DTM શેડ્યૂલ પર બે ઇવેન્ટ્સ ઉપરાંત સમગ્ર યુરોપમાં ઇલેક્ટ્રિક ઓપન-વ્હીલ ચેમ્પિયનશિપ ઇવેન્ટ્સ સાથે શું થશે તે ફોર્મ્યુલા E છે. જેગુઆર I-Pace eTrophy પછી ફોર્મ્યુલા E માટે તે પ્રથમ સપોર્ટ શ્રેણી છે, જે 2018 થી 2020 સુધી ચાલી હતી.
NXT જનરલ કપ ખરેખર ગયા વર્ષે સ્કેન્ડિનેવિયન ટૂરિંગ કાર ચૅમ્પિયનશિપ માટે સપોર્ટ સિરીઝ તરીકે શરૂ થયો હતો, પરંતુ હવે સમગ્ર યુરોપમાં પ્રસારિત થશે. ઇવેન્ટ્સ 15 થી 25 વર્ષની વયના ડ્રાઇવરો માટે ખુલ્લી છે અને તેમાં ABB FIA ફોર્મ્યુલા E વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપની સિઝન 10 માં સમાવિષ્ટ તમામ ચાર યુરોપિયન રેસ દર્શાવવામાં આવશે, જેમાં મિસાનો, મોનાકો, બર્લિન અને લંડનમાં સમાપનનો સમાવેશ થાય છે.
ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક શ્રેણીમાં પુરૂષ અને સ્ત્રી બંને ડ્રાઇવરો દર્શાવવામાં આવશે, લાઇન-અપની જાહેરાત આવતા અઠવાડિયે કરવામાં આવશે. ફોર્મ્યુલા E કહે છે કે આમાંના ઘણા ડ્રાઇવરો 17 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના હશે, તેથી આ તેમને “ફોર્મ્યુલા Eના 22 વર્લ્ડ ક્લાસ ડ્રાઇવરોની સમાન સર્કિટ પર સ્પર્ધા કરવાની તક આપે છે.” આ માત્ર રેસના ચાહકોને જોવા માટે કંઈક વધારાનું પ્રદાન કરે છે, પરંતુ મોટી લીગ માટે આગામી પેઢીના ડ્રાઈવરોને તૈયાર કરવામાં પણ મદદ કરે છે. તેથી જ તેને NXT જનરલ કપ કહેવામાં આવે છે.
અંતિમ FIA મંજૂરીને આધિન, આ વર્ષનો NXT જનરલ કપ 13 એપ્રિલે મિસાનો, ઇટાલીમાં તેની શરૂઆત કરશે. રેસર્સ LRT NXT1 નામની કાર ચલાવશે. આ ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહન 180HP મોટરની સમકક્ષ ધરાવે છે, ઉપરાંત પુશ-ટુ-પાસ સિસ્ટમથી વધારાની 60hp.
અલબત્ત, આ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો છે, તેથી તેમાં 30-વોલ્ટ સિસ્ટમ સાથે 800kWh બેટરી છે. અન્ય વિશેષતાઓમાં રેજેન અંડર બ્રેકિંગ, એડજસ્ટેબલ Öhlins શોક શોષક અને હેનકુક સેમી-સ્લીક ઓલ-વેધર ટાયરનો સમાવેશ થાય છે. સંસ્થાએ શ્રેણી માટે 20 કાર બનાવી છે, તેથી દરેક ડ્રાઇવર પાસે સમાન ચોક્કસ વાહન હશે. ચેમ્પિયનશિપમાં સામાન્ય રીતે 20-મિનિટના બે પ્રેક્ટિસ સત્રો, 20-મિનિટની ક્વોલિફાયર અને વાસ્તવિક 20-મિનિટની રેસનો સમાવેશ થાય છે.
આ લેખ મૂળ રૂપે Engadget પર દેખાયો https://www.engadget.com/formula-e-adds-mini-ev-junior-series-as-support-race-in-four-European-events-163032160.html?src પ્રકાશિત પર =RSS