અમદાવાદઃ ભારતનું ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્ર દિવસેને દિવસે વિસ્તરી રહ્યું છે. દેશમાં કારના ઘણા મોડલ લોન્ચ થયા છે અને ઘણા બંધ થઈ ગયા છે. જોકે, તાજેતરમાં ભારતમાં મોટી આંતરરાષ્ટ્રીય ઓટો કંપનીઓ બંધ થવાનું વલણ વધી રહ્યું છે. છેલ્લા દાયકામાં ભારતમાંથી હાર્લી ડેવિડસન, જનરલ મોટર્સ અને ફોર્ડની બહાર નીકળ્યા બાદ હવે ભારતમાં બિઝનેસ કરતી ચીનની માલિકીની ઓટો કંપની વેચાઈ ગઈ છે. કોર્પોરેટ સેક્ટરમાં એવી ચર્ચા છે કે આ ચીની કંપનીને ભારતીય કંપનીએ ખરીદી લીધી છે. ચીની કંપનીનું નામ એમજી મોટર્સ છે અને ખરીદનારનું નામ સજ્જન જિંદાલ છે. સ્ટીલ ઉદ્યોગના રાજા કહેવાતા JSW ગ્રુપના સજ્જન જિંદલે ગયા અઠવાડિયે એમજી મોટર્સમાં 35 ટકા હિસ્સો ખરીદ્યો હતો. MG મોટર્સ ઇન્ડિયાની માલિકી ચીનની SAICની છે, જે મૂળ બ્રિટિશ બ્રાન્ડ છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, SAIC એ ચીનની મારુતિ સુઝુકી છે, જે વેચાણ વોલ્યુમની દ્રષ્ટિએ ચીનની સૌથી મોટી ઓટો ઉત્પાદક કંપની છે.
જ્યારે કોઈ ભારતીય કંપની ચીનની માલિકીની કંપની ખરીદવાની યોજના ધરાવે છે, ત્યારે તે દર્શાવે છે કે ભારતીય કંપનીઓ નાણાકીય રીતે સક્ષમ છે અને વ્યવસાયિક સાહસો કરવા સક્ષમ છે. ભારત અને ચીન વચ્ચે વેપાર ક્ષેત્રે શીતયુદ્ધ ચાલી રહ્યું છે. સસ્તા ચાઈનીઝ ઉત્પાદનોને કારણે ભારતમાં ઘણા નાના ઉદ્યોગો બંધ થઈ ગયા છે. ટૂંકમાં, ચીન ભારતના ઘણા નાના ઉદ્યોગોને ગળી ગયું છે, તેથી ભારતીયો જ્યારે ચીનની કંપની ખરીદવાની તૈયારી કરે છે ત્યારે તેમના માટે હસવું સ્વાભાવિક છે.
સજ્જન જિંદાલનું JSW ગ્રુપ લાંબા સમયથી ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ માર્કેટમાં પ્રવેશવા માંગે છે. હવે તે ચીનની માલિકીની MG મોટર્સને ખરીદીને ઓટો સેક્ટરમાં પ્રવેશ કરશે. ચીનની SAIC એ 2019 માં તેની પ્રથમ કાર SUV MG હેક્ટર લોન્ચ કરી હતી, જેનું ઉત્પાદન કાર્ય હવે સીધા સજ્જન જિંદાલ પાસે આવશે એટલે કે તે કાર ઉત્પાદન બજારમાં પ્રવેશ કરશે.
શ્રી ગણેશ કારવા જિંદાલ હવે ભંડોળ ઊભું કરી શકશે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન માર્કેટમાં કંપનીનું વિસ્તરણ કરી શકશે. સ્ટીલ કિંગ જિંદાલની ઓટો માર્કેટમાં એન્ટ્રીથી પણ સ્પર્ધા સર્જાશે. જિંદાલ જ્યારે નેક્સ્ટ જનરેશન EV માર્કેટમાં પ્રવેશે છે, ત્યારે તે વધુ રોકાણ કરીને બજારને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરી શકે છે અને આ રીતે સ્પર્ધામાં વધારો કરી શકે છે. નવા પ્રમોટર હેઠળ એમજી મોટર્સ પાસે વધુ ભંડોળ હોવાથી, તે નવીનતામાં અને વધુ ગતિએ વધુ નાણાંનું રોકાણ કરી શકશે.
સજ્જન જિંદાલ કંપનીને ખોટમાં જતા બચાવી શક્યા હોત. ટાટા મોટર્સ ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન માર્કેટમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે. તેની સૌથી વધુ વેચાતી Nixon EVની કિંમત 14.74 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થાય છે. આ પછી, MG Motors ZL EVની કિંમત 22.88 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ટાટા મોટર્સ અગ્રેસર છે, જે EV માર્કેટમાં 72 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે, જ્યારે MG મોટર્સનો હિસ્સો માત્ર નવ ટકા છે. ટોયોટા કિર્લોસ્કર અને મારુતિ સુઝુકી પણ ભારતીય ઓટો ઉદ્યોગમાં મજબૂત હાજરી ધરાવે છે. મારુતિ સુઝુકીની પહેલી EV કાર આગામી નાણાકીય વર્ષમાં આવી શકે છે.
