બિઝનેસ ન્યૂઝ ડેસ્ક,કેન્દ્રીય નાણા પ્રધાન નિર્મલા સીતારમણે શુક્રવારે એવા અહેવાલોને ફગાવી દીધા હતા જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે સરકાર ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો, ખાસ કરીને ટેસ્લા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર આયાત કર ઘટાડવાનું વિચારી રહી છે. ન્યૂઝ એજન્સી રોયટર્સે અહેવાલ આપ્યા બાદ આ સ્પષ્ટતા આવી છે કે કેન્દ્ર સરકાર રૂ. 33 લાખથી વધુની કાર પરનો આયાત કર વર્તમાન 100 ટકાથી ઘટાડીને 15 ટકા અને બાકીની કાર પર 70 ટકા કરવા વિચારી રહી છે. ટકાવારી છે. B20 સમિટની બાજુમાં પત્રકારો સાથે વાત કરતા, કેન્દ્રીય નાણા પ્રધાન નિર્મલા સીતારમણે કહ્યું કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર આયાત ડ્યુટી ઘટાડવાની કોઈ યોજના નથી.
રોઇટર્સના અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે આયાત ડ્યૂટીમાં ઘટાડો ટેસ્લા જેવી કંપનીઓને મદદ કરી શકે છે જે ભારતીય બજારોમાં પ્રવેશ કરવા માંગે છે અને તાજેતરમાં ભારતમાં કાર ફેક્ટરી સ્થાપવાની દરખાસ્ત કરી છે. રોઇટર્સના અહેવાલમાં વિકાસથી વાકેફ એક અધિકારીને ટાંકીને કહેવામાં આવ્યું છે કે ટેસ્લાની દરખાસ્ત સંમત છે અને સરકાર રસ દાખવી રહી છે.
ભારતીય બજાર અંગે ટેસ્લાની ચિંતા
ટેસ્લાના સ્થાપક એલોન મસ્કે ભારતમાં ઊંચા ટેરિફ દરો અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે અને કંપનીએ ઘણી વિચાર-વિમર્શ બાદ સ્થાનિક ઓટોમોબાઈલ માર્કેટમાં ટેસ્લાના સંભવિત લોન્ચ અંગે ચર્ચા શરૂ કરી છે. 2021 માં, ટેસ્લા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) પર લાદવામાં આવેલા વર્તમાન 100 ટકા આયાત કરમાં ઘટાડો કરવાની હિમાયત કરીને ભારતમાં પ્રવેશવા માંગે છે. જો કે, એલોન મસ્ક અને ભારત વચ્ચે સંભવિત સોદો સાકાર થયો ન હતો કારણ કે ભારતીય અધિકારીઓએ વ્યવસ્થા માટે પૂર્વશરત તરીકે સ્થાનિક ઉત્પાદન પર ભાર મૂક્યો હતો.
EV નિર્માતાઓની આશા પર પાણી ફરી વળ્યું
રોઇટર્સના અહેવાલ પછી નિર્મલા સીતારમણની સ્પષ્ટતાએ ઘણા EV ઉત્પાદકોની આશાઓ પર પાણી ફેરવી દીધું. વાસ્તવમાં, જો સરકાર EV ઈમ્પોર્ટ ટેક્સ ઘટાડવાનો નિર્ણય લે છે, તો તે ટેસ્લા તેમજ વૈશ્વિક EV કંપનીઓ માટે ભારતમાં પ્રવેશવાનો માર્ગ ખોલી શકે છે. જેનું સીધું નુકસાન ભારતીય ઓટો કંપનીઓને થઈ શકે છે, જેઓ EV સેગમેન્ટમાં પ્રવેશી છે અથવા પ્રવેશવાની તૈયારી કરી રહી છે. આ ક્ષણે, તે સ્પષ્ટ નથી કે અગાઉના આયાત કર દરને જાળવી રાખવાનો નિર્ણય કાર ફેક્ટરી સ્થાપવાની ટેસ્લાની યોજનાને અસર કરશે કે કેમ. ટેસ્લાની સૌથી લોકપ્રિય EV કારની કિંમત યુએસમાં $47,740 છે.
આ સમાચાર કેમ પકડાઈ રહ્યા છે?
રોઇટર્સ તરફ ઇવી ઇમ્પોર્ટ ટેક્સ ઘટાડવાના સમાચાર તે જ રીતે પકડાયા નથી. જે બાદ આ સમાચારનું ખંડન કરવા માટે ખુદ દેશના નાણામંત્રીએ આગળ આવવું પડ્યું હતું. હકીકતમાં, ઇન્ડોનેશિયાએ ચાઇનીઝ ઇવી ઉત્પાદકો અને ટેસ્લાને આકર્ષવા માટે 50 ટકા આયાત કર નાબૂદ કર્યો છે. ઇન્ડોનેશિયાની સરકાર ઇચ્છે છે કે ચાઇનીઝ ઇવી ઉત્પાદકો અને ટેસ્લા તેમના દેશમાં વધુ રોકાણ કરે અને ઉત્પાદન કરે. રોઈટર્સના અહેવાલ પછી ભલે કેન્દ્ર સરકાર તરફથી જવાબ આવ્યો હોય, પરંતુ આ મામલે ટેસ્લા તરફથી કોઈ નિવેદન બહાર આવ્યું નથી.