ટ્રેન મુસાફરીના નિયમો: ભારતીય રેલ્વેનો ઈતિહાસ ઘણો જૂનો છે. ભારત વિશ્વમાં સૌથી લાંબુ રેલ નેટવર્ક ધરાવે છે. 177 વર્ષ જૂની ભારતીય રેલ્વે 68,000 કિલોમીટરથી વધુ વિસ્તરે છે. ભારતીય રેલ્વે પ્રવાસ માટે મોટાભાગના લોકોની પ્રથમ પસંદગી છે.
આંકડા મુજબ, ભારતમાં દરરોજ લગભગ 2 કરોડ 30 લાખ મુસાફરો ટ્રેનમાં મુસાફરી કરે છે, જે રેલવેને પરિવહનનો મુખ્ય સ્ત્રોત બનાવે છે. પરંતુ આમાંના મોટાભાગના મુસાફરોને રેલવેના કેટલાક નિયમો સિવાય બાકીના નિયમોની જાણ નહીં હોય. આજે અમે તમને એવા આઠ નિયમો વિશે જણાવવા જઈ રહ્યા છીએ જે તમારે જાણવી જોઈએ.
મુસાફરી કરતી વખતે તમારું ગંતવ્ય સ્ટેશન કેવી રીતે વધારવું?
ઘણી વખત એવું બને છે કે આપણે જે રૂટ માટે ઈચ્છીએ છીએ તેની ટીકીટ આપણા ગંતવ્ય સ્ટેશન સુધી મળતી નથી, પરંતુ તે પહેલાના અમુક સ્ટેશનો સુધી જ આપણને કન્ફર્મ ટિકિટ મળે છે. આવી સ્થિતિમાં, જો તમને છેલ્લા ગંતવ્ય માટે ટિકિટ ન મળે, તો તમે તે જ ટ્રેનમાં પ્રથમ ગંતવ્ય સ્થાન માટે ટિકિટ બુક કરી શકો છો.
આ પછી, ટ્રેનમાં હાજર TTE તમને આગળના સ્ટેશનો માટે ટિકિટ આપી શકે છે. તે તદ્દન શક્ય છે કે ટિકિટ અલગ કોચ અથવા સીટ માટે હોઈ શકે છે.
મિડલ બર્થ માટેના નિયમો શું છે?
ઘણી વખત ટિકિટ બુક કરાવતી વખતે તમને મિડલ બર્થ સીટ મળે છે. આવી સ્થિતિમાં, તમે ક્યારેય તમારી સીટ પર સૂઈ શકતા નથી અથવા તેને ઊંચકી શકતા નથી. રેલવેએ મિડલ બર્થ માટે યોગ્ય નિયમો બનાવ્યા છે.
નિયમો અનુસાર, દિવસ દરમિયાન કોઈ પણ મુસાફર બર્થ બદલી શકતા નથી. મુસાફરો રાત્રે 10 વાગ્યાથી સવારે 6 વાગ્યા સુધી જ મિડલ બર્થ પર સૂઈ શકે છે. જો કોઈ મુસાફર સમય મર્યાદા ઓળંગે છે, તો લોઅર બર્થ પેસેન્જરને તેને આવું ન કરવાનું કહેવાનો અધિકાર છે.
ટ્રેન રવાના થયા પછી પણ તમારી સીટ બે સ્ટોપ માટે આરક્ષિત છે.
ઘણી વખત તમને ટ્રેન પકડવામાં મોડું થાય છે જેના કારણે તમે તમારી ટ્રેન ચૂકી જાઓ છો. આવી સ્થિતિમાં, ચિંતા કરશો નહીં, તમારી આરક્ષિત બેઠક વ્યર્થ નથી ગઈ. TTE આગામી બે સ્ટેશનો સુધી તમારી સીટ અન્ય કોઈને આપી શકશે નહીં.
રેલ્વેના નિયમો અનુસાર, જો કોઈ મુસાફર તેના બોર્ડિંગ સ્ટેશન પર ચઢવા સક્ષમ ન હોય, તો રેલ્વે તે પેસેન્જર માટે તેના બોર્ડિંગ સ્ટેશનથી આગામી બે સ્ટેશન સુધી તે સીટ અનામત રાખે છે.
