ઇલેક્ટ્રિક વાહન બ્રાન્ડ ખર્ચ ઘટાડવાના પ્રયાસના ભાગરૂપે તેના કર્મચારીઓની સંખ્યામાં 10 ટકાનો ઘટાડો કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. તે વૈશ્વિક હાયરિંગ ફ્રીઝની પણ સ્થાપના કરશે અને તેણે 2023 માટે ઉત્પાદન માર્ગદર્શન ઘટાડ્યું છે. પોલિસ્ટાર હવે આ વર્ષે 60,000 થી 70,000 વાહનોનું ઉત્પાદન કરવાની અપેક્ષા રાખે છે, જે અગાઉના 80,000ના આંકડાથી ઘટીને છે.
બ્રાન્ડે ઉત્પાદનમાં વિલંબ અને “ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગને અસર કરતા આર્થિક વાતાવરણ”ને ફેરફારના મુખ્ય કારણો તરીકે ટાંક્યા છે. ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી હવે 2024 ની શરૂઆતમાં ઉત્પાદનમાં પ્રવેશવાની અપેક્ષા છે.
પોલસ્ટાર વોલ્વો (જે, જેમ
નોંધ કરો, ઓટોમેકર અને પોલેસ્ટારના સૌથી મોટા શેરહોલ્ડર)ને નવા ઇલેક્ટ્રિક પ્લેટફોર્મના સોફ્ટવેર ડેવલપમેન્ટ અને પરીક્ષણ માટે વધુ સમયની જરૂર હતી. વોલ્વોએ આ જ કારણસર ઉત્પાદન શરૂ કરવામાં વિલંબ કર્યો છે. આગામી વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં ઉત્પાદન શરૂ થવાની ધારણા છે.
જેમ કે તે છે, શેડ્યૂલમાં કોઈ ફેરફાર નથી. પોલસ્ટાર આ વર્ષના ચોથા ક્વાર્ટરમાં ચીન માટે અને અન્ય બજારો માટે 2024 ની શરૂઆતમાં તે EVનું ઉત્પાદન શરૂ કરવાની અપેક્ષા રાખે છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહન બ્રાન્ડ ખર્ચ ઘટાડવાના પ્રયાસના ભાગરૂપે તેના કર્મચારીઓની સંખ્યામાં 10 ટકાનો ઘટાડો કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. તે વૈશ્વિક હાયરિંગ ફ્રીઝની પણ સ્થાપના કરશે અને તેણે 2023 માટે ઉત્પાદન માર્ગદર્શન ઘટાડ્યું છે. પોલિસ્ટાર હવે આ વર્ષે 60,000 થી 70,000 વાહનોનું ઉત્પાદન કરવાની અપેક્ષા રાખે છે, જે અગાઉના 80,000ના આંકડાથી ઘટીને છે.