એર ઈન્ડિયા-વિસ્તારા એરલાઈન્સ મર્જર: કોમ્પિટિશન કમિશન ઓફ ઈન્ડિયા (CCI) એ શુક્રવાર, 1 સપ્ટેમ્બરે ટાટા જૂથની એરલાઈન્સ વિસ્તારા અને એર ઈન્ડિયાના વિલીનીકરણને અમુક શરતોને આધીન મંજૂરી આપી છે. આ મંજૂરી બાદ ઓઈલ ઈન્ડિયા દેશની સૌથી મોટી ઈન્ટરનેશનલ ફ્લાઈટ્સ એરલાઈન બની શકે છે, જ્યારે ડોમેસ્ટિક ફ્લાઈટ્સના મામલે તે બીજી સૌથી મોટી એરલાઈન બની જશે. ઈન્ડિગો નંબર વન પર છે.
CCI એ ટાટા SIA એરલાઈન્સના એર ઈન્ડિયા સાથે વિલીનીકરણ અને સિંગાપોર એરલાઈન્સ (SIA) દ્વારા એર ઈન્ડિયામાં ચોક્કસ શેરહોલ્ડિંગના સંપાદનને મંજૂરી આપી છે, એમ સૂચનામાં જણાવાયું છે. આ દરખાસ્ત હેઠળ, ટાટા SIA એરલાઇન્સ લિમિટેડ (TSAL/Vistara) ને એર ઇન્ડિયા લિમિટેડ સાથે મર્જ કરવામાં આવશે.
ટાટા ગ્રુપ વતી કહેવામાં આવ્યું છે કે મર્જરની વિગતવાર માહિતી પછી આપવામાં આવશે. નોંધપાત્ર વાત એ છે કે, આ મંજૂરી પહેલા સીસીઆઈએ જૂનમાં એર ઈન્ડિયાને કારણ બતાવો નોટિસ જારી કરી હતી. નોટિસમાં વિસ્તારા સાથેના તેના પ્રસ્તાવિત વિલીનીકરણની સ્પર્ધા માટે તપાસ કેમ ન થવી જોઈએ તે અંગે સમજૂતી માંગવામાં આવી હતી.
ટાટા ગ્રુપનું આ પગલું એવિએશન બિઝનેસને મજબૂત કરવાની દિશામાં એક મોટું પગલું છે. વિસ્તારા અને એર ઈન્ડિયા બંને ટાટા જૂથની એરલાઈન્સ છે. સિંગાપોર એરલાઇન્સ (SIA) વિસ્તારામાં 49 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. મર્જર પહેલા, SIA એર ઈન્ડિયામાં 25.1 ટકા હિસ્સા માટે રૂ. 2,059 કરોડનું રોકાણ કરશે. આ પછી, ટાટા સન્સની એરલાઇનમાં 74.9 ટકા હિસ્સો રહેશે.
નોંધનીય છે કે ટાટા સન્સ અને SIA એ આ વર્ષે એપ્રિલમાં CCI સાથે મર્જર અરજી દાખલ કરી હતી, જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે એર ઇન્ડિયા સાથે વિસ્તારાના પ્રસ્તાવિત વિલીનીકરણથી સ્પર્ધા પર કોઈ અસર થશે નહીં. મર્જર ડીલ માર્ચ 2024 સુધીમાં સીલ થવાની ધારણા છે.
CAPA ઈન્ડિયાનું કહેવું છે કે મર્જર બાદ એર ઈન્ડિયા આગામી છ વર્ષમાં કદમાં મોટી થઈ જશે. આ સાથે ગુણવત્તા અને વૈશ્વિક નેટવર્કમાં પણ મોટા સુધારાની અપેક્ષા છે. આગામી દિવસોમાં ટાટા એરલાઇન્સ વૈશ્વિક સ્તરે 50 ટકા હિસ્સો મેળવી શકે છે.