Polestar એ નોંધપાત્ર રીતે અપગ્રેડ કરેલ 2024 Polestar 2 માટે કિંમત નિર્ધારિત કરી છે અને તે સ્પષ્ટ છે કે તમને તમારા પૈસા માટે ઘણું મૂલ્ય મળશે. ઇલેક્ટ્રિક સેડાન હવે પાછળના વ્હીલ ડ્રાઇવ લોંગ રેન્જ સિંગલ મોટર વેરિઅન્ટ માટે થોડી વધુ મોંઘી $49,900 થી શરૂ થાય છે જે વધુ આકર્ષક મોડલ છે. તેમાં હવે નવી 299HP મોટરનો સમાવેશ થાય છે (પહેલાથી 68HP વધારે), જ્યારે અંદાજિત 320 માઈલની સંયુક્ત EPA રેન્જ અને ઝડપી 205kW ચાર્જિંગ ઓફર કરે છે. 60MPH સુધીની દોડમાં 5.9 સેકન્ડ લાગે છે. અગાઉના ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વેરિઅન્ટની તુલનામાં, તે ઘણું વધારે આકર્ષક હોવું જોઈએ.
ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ લાંબી ડ્યુઅલ મોટર Polestar 2 $55,300 થી શરૂ થાય છે. પાછળની મોટર અપગ્રેડ તેને 4.3-સેકન્ડ 0-60MPH ડૅશ અને 276-માઇલની લાંબી રેન્જ સાથે 421HP સુધી પહોંચાડે છે. તમારે ‘માત્ર’ 155kW ચાર્જિંગ સાથે કરવું પડશે, પરંતુ તમને પ્રમાણભૂત તરીકે પ્રથમ $3,400 પાયલોટ પેક પણ મળશે. તે બંડલમાં અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ અને ઇમરજન્સી સ્ટોપ આસિસ્ટ સહિત ડ્રાઇવર સહાયતા સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે.
તમામ ટ્રીમ સ્તરો હવે બ્લાઇન્ડ સ્પોટ, ક્રોસ ટ્રાફિક અને પાર્કિંગ માટે ડ્રાઇવર સહાય તેમજ 360-ડિગ્રી કેમેરા અને ઓટો-ડિમિંગ સાઇડ મિરર્સ સાથે આવે છે. પ્લસ પેક $2,200 ($2,000 ઓછું) જેટલું નીચું છે અને તેમાં ઠંડા-હવામાનના સુધારાઓ (જેમ કે રેન્જ-ફ્રેન્ડલી હીટ પંપ) તેમજ હરમન કાર્ડન ઓડિયો અને એર ક્વોલિટી સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. હજુ સુધી અમૂલ્ય પર્ફોર્મન્સ પેકમાં લો-ડ્રેગ બ્રેમ્બો બ્રેક્સ, નવા એલોય વ્હીલ્સ, ઓહલિન્સ એડજસ્ટેબલ ડેમ્પર્સ અને 455HP પાવરપ્લાન્ટનો સમાવેશ થાય છે જે કારને 4.1 સેકન્ડમાં 60MPH સુધી લઈ જાય છે.
ઓગસ્ટમાં ડિલિવરી શરૂ થાય છે. નવું પોલસ્ટાર 2 લીઝ પર $7,500ની ફેડરલ લોન માટે પાત્ર છે. જો કેનેડિયનો ખરીદવાનું આયોજન કરી રહ્યાં હોય તો તેમને વધુ સારી ડીલ મળશે – તેમનું સિંગલ-મોટર વર્ઝન $54,950 CAD ($41,317 US) થી શરૂ થાય છે અને $5,000 CAD ફેડરલ ક્રેડિટ માટે લાયક ઠરે છે.
Polestar એ નોંધપાત્ર રીતે અપગ્રેડ કરેલ 2024 Polestar 2 માટે કિંમત નિર્ધારિત કરી છે અને તે સ્પષ્ટ છે કે તમને તમારા પૈસા માટે ઘણું મૂલ્ય મળશે. ઇલેક્ટ્રિક સેડાન હવે પાછળની વ્હીલ ડ્રાઇવ લોંગ રેન્જ સિંગલ મોટર વેરિઅન્ટ માટે થોડી વધુ મોંઘી $49,900 થી શરૂ થાય છે જે દલીલપૂર્વક વધુ આકર્ષક મોડલ છે. તેમાં હવે નવી 299HP મોટરનો સમાવેશ થાય છે (પહેલાથી 68HP વધારે), જ્યારે અંદાજિત 320 માઈલની સંયુક્ત EPA રેન્જ અને ઝડપી 205kW ચાર્જિંગ ઓફર કરે છે. 60MPH સુધીની દોડમાં 5.9 સેકન્ડ લાગે છે. અગાઉના ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વેરિઅન્ટની તુલનામાં, તે ઘણું વધારે આકર્ષક હોવું જોઈએ.