નવી દિલ્હી: દેશની અગ્રણી કાર નિર્માતા કંપની મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયા (MSI) બહુવિધ સ્ત્રોતોમાંથી ઈલેક્ટ્રોનિક્સ ઘટકો મેળવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે, પરંતુ પુરવઠાની બાજુના પડકારો હજુ પણ છે. કંપનીના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ આ વાત કરી છે. સેમિકન્ડક્ટરની અછતને કારણે કંપનીએ ગયા નાણાકીય વર્ષમાં લગભગ 1.7 લાખ યુનિટનું ઉત્પાદન ગુમાવ્યું હતું. કંપની પોતાની કારમાં ચોક્કસ પ્રકારની ચિપ્સનો ઉપયોગ ઘટાડવાનો પણ પ્રયાસ કરી રહી છે.
મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયાના એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર (કોર્પોરેટ અફેર્સ) રાહુલ ભારતીએ એક ઇન્વેસ્ટિગેટિવ કૉલમાં જણાવ્યું હતું કે, “ચીપની અછત વૈશ્વિક સમસ્યા છે. તે વિવિધ મોડલ, વિવિધ કંપનીઓ, વિવિધ મોડ્યુલોને અલગ અલગ રીતે અસર કરી રહ્યું છે. અમારા તમામ પ્રયાસો બહુવિધ સ્ત્રોતોમાંથી સપ્લાયને સુવ્યવસ્થિત કરવા પર છે.” તેમણે ઉમેર્યું કે કંપની કેટલાક મોડલ્સ/ટ્રીમ્સમાં ચિપની જરૂરિયાત ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. “જો મોડેલના સંસ્કરણમાં સેમિકન્ડક્ટરની ખૂબ જરૂર નથી, તો અમે તેને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ. આનાથી આપણો સેમિકન્ડક્ટરનો વપરાશ ઘટશે. વૈશ્વિક સ્તરે વાતચીત સિવાય અમે તમામ પ્રકારના પ્રયાસો કરી રહ્યા છીએ. જો કે, તેમ છતાં, પુરવઠા બાજુની સમસ્યાઓ યથાવત છે.
વર્તમાન નાણાકીય વર્ષમાં કંપનીની સ્થિતિ વિશે પૂછતાં તેમણે કહ્યું, “અમારી પાસે સંપૂર્ણ વર્ષનો અંદાજ નથી, પરંતુ ઓછામાં ઓછું પ્રથમ ક્વાર્ટર મુશ્કેલ હશે અને મોટાભાગે અનિશ્ચિતતા હશે.” સેમિકન્ડક્ટર્સ સિલિકોન ચિપ્સનો ઉપયોગ થાય છે. વાહનો, કમ્પ્યુટર અને સેલફોનથી લઈને અન્ય વિવિધ ઈલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદનોમાં નિયંત્રણો અને ‘મેમરી’ માટે. બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી અને ડ્રાઇવર-સહાયક જેવી સુવિધાઓની રજૂઆતથી વૈશ્વિક સ્તરે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં સેમિકન્ડક્ટરનો ઉપયોગ વધ્યો છે. એક પ્રશ્નના જવાબમાં ભારતીએ જણાવ્યું હતું કે ગ્રાન્ડ વિટારામાં રજૂ કરવામાં આવેલી મજબૂત હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ અન્ય ઘણા મોડલ્સમાં થઈ શકે છે. તેણે કહ્યું, “અમને આ વિશે ઘણો સકારાત્મક પ્રતિસાદ મળ્યો છે. અમે તેને વધુ મોડલ્સમાં લાવવા માંગીએ છીએ.