કિયાના EV ડે ઇવેન્ટમાં, ઓટોમેકરે તેનું આગામી ઇલેક્ટ્રિક વાહન, EV5 લોન્ચ કર્યું અને ટેક્નોલોજીને વધુ સુલભ બનાવવા માટે બે નવા ખ્યાલો રજૂ કર્યા. કંપની કહે છે કે તેનો હેતુ લોકોને એક વ્યાપક EV લાઇનઅપ ઓફર કરવાનો છે જેમાં EV6 અને નવા EV9નો સમાવેશ થાય છે, જે લેવલ 3 સ્વાયત્તતા અને 336-માઇલ રેન્જનું વચન આપે છે. તે EV5 અને છેવટે, EV4 અને EV3ને $35,000 થી $50,000 સુધીના ભાવે વેચવાની આશા રાખે છે જેથી “EVsને વ્યાપકપણે અપનાવવામાં વેગ મળે.”
EV5 SUV તેની લાઇનઅપમાં ત્રીજું સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે. કિઆએ તેને તેના સમર્પિત EV પ્લેટફોર્મ e-GMPની ટોચ પર ડિઝાઇન કર્યું છે, અને હાલમાં તેને ચીન અને કોરિયામાં બનાવવા અને વેચવાની યોજના છે. દરેક બજાર માટે સ્પષ્ટીકરણો બદલાય છે, જેમાં ચીનને પ્રમાણભૂત, લાંબી-શ્રેણી અને લાંબા-અંતરની AWD વેરિઅન્ટ મળે છે. ચાઇનામાં માનક મોડલ 160kW મોટર સાથે 64kWh બેટરી પેક સાથે આવશે, અને તેની રેન્જ 530 કિમી અથવા 329 માઇલ હોવાની અપેક્ષા છે.
દરમિયાન, લોંગ-રેન્જ વેરિઅન્ટમાં મોટી બેટરી હશે જે એક ચાર્જ પર 720 કિમી અથવા 447 માઈલની રેન્જ સુધી પહોંચી શકે છે. AWD મોડલની રેન્જ 650 કિમી અથવા 404 માઈલ હશે અને તે ઝડપી ચાર્જિંગ ક્ષમતા સાથે આવશે. જ્યાં સુધી કોરિયન મોડલનો સંબંધ છે, તેમની શ્રેણી દેખીતી રીતે બજારની માંગને પહોંચી વળવા માટે તૈયાર કરવામાં આવશે. કિયા કહે છે કે પરફોર્મન્સ ફીચર્સ સાથેનું જીટી વેરિઅન્ટ પણ પછીથી બહાર પાડવામાં આવશે.
જ્યારે EV5 એ એક વાસ્તવિક ઉત્પાદન છે જે શરૂઆતમાં આ વર્ષના અંતમાં ચાઇનીઝ માર્કેટમાં વેચાણ પર જશે, અન્ય ઇલેક્ટ્રિક વાહનો કે જે કિઆએ તેની ઇવેન્ટ દરમિયાન અનાવરણ કર્યું હતું તે હજી પણ આ બિંદુએ એક ખ્યાલ છે. EV3 (ઉપર ચિત્રમાં), જો તે ઓટોમેકરની કલ્પના મુજબ બરાબર બહાર આવે, તો તે EV9 નું કોમ્પેક્ટ અને સુલભ સંસ્કરણ હશે. બીજી તરફ કિયાની EV4 (નીચે), નીચું નાક, તીક્ષ્ણ રેખાઓ અને ભાવિ કોકૂન જેવા આંતરિક ભાગ સાથેની સેડાન હશે. કિયા $35,000 પ્રાઇસ પોઈન્ટ હાંસલ કરી શકે છે કે કેમ તે જોવાનું બાકી છે, જે ઉપરોક્ત કોઈપણ વાહનો માટે EV નિર્માતાઓમાં સામાન્ય લક્ષ્ય હોવાનું જણાય છે.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/kia-debuts-the-ev5-suv-alongside-two-new-affordable-electric-concepts-122040979.html?src=rss પર દેખાયો હતો.