કેલિફોર્નિયા ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ મોટર વ્હીકલ (DMV) એ મંગળવારે જાહેરાત કરી કે તેણે રાજ્યમાં ડ્રાઇવર વિનાના વાહનો ચલાવવા માટે જીએમની માલિકીની ક્રૂઝની પરમિટ સ્થગિત કરી દીધી છે, જે તરત જ અસરકારક છે. સસ્પેન્શન અનેક સુરક્ષા મુદ્દાઓ પર આધારિત હતું. હજુ સુધી એ સ્પષ્ટ નથી થયું કે આ પગલું આ મહિનાની શરૂઆતમાં બનેલી ઘટના સાથે સીધો સંબંધિત છે કે કેમ, જ્યારે એક ક્રુઝ રોબોટેક્સીએ સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં બીજી કાર સાથે હિટ-એન્ડ-રન કર્યા પછી તેના ટાયર હેઠળ રાહદારીને કચડી નાખ્યો હતો.
કેલિફોર્નિયા DMV દ્વારા એન્ગેજેટને પૂરા પાડવામાં આવેલ એક ઇમેઇલ નિવેદન અનુસાર, સસ્પેન્શન સલામતી-સંબંધિત નિયમો પર આધારિત હતું. આમાં શામેલ છે:
13 CCR §228.20(b)(6) – વાહનોના પ્રદર્શનના આધારે, વિભાગ નિર્ધારિત કરે છે કે ઉત્પાદકના વાહનો લોકો માટે ચલાવવા માટે સુરક્ષિત નથી.
13 CCR §228.20(b)(3) – ઉત્પાદકે તેના વાહનોની સ્વાયત્ત તકનીકની સલામતીને લગતી કોઈપણ માહિતીને ખોટી રીતે રજૂ કરી છે.
13 CCR §227.42(b)(5) – ઉત્પાદક અથવા તેના એજન્ટો, કર્મચારીઓ, ઠેકેદારો અથવા નિયુક્તિઓમાંથી એકનું કોઈપણ કાર્ય અથવા બાદબાકી કે જે વિભાગ માને છે કે જાહેર રસ્તાઓ પર સ્વાયત્ત વાહન પરીક્ષણના ઉત્પાદકના આચરણ માટે ગેરવાજબી જોખમ ઊભું કરશે. જનતા માટે છે.
13 CCR §227.42(c) – જો કોઈ ઉત્પાદક એવી રીતે પ્રેક્ટિસમાં જોડાય છે કે વ્યક્તિઓની સલામતીને તાત્કાલિક સસ્પેન્શનની જરૂર હોય, તો વિભાગ તરત જ ઉત્પાદકની પરીક્ષણ પરમિટ અથવા ઉત્પાદકની પરીક્ષણ પરમિટ – ડ્રાઇવર વિનાના વાહનોને સસ્પેન્ડ અથવા રદ કરશે. . જાહેર માર્ગ.
CA DMV કહે છે કે તેણે રાજ્યમાં ડ્રાઇવર વિનાની કામગીરી માટે તેના માર્ગ પર ક્રૂઝની સપ્લાય કરી છે. નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “DMV એ તેની સસ્પેન્ડ કરેલી પરમિટને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે અરજી કરવા માટે જરૂરી પગલાંઓ સાથે ક્રૂઝને પ્રદાન કર્યું છે, જેને DMV જ્યાં સુધી કંપની વિભાગના સંતોષ માટે જરૂરીયાતો પૂરી ન કરે ત્યાં સુધી તે મંજૂર કરશે નહીં.” એજન્સીએ કહ્યું કે સસ્પેન્શન સેફ્ટી ડ્રાઈવર સાથે સ્વાયત્ત વાહનોનું પરીક્ષણ કરવાની ક્રૂઝની ક્ષમતાને અસર કરતું નથી.
ક્રૂઝ અને વેમોને આ વર્ષની શરૂઆતમાં કેલિફોર્નિયાના નિયમનકારો પાસેથી સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત કાર ચલાવવા અને સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં દિવસના કોઈપણ સમયે ભાડાં એકત્રિત કરવા માટે મંજૂરી મળી હતી. પરંતુ DMV એ ઓટોનોમસ વાહનોને સંડોવતા ક્રેશની તપાસને ટાંકીને ઓગસ્ટમાં કંપનીને તેનો કાફલો અડધો કરવા જણાવ્યું હતું. તે સમયે, ક્રૂઝ સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં દિવસ દરમિયાન 50 અને તેમાંથી 150 સુધી રાત્રે ચલાવવા માટે સંમત થયા હતા. જો કે, આજનું પગલું અચાનક તે કરારોને અટકાવે છે, કેલિફોર્નિયામાં ઓછામાં ઓછા આગળની સૂચના સુધી તમામ સલામતી-લક્ષી ડ્રાઇવર વિનાની સ્વાયત્ત કામગીરીને અસ્થાયી રૂપે બંધ કરે છે.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/california-dmv-suspends-cruises-driverless-permits-181110566.html?src=rss પર દેખાયો હતો.