કાર ડ્રાઇવિંગ: ફોર વ્હીલરમાં સૌથી આનંદદાયક મુસાફરી કારમાં છે. વૈભવી સુવિધાઓની સાથે, આ વાહનને સમયસર ગંતવ્ય સ્થાન પર પહોંચવા માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ તરીકે પસંદ કરવામાં આવે છે. જેના કારણે તાજેતરમાં કારનો ઉપયોગ વધ્યો છે. મધ્યમ વર્ગના લોકો પણ પોતાની કારની ખાતરી કરી રહ્યા છે. પરંતુ કારમાં આનંદપૂર્વક સવારી કરવા માટે, તમારે વાહન કેવી રીતે ચલાવવું તે જાણવું આવશ્યક છે. ખાસ કરીને કાર ચલાવતી વખતે કેટલીક ટિપ્સ ફોલો કરવી જોઈએ. પછી તેના વાહન માટે કોઈ બિનજરૂરી ખર્ચ નહીં થાય. કેટલાક જાણતા નથી અને કેટલાક ભૂલો કરે છે અને બિનજરૂરી ખર્ચ કરે છે. ચાલો જાણીએ કે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ઘણા લોકો કઈ ભૂલો કરે છે.
ગિયર પર હાથ ન રાખો..
ઘણા લોકો ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે એક હાથ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પર અને બીજો હાથ ગિયર સ્ટિક પર રાખે છે. ગિયર સ્ટિક પર તમારો હાથ રાખવાથી તમારા ગિયર બોક્સ પર ભાર પડે છે. આ ગિયર બોક્સને નુકસાન કરશે. ગિયર રોડ પણ નિષ્ક્રિય બની જાય છે. તેથી તમારા બંને હાથને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પર રાખો અને જરૂર પડે ત્યારે જ તમારા હાથને ગિયર રોડ પર ખસેડો.
ક્લચ પર સવારી કરશો નહીં:
ઘણા લોકોને ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ક્લચ પેડલ પર પગ રાખવાની આદત હોય છે. પરંતુ આનાથી ક્લચ વધુ ગરમ થાય છે. તેમજ ક્લચ ઝડપથી ખરી જાય છે. ગિયરિંગ કરતી વખતે તમારા પગને ક્લચ પર રાખો અને પછી તમારા પગને ક્લચ પરથી ઉતારો. ક્લચ પેડલની બાજુમાં એક વધારાનું ડેડ પેડલ છે. તમે તેના પર તમારા પગ મૂકી શકો છો. અથવા તેને ખાલી જગ્યા પર મૂકો.
તમારા પગ ક્લચ પરથી ઉતારશો નહીં અને ગિયર બદલશો નહીં..
ઓટોમેટિક સાથે પોલેસ્ટ મેન્યુઅલ કાર ચલાવવી ખૂબ મુશ્કેલ છે. કેટલાક લોકો કે જેઓ ડાઇસ રોલિંગ કરવા માટે ટેવાયેલા છે તેઓ ગિયર્સ બદલવામાં અચકાય છે. પરંતુ આ વખતે તે ક્લચ પર પગ રાખ્યા વિના ગિયર્સ બદલવાનો પ્રયાસ કરે છે. આમ કરવાથી ગિયર્સના ગ્રાઇન્ડીંગને નુકસાન થશે. ટ્રાન્સમિશન તૂટી ગયું છે અને ગિયર્સ બદલતી વખતે ઘણો અવાજ કરે છે. તેને ઠીક કરવા માટે ઘણો ખર્ચ થઈ શકે છે.
બ્રેક પર ડાઉન શિફ્ટ ન કરો:
બ્રેકમાં ડાઉન શિફ્ટિંગ, જેને એન્જિન બ્રેકિંગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કેટલીક કારમાં અનુકૂળ છે. પરંતુ તેનો ઉપયોગ ટેકનિક તરીકે થવો જોઈએ. કારની સ્પીડ વધુ હોય ત્યારે ઘણા લોકો બ્રેક લગાવવાનો પ્રયાસ કરે છે. પરંતુ કારની સ્પીડ ઓછી કર્યા પછી જ બ્રેક લગાવો. નહિંતર, ક્યારેક એન્જિનની નિષ્ફળતાને કારણે બ્રેક લગાવવામાં આવે ત્યારે પણ તે પડી શકશે નહીં. આનાથી સમસ્યા થશે, તેથી તમારે કાર ધીમી થયા પછી જ બ્રેક લગાવવાની આદત પાડવી જોઈએ.
એકસાથે રેસ વધારવાનું ટાળો..
કેટલાક યુવાનો કાર થોભતાની સાથે જ રેસ વધારી દે છે. જો તે તેની યોગ્યતા સાબિત કરવાનો પ્રયાસ કરે તો પણ આ કારને નુકસાન પહોંચાડશે. ખાસ કરીને એક જ સમયે રેસ વધારવાથી એન્જિન પર અસર થશે. આ પછી, તેના સમારકામમાં વધુ ખર્ચ થઈ શકે છે.