મારી જેમ, EVs રજાઓ પછી સહેજ ઉત્તેજના સાથે પણ ફૂલી જવાની વૃત્તિ ધરાવે છે, તેથી જ હું 34 જીન્સના કદમાં ફિટ થઈ શકતો નથી. ઈલેક્ટ્રિક કાર માટે સૌથી મોટી સમસ્યા એ છે કે ભારે બેટરી કારને સમાવવા માટે કદમાં વધારો કરવા દબાણ કરે છે. અલબત્ત, લોડ જેટલો વધારે છે, તેટલી વધુ શક્તિ તમને દુષ્ટ ચક્રમાં મોકલવા માટે ચાલુ રાખવા માટે જરૂરી છે. ઓરિજિનલ સ્માર્ટ જેવી નાની સિટી કાર પણ, તેના નવીનતમ ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝનમાં, તેના પુરોગામીની વિચિત્ર પેરોડીમાં વિકસી છે. તેથી જ સ્ક્વોડ મોબિલિટીની સૌર-સંચાલિત કાર જેવી ખરેખર નાની ઇવી પર સવારી માટે ઘણી આશા છે, જે શહેરની અંદર ફિટ કરવા માટે એટલી મોટી ન હોય તેવી ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
કંપનીની સ્થાપના ક્રિસ ક્લોક અને રોબર્ટ હોવર્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેઓ લાઇટયર સોલર કાર પર કામ કરતી વખતે મળ્યા હતા. ક્લોક તે પ્રોજેક્ટમાં મુખ્ય વાહન એન્જિનિયર હતા, જ્યારે હોવર્સ અગાઉ NIO ની ફોર્મ્યુલા E ટીમ સાથે સંકળાયેલા હતા. પરંતુ તેમણે એક નાની, સૌર-સંચાલિત કાર વિકસાવવામાં મદદ કરવા માટે લાઇટયર છોડ્યું જે ગાઢ શહેરો માટે સસ્તું અને સ્વચ્છ ગતિશીલતા પ્રદાન કરશે. અને જ્યારે તેની પાસે બતાવવા માટે માત્ર થોડા પ્રોટોટાઇપ્સ છે, જેમ કે અહીં CES 2024 માં, તે 2025 માં ઉત્પાદનમાં જવાની અપેક્ષા છે. આનાથી પણ વધુ સારું, તેના ઘણા પ્રી-ઓર્ડર ગ્રાહકો યુ.એસ.માં આધારિત છે, જે સમુદાયોમાં આના જેવી કારની જરૂરિયાત જોઈને કે જેઓ આસપાસ ફરવા માટે ફક્ત ગોલ્ફ કાર્ટ પર આધાર રાખે છે.
સોલાર સિટી કારની છતમાં 250Wp પેનલ છે, જે દરરોજ થોડી ટૂંકી સફર માટે પૂરતી વીજળી પેદા કરવા માટે રચાયેલ છે. કંપની કહે છે કે, લાસ વેગાસમાં, તમે પેનલ્સમાંથી એકત્ર કરાયેલ ઊર્જા પર લગભગ 13 માઈલની મુસાફરીની અપેક્ષા રાખી શકો છો. (જો તમને ખરેખર જરૂર હોય તો તમે તેને આઉટલેટમાં પ્લગ કરી શકો છો.) 794 પાઉન્ડનું વજન ધરાવતું, તે ખૂબ