ટેસ્લા એ NACS (નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ) નો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધતા માટે નવીનતમ ઉત્પાદક છે. કંપની મુખ્ય ઓટોમેકર્સમાં છેલ્લી બાકી હોલ્ડઆઉટ હતી, જેનો અર્થ થાય છે કે NACS એ હકીકતમાં સામાન્ય ધોરણ બની રહ્યું છે.
અનુસાર, સ્ટેલાન્ટિસ બ્રાન્ડ્સના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (જેમાં ડોજ, ક્રાઇસ્લર, ફિયાટ, રેમ, જીપ અને આલ્ફા રોમિયોનો સમાવેશ થાય છે) આવતા વર્ષે પસંદગીના મોડલમાં NACS કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કરશે. ઓટોમેકર હાલના વાહનો માટે એડેપ્ટર પણ ઓફર કરશે, એટલે કે ડ્રાઈવરો NACS અથવા કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS) પોર્ટનો ઉપયોગ કરીને ચાર્જ કરી શકશે.
સ્ટેલાન્ટિસ કહે છે કે NACS ને અપનાવવાથી 2030 સુધીમાં ઉત્તર અમેરિકામાં હાઇવે અને શહેરી વિસ્તારોમાં 30,000 થી વધુ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પોઈન્ટ સ્થાપિત કરવાની અન્ય છ ઓટોમેકર્સ સાથેની તેની પ્રતિબદ્ધતાનું નિર્માણ થાય છે. આ સ્ટેશનો NACS અને CCS ને સપોર્ટ કરશે.
ઓટોમેકર ફોક્સવેગન જેવી કંપનીઓ સાથે જોડાય છે,,,,,,,, અને NACS ને સમર્થન આપે છે. EV ચાર્જિંગ નેટવર્ક ઓપરેટરોએ પણ 2022ના અંતમાં ટેસ્લા પછી NACS અપનાવવાનું વચન આપ્યું હતું.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/tesla-has-won-the-ev-charging-wars-155726724.html?src=rss પર દેખાયો હતો.