આ સમય પછી મુસાફરોને કોઈ પરેશાની નહીં થાય
રેલ્વેના નિયમો અનુસાર, 10 વાગ્યા પછી મુસાફરોને પરેશાન કરી શકાતા નથી, તેથી TTEએ પણ નિર્ધારિત સમય પહેલા ટિકિટ ચેક કરવી પડશે.
કોચમાં નાઇટ લાઇટ સિવાયની તમામ લાઇટો બંધ કરવી પડશે જેથી મુસાફરો આરામ કરી શકે.
રેલવેમાં સામાનની મર્યાદા કેટલી છે?
ઘણા લોકો વિચારે છે કે તેઓ રેલવેમાં જોઈએ તેટલો સામાન લઈ જઈ શકે છે અને કંઈ થશે નહીં. જોકે, એવું નથી, ફ્લાઈટ્સની જેમ ભારતીય રેલવેમાં પણ સામાનની મર્યાદા છે.
એસી કોચ રિઝર્વેશન માટે, તમે સ્લીપર ક્લાસમાં 40 કિગ્રા અને સેકન્ડ ક્લાસમાં 35 કિગ્રાની મર્યાદા સાથે વધુમાં વધુ 70 કિલો સામાન લઈ જઈ શકો છો.
તમે એસી ક્લાસમાં 150 કિલો બેગ અને સામાન, સ્લીપરમાં 80 કિલો અને બીજી બેઠકમાં 70 કિગ્રા વધારાના સામાનના ચાર્જ સાથે લઈ જઈ શકો છો.
વેઇટિંગ લિસ્ટ ટિકિટ પર મુસાફરી કરી શકાય કે નહીં?
જો તમે વિન્ડો કાઉન્ટર પરથી ટિકિટ ખરીદો છો, તો તમે વેઇટિંગ લિસ્ટ ટિકિટ સાથે મુસાફરી કરી શકો છો. જો કે, ઈ-ટિકિટ ધરાવતા વેઈટલિસ્ટ પેસેન્જરો એટલે કે ઓનલાઈન મોડ દ્વારા બુક કરાયેલી ટિકિટોને ટ્રેનમાં ચઢવાની મંજૂરી નથી.
વેઈટલિસ્ટ ઈ-ટિકિટનું રિફંડ ચાર્ટ તૈયાર કર્યા પછી કરવામાં આવે છે. જો તમે વેઇટિંગ લિસ્ટ ટિકિટ પર ટ્રેનમાં મુસાફરી કરતા પકડાઈ જશો, તો તમને ટિકિટ વિના ગણવામાં આવશે.
સાંકળને બિનજરૂરી રીતે ખેંચશો નહીં
ભારતીય રેલ્વેના નિયમો જણાવે છે કે એલાર્મ ચેઇનને માત્ર કટોકટીમાં ખેંચવાની જરૂર છે, જેમ કે તબીબી કટોકટી, મુસાફરોની સલામતી માટે જોખમ, અકસ્માત, અથવા જો કોઈ બાળક, વૃદ્ધ અથવા અપંગ વ્યક્તિ અથવા કોઈ સાથી પાછળ રહી જાય તો. . ઈમરજન્સી સિવાય ચેઈન ખેંચવા બદલ તમને ભારે દંડ થઈ શકે છે.
પેકેજ્ડ ફૂડના ભાવ નિશ્ચિત
રેલવેની ગવર્નિંગ બોડીએ ટ્રેનોમાં નાસ્તા, ભોજન અને પીણાં જેવી પેકેજ્ડ ખાદ્ય ચીજોની કિંમતો અંગે નિયમો નક્કી કર્યા છે જેથી મુસાફરો પાસેથી વધારે ચાર્જ ન વસૂલવામાં આવે.
જો કોઈ વિક્રેતા અનૈતિક રીતે વર્તે છે, તો તેની જાણ કરી શકાય છે, જેના કારણે ભારે દંડ અથવા તેનું લાઇસન્સ રદ થઈ શકે છે.