૂલ્યાંકનને કારણે ડિલિસ્ટ કરવાની ફરજ પડી હતી.
2017-18માં ઘણા શહેરોમાં બર્ડને ખૂબ જ હાઇપ સાથે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે ઇ-સ્કૂટરને ટકાઉ શહેરી ગતિશીલતા ઉકેલ તરીકે જોવામાં આવ્યું હતું. નફાકારકતાના અભાવ (ઉબેર મોડલને અનુસરીને) છતાં તે વધતો જ રહ્યો, પરંતુ કોવિડ રોગચાળાએ કંપનીને વિશ્વભરમાં અનેક સ્થળોએ કામગીરી અટકાવવાની ફરજ પાડી. ત્યારથી, શહેરો પણ ઈ-સ્કૂટર ભાડા પ્રત્યે વધુ પ્રતિકૂળ બન્યા છે, કેટલાક હવે તેને સંભવિત સલામતી સંકટ અને આંખના દુખાવા તરીકે જુએ છે.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/bird-files-for-bankruptcy-after-going-public-in-2021-092905867.html?src=rss પર દેખાયો હતો.