મર્સિડીઝ-બેન્ઝે તેની “ક્લોઝ-ટુ-પ્રોડક્શન” કોન્સેપ્ટ CLA ક્લાસ EV રજૂ કરી છે, જે 800-વોલ્ટ આર્કિટેક્ચર દ્વારા ખૂબ લાંબી રેન્જ અને ઝડપી ચાર્જિંગ ધરાવે છે. ચાર-દરવાજાની સેડાન એ કંપનીની મર્સિડીઝ-બેન્ઝ મોડ્યુલર આર્કિટેક્ચર (MMA) EVsની શ્રેણીમાં પ્રથમ છે, જેમાં શૂટિંગ બ્રેક અને SUVની જોડી સામેલ હશે. જો કે તે મ્યુનિકના IAA મોબિલિટી મોટર શોમાં એક કોન્સેપ્ટ તરીકે અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું, CLA ક્લાસ 2024ના અંતમાં સાચા EV તરીકે ઉત્પાદનમાં જવાની અપેક્ષા છે.
ઓટોમેકરના એન્ટ્રી-લેવલ સીએલએ ક્લાસ વાહનો માટે એમએમએની કલ્પના એકદમ નવી “ઇલેક્ટ્રિક ફર્સ્ટ” ડિઝાઇન તરીકે કરવામાં આવી હતી. આ કોન્સેપ્ટ કંપનીની હાલની CLA સેડાન જેટલી જ 185 ઇંચ લાંબી છે અને તે હવામાં શક્ય તેટલી સ્વચ્છ રીતે ફરવા માટે રચાયેલ સોફ્ટ ઈંડા જેવો આકાર ધરાવે છે (હૂડ અન્ય EV કરતાં લાંબો છે, કારણ કે મર્સિડીઝ તેને ઓફર કરી શકે છે) ICE એન્જિન સાથે પણ). કારની ઘણી કોન્સેપ્ટ વિગતો (વિચિત્ર વ્હીલ્સ, LED લાઇટિંગ વગેરે) પણ છે જે કદાચ અંતિમ કટ નહીં કરે.
CLA ક્લાસ અન્ય મર્સિડીઝ-બેન્ઝ EVs કરતા ઓછો શક્તિશાળી છે (કોઈ કામગીરીના આંકડા શેર કરવામાં આવ્યા નથી), તેના બદલે કાર્યક્ષમતા અને ચાર્જિંગ ઝડપ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે. તે માટે, તે 800-વોલ્ટ આર્કિટેક્ચરનો ઉપયોગ કરે છે અને વિઝન EQXX કોન્સેપ્ટ (“લગભગ શૂન્ય ટકા” દુર્લભ પૃથ્વી સામગ્રી સાથે)માંથી ઉછીના લીધેલ સિંગલ રિયર-માઉન્ટેડ 235HP મોટરનો ઉપયોગ કરે છે. તેમાં શિયાળામાં બેટરી (અને રહેનારાઓને) ગરમ રાખવા માટે એક નવો હીટ-પંપ પણ છે, કારણ કે ઠંડી હવા EV શ્રેણીને ગંભીર અસર કરી શકે છે.
આ બધા સાથે મળીને, કન્સેપ્ટ CLA ક્લાસ 466 માઇલની WLPT રેન્જ (EPAની દ્રષ્ટિએ લગભગ 400 માઇલ) હાંસલ કરી શકે છે – લગભગ 150 MPGe ની અદભૂત કાર્યક્ષમતા. તે ડ્રાઇવરોને માત્ર 15 મિનિટમાં આશરે 200 માઇલની રેન્જ ઉમેરવાની પણ મંજૂરી આપશે. મર્સિડીઝે બેટરીનું કદ જાહેર કર્યું નથી, પરંતુ તે 100 kWh કરતાં ઓછી હોવાની શક્યતા છે. ઊર્જા ઘનતામાં સુધારો કરવા માટે સિલિકોન-ઓક્સાઇડ-સમૃદ્ધ એનોડ સાથેની બેટરી ડિઝાઇન પણ તે કાર્યક્ષમતામાં મદદ કરે છે. કંપની ઓછી કિંમતે ઓછી કાર્યક્ષમ અને ઓછી kWh લિથિયમ-આયર્ન ફોસ્ફેટ વિકલ્પો પણ ઓફર કરશે.
મર્સિડીઝ-બેન્ઝે તેની “ક્લોઝ-ટુ-પ્રોડક્શન” કોન્સેપ્ટ CLA ક્લાસ EV રજૂ કરી છે, જે 800-વોલ્ટ આર્કિટેક્ચર દ્વારા ખૂબ લાંબી રેન્જ અને ઝડપી ચાર્જિંગ ધરાવે છે. ચાર-દરવાજાની સેડાન એ કંપનીની મર્સિડીઝ-બેન્ઝ મોડ્યુલર આર્કિટેક્ચર (MMA) EVsની શ્રેણીમાં પ્રથમ છે, જેમાં શૂટિંગ બ્રેક અને SUVની જોડી સામેલ હશે. જો કે તે મ્યુનિકમાં IAA મોબિલિટી મોટર શોમાં એક ખ્યાલ તરીકે અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું, CLA ક્લાસ 2024 ના અંતમાં સાચા EV તરીકે ઉત્પાદનમાં જવાની અપેક્ષા છે.