બિઝનેસ ન્યૂઝ ડેસ્ક, દેશમાં વધતા હવાઈ ભાડાને લઈને સરકાર કડક બની છે. જેના કારણે એરલાઈન્સને મોટો ફટકો પડ્યો છે કારણ કે હવે તેઓ મુસાફરો પાસેથી મનસ્વી ભાડું લઈ શકશે નહીં. સરકારની કડકાઈ બાદ છેલ્લા 2 દિવસમાં દિલ્હીથી ઘણી જગ્યાએ હવાઈ ભાડામાં મહત્તમ 14 થી 61 ટકા સુધીનો ઘટાડો કરવામાં આવ્યો છે. ઉડ્ડયન પ્રધાન જ્યોતિરાદિત્ય સિંધિયાએ કહ્યું હતું કે એરલાઇન્સ કંપનીઓએ મુસાફરો પાસેથી વાજબી ભાડું વસૂલવું જોઈએ. DGCA અને મારું મંત્રાલય રોજેરોજ આનું મોનિટરિંગ કરી રહ્યાં છે.સરકારે એરલાઇન્સને ચોક્કસ રૂટ પર ટિકિટના ભાવમાં વધારાનું કારણ સમજાવવા અને વાજબી હવાઈ ભાડાં સુનિશ્ચિત કરવા કહ્યું છે. આ સાથે તમામ એરલાઈન્સને ભાડામાં વધારો રોકવા અને વધુ હવાઈ ભાડા માટે નવી સિસ્ટમ તૈયાર કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે. જેથી મુસાફરોને મોંઘા ભાડામાંથી રાહત મળી શકે.
ભાડામાં બે થી ત્રણ ગણો વધારો કરવામાં આવ્યો છે
વાસ્તવમાં, 3 મેથી GoFirst ફ્લાઇટ રદ થયા પછી, અન્ય કંપનીઓએ ફ્લાઇટનું ભાડું એટલું વધારી દીધું કે મુસાફરોને ફ્લાઇટમાં મુસાફરી કરવા માટે 2 થી 3 ગણું વધુ ભાડું ચૂકવવું પડ્યું. ભાડા વધારાને રોકવા માટે, સરકારે એરલાઇન્સને આ રૂટ પરના હવાઈ ભાડાંનું સ્વ-નિરીક્ષણ કરવા વિનંતી કરી છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ રિઝર્વેશન બુકિંગ ડિઝાઇનર (RBD) વર્ગ, અને હવે DGCA એરલાઇનની પ્રક્રિયા પર નજર રાખશે.
વધુમાં, સરકારે આપત્તિના સમયે એરલાઈન્સની એર ટિકિટના ભાવની નજીકથી દેખરેખ રાખવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો હતો. માનવતાવાદી પરિસ્થિતિને સરભર કરવા માટે એરલાઇન્સ અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં અને ત્યાંથી ટિકિટના ભાવમાં કોઈપણ વધારો કરે તેવી અપેક્ષા છે. ઓડિશામાં તાજેતરની દુર્ઘટના એક ઉદાહરણ તરીકે સેવા આપે છે, જ્યાં એરલાઇન્સને મૃતકોના પરિવારોને મફત વાહન સેવાઓ પ્રદાન કરવાની સલાહ આપવામાં આવી છે.
હવાઈ ભાડા સરકાર દ્વારા નિયંત્રિત નથી
CIBIL એવિએશન મિનિસ્ટર જ્યોતિરાદિત્ય સિંધિયા પહેલેથી જ કહી ચુક્યા છે કે ભારતમાં હવાઈ ભાડા ન તો સરકાર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે કે ન તો તેને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. તેના બદલે તેઓ બજારની માંગ, હવામાન અને બજારના અન્ય પરિબળોના આધારે એરલાઇન્સ દ્વારા સેટ કરવામાં આવે છે. જેમ જેમ સીટોની માંગ વધે છે તેમ, ઓછા ભાડાની સીટો ઝડપથી વેચાય છે, જેના કારણે હવાઈ ભાડા વધુ થાય છે.