ભારતમાં વિદેશી ઓટો કંપનીઓ દ્વારા સીધા રોકાણનો ટ્રેક રેકોર્ડ ઘણો નબળો છે. ટ્રાઇટોનની MAN ટ્રક્સ, જનરલ મોટર્સ, UM મોટરસાયકલ્સ, ફોર્ડ, ડેટસન અને મોટાભાગે હોન્ડા કાર પણ ધંધો બંધ થઈ ગઈ છે. ભારતને વિદેશી કંપની સાથે જોડાણના બે અનુભવો છે. એક છે મારુતિ સુઝુકી અને કિર્લોસ્કર ટોયોટા. આ બંને કંપનીઓમાં ભારતીય ભાગીદારની ઇક્વિટી સતત ઘટી રહી હતી અને તેણે નિયંત્રણ ગુમાવ્યું હતું. અન્ય ઉદાહરણ જ્યાં ભારતીયોએ નિયંત્રણ ગુમાવ્યું ન હતું તે છે ટાટા લેન્ડ રોવર અને બીજું હિન્દુજા લેલેન્ડ છે જ્યાં હિસ્સો હજુ પણ ભારતીય પાસે છે. જો કે, ચીનની કંપનીના 51 ટકા હિસ્સા અને 35 ટકા માલિક જિંદાલ હેઠળ ધ ન્યૂ MGનું શું થાય છે તે જોવું રહ્યું.
– 2019 માં પ્રવેશ – 2023 માં પ્રસ્થાન
2019 માં, જ્યારે ચીનની SAIC એ MG મોટર્સ દ્વારા ભારતમાં પ્રવેશ કર્યો, ત્યારે તેણે 4500 કરોડ રૂપિયાના રોકાણનું વચન આપ્યું હતું. કંપનીએ રૂ. 3200 કરોડનું રોકાણ કર્યું હતું પરંતુ પછી ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે બાકીનું રોકાણ અટકી ગયું હતું. કંપનીએ સરકારની મંજૂરી માટે બે વર્ષ સુધી રાહ જોઈ, પરંતુ ભારત અને ચીન વચ્ચે વધતા તણાવને કારણે મામલો અટવાયેલો રહ્યો.
કંપનીએ રોકાણના અન્ય વિકલ્પો પર વિચાર કર્યો હતો પરંતુ લાંબા સમય સુધી રાહ જોવી પડી હતી. એક તરફ કંપની સરકારની મંજૂરીની રાહ જોઈ રહી હતી, તો બીજી તરફ કોર્પોરેટ બાબતોના મંત્રાલયે કંપનીની બેલેન્સ શીટમાં કેટલાક ખાતાઓની માહિતી માંગી હતી જેમાં છેતરપિંડી થઈ હોવાનું જણાયું હતું. મંત્રાલયે કંપનીના ડાયરેક્ટર અને ઓડિટરને સમન્સ પાઠવી ખુલાસો કરતાં કંપની ચોંકી ઉઠી હતી.
એમજી મોટર્સ બ્રાન્ડ ભારતમાં કાર ખરીદનારાઓ સાથે અટવાયેલી જણાય છે. MG Motors India એ તાજેતરમાં પાંચ નવા વાહનો લોન્ચ કરવાની જાહેરાત કરી છે. આ નવા મોડલ સાથે તે 2028 સુધીમાં તેનું ઉત્પાદન બમણું કરવા માંગે છે. આ વર્ષે એપ્રિલમાં, MG મોટરે દેશની સૌથી સસ્તી ઇલેક્ટ્રિક કાર કોમેટ લોન્ચ કરી હતી, જેની કિંમત 2.5 લાખ રૂપિયા છે. 7.98 લાખ (એક્સ-શોરૂમ)ની પ્રારંભિક કિંમતે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. એમજી ધૂમકેતુ તેના ચાઈનીઝ પેરન્ટ વુલિંગ એર ઈવીનું રિબ્રાન્ડેડ વર્ઝન છે. તે ચીનમાં સૌથી વધુ વેચાતી કાર છે.
MG મોટર્સે 2022માં 48,000 વાહનોનું વેચાણ કર્યું હતું, જેને તે આવતા વર્ષે 80,000 સુધી લઈ જવા માંગે છે. એમજી મોટર્સ ઈન્ડિયા રૂ. 5000 કરોડ બ્લોક કરવા માંગે છે. ગુજરાતમાં તેની બીજી ફેક્ટરીમાં વધુ ઉત્પાદન કરવામાં આવશે. આ રીતે ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારીને કુલ ઉત્પાદન 3 લાખ કાર સુધી લઈ જવામાં આવશે.
સ્ત્રોત