ડીસા નજીક ભોપાનગર રેલવે ફાટક પર બ્રિજ બનાવવા માટે રાજ્ય સરકારે લીલી ઝંડી આપી છે ત્યારે ભીલડી નજીક સોયલા પાસેનો રેલવે ફાટક નંબર 43 ભીલડીની આસપાસના 33 ગામના લોકો માટે માથાનો દુખાવો બની રહ્યો છે. ઉચ્ચકક્ષાએ અનેક રજૂઆતો કરવા છતાં આજદિન સુધી સમસ્યા યથાવત છે. ટ્રેનોની સતત અવરજવરને કારણે ફાટક બંધ રહેતા હોવાથી ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોને કલાકો સુધી ટ્રાફિકમાં ઊભા રહેવું પડે છે. ભીલડીથી દિયોદર અને થરાદ જવાના માર્ગ પરના ફાટકોને બંધ કરવા કોમ્પ્યુટરાઈઝ સિસ્ટમ લગાવવામાં આવી છે અને ડબલ રેલ્વે ટ્રેકના કારણે ટ્રેનો પણ અવારનવાર પસાર થતી હોય છે અને લાંબા સમય સુધી ફાટક બંધ રાખતા લોકોએ ભારે હોબાળો મચાવ્યો હતો. , આ સમસ્યાના નિરાકરણ માટે વારંવાર રાજકીય આગેવાનો સમક્ષ રજૂઆત કરવામાં આવી છે પરંતુ આજદિન સુધી કોઈ કાર્યવાહી કરવામાં આવી નથી. રાજ્યસભાના સાંસદ દિનેશભાઈ અનાવડિયાના પ્રયાસોથી ગુજરાત સરકાર ભોપાનગર રેલવે ફાટક પર ઓવરબ્રિજ બનાવવાની સૈદ્ધાંતિક મંજૂરી આપી રહી છે ત્યારે સોયલા રેલવે ફાટક પર ઓવરબ્રિજ કે અંડરબ્રિજ બનાવવાની માંગણી પૂરી થશે ખરી?
સોયલા રેલ્વે ફાટક પર બ્રિજ બનાવવાની માંગ વર્ષોથી ચાલી રહી છે પરંતુ તે આજદિન સુધી પૂર્ણ થઈ નથી. જેના કારણે 33 ગામોના લોકો કલાકો સુધી જામમાં અટવાયેલા રહે છે, પ્રસુતિ અને અકસ્માત જેવા બનાવોમાં ગંભીર સમસ્યા સર્જાય છે. ભીલડી સંપ્રદાયની નબળી નેતાગીરીના કારણે આ વિસ્તારના લોકોને ભારે હાલાકીનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.
ભોપાનગર રેલવે ફાટક પરના ઓવરબ્રિજની સૈદ્ધાંતિક મંજૂરી બાદ હવે ભીલડી પાસેના સોયલા રેલવે ફાટક પર ઓવરબ્રિજ કે અંડર બ્રિજ ક્યારે બનશે તેવો સવાલ લોકો ઉઠાવી રહ્યા છે.
ભોપાનગર રેલવે ફાટક પરના ઓવરબ્રિજની સૈદ્ધાંતિક મંજૂરી બાદ હવે ભીલડી પાસેના સોયલા રેલવે ફાટક પર ઓવરબ્રિજ કે અંડર બ્રિજ ક્યારે બનશે તેવો સવાલ લોકો ઉઠાવી રહ્યા છે.