સુપરચાર્જર નેટવર્કની ઍક્સેસ મેળવવા માટે GM અને Ford સાથે જોડાઈ રહ્યા છીએ. ઓટોમેકર આગામી વર્ષના વસંતઋતુમાં તેના EV ને સુપરચાર્જર સ્ટેશનો સાથે જોડવા માટે એડેપ્ટર ઓફર કરશે અને તેની માલિકી આપશે. Rivian નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) ચાર્જ પોર્ટને 2025માં શરૂ થતા R1 વાહનોમાં તેમજ આગામી R2 પ્લેટફોર્મને પણ માનક તરીકે અપનાવશે.
આ પગલાનો અર્થ એ છે કે રિવિયન માલિકો ટૂંક સમયમાં સમગ્ર યુ.એસ.માં 12,000 થી વધુ ટેસ્લા સુપરચાર્જર્સ પર તેમના વાહનની બેટરીને ટોપ અપ કરી શકશે. રિવિયન તેના DC ફાસ્ટ ચાર્જર્સના એડવેન્ચર નેટવર્કનું વિસ્તરણ ચાલુ રાખવાની પણ યોજના ધરાવે છે.
“નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ અપનાવવાથી અમારા વર્તમાન અને ભાવિ ગ્રાહકો ટેસ્લાના વિશાળ સુપરચાર્જર નેટવર્કનો લાભ લેવા સક્ષમ બનશે જ્યારે અમે અમારા રિવિયન એડવેન્ચર નેટવર્કનું નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ,” રિવિયનના સીઈઓ આરજે સ્કારિંગે જણાવ્યું હતું. “અમે EV અપનાવવાની પ્રક્રિયાને વેગ આપવા માટે નવા રસ્તાઓ શોધવા માટે આતુર છીએ.”
ગયા વર્ષે, ટેસ્લાએ કહ્યું હતું કે તે ઉત્તર અમેરિકામાં EV ચાર્જિંગ માટે વાસ્તવિક ધોરણ બનવા તરફ પગલાં લેશે. , અને હવે રિવિયન તેને કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS) થી દૂર રહેવાના ભાગ રૂપે સ્વીકારી રહ્યું છે. નવેમ્બરમાં, ટેસ્લાએ NACS માટે તેનો કેસ દબાવ્યો હતો, નોંધ્યું હતું કે સુપરચાર્જર નેટવર્કની પહોળાઈનો અર્થ એ છે કે સ્ટાન્ડર્ડ CCS કરતાં વધુ વ્યાપક ઉપલબ્ધતા ધરાવે છે. NACS તરફ ઓટોમેકર્સનું પરિવર્તન ઇલેક્ટ્રિફાઇ અમેરિકા અને ચાર્જપોઇન્ટને તેમના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં પણ અપનાવવા માટે દબાણ કરી શકે છે.
સુપરચાર્જર નેટવર્કની ઍક્સેસ મેળવવા માટે GM અને Ford સાથે જોડાઈ રહ્યા છીએ. ઓટોમેકર આગામી વર્ષના વસંતઋતુમાં તેના EV ને સુપરચાર્જર સ્ટેશનો સાથે જોડવા માટે એડેપ્ટર ઓફર કરશે અને તેની માલિકી આપશે. Rivian નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) ચાર્જ પોર્ટને 2025 માં શરૂ થતા R1 વાહનોમાં, તેમજ આગામી R2 પ્લેટફોર્મને પણ માનક તરીકે અપનાવશે.