EPA નાના એરક્રાફ્ટમાં વારંવાર વપરાતા લીડ ઇંધણના ઉપયોગને નિયંત્રિત કરવા તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. માં, તે લીડ ઉત્સર્જન સાથે સંકળાયેલા કેટલાક પર્યાવરણીય અને જાહેર આરોગ્ય જોખમોને પ્રકાશિત કરે છે. EPA એડમિનિસ્ટ્રેટર માઈકલ રેગને જણાવ્યું હતું કે વ્હાઇટ હાઉસે “આગળ વધવું” જોઈએ અને ઉડ્ડયનમાં લીડ ગેસોલિનના ઉપયોગને મર્યાદિત કરવા માટે નવા ધોરણોની દરખાસ્ત કરવી જોઈએ.
લીડ ઇંધણ પર ચાલતા એરક્રાફ્ટ સામાન્ય રીતે નાના પિસ્ટન-એન્જિનવાળા એરક્રાફ્ટ હોય છે, જે સામાન્ય રીતે નાના એરપોર્ટની અંદર અને બહાર ઉડે છે અને નજીકના રહેવાસીઓને ખુલ્લા પાડે છે. લીડ પ્રદૂષણ “ઉલટાવી ન શકાય તેવી અને આજીવન સ્વાસ્થ્ય અસરો”નું કારણ બની શકે છે પરંતુ આ ખાસ કરીને બાળકો માટે સાચું છે. ઘરો અને શાળાઓમાં ઉત્પાદનોના ભારે નિયમનને કારણે 1980ના દાયકાથી યુ.એસ.માં લીડ એક્સપોઝરના સરેરાશ સ્તરમાં ઘટાડો થયો છે. જો કે, જો તમે સીસાવાળા ગેસોલિન પર આધાર રાખતા એરક્રાફ્ટનું સંચાલન કરતા આ નાના એરપોર્ટની નજીક રહેતા હો તો એક્સપોઝરનું જોખમ વધારે છે.
હવે જ્યારે EPA પાસે તે છે જે તે પહેલાથી જ જાણતું હતું – તે – તેના ઉપયોગને મર્યાદિત કરતા નિયમોને દૂર કરવા માટે તે FAA સાથે કામ કરી શકે છે. જો કે FAA પાસે એરપ્લેન કયા ઇંધણનો ઉપયોગ કરે છે તેના પર સીધો નિયમનકારી સત્તા નથી, ઉડ્ડયન એજન્સીએ 2030 ના અંત પહેલા તમામ પિસ્ટન-એન્જિન એરક્રાફ્ટને લીડથી ભરેલા ઉડ્ડયન બળતણથી દૂર સંક્રમણ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
આ લેખ મૂળ રૂપે Engadget પર દેખાયો https://www.engadget.com/the-epa-takes-initial-step-towards-regulated-lead-fuel-used-by-small-planes-212425524.html?src=rss પ્રકાશિત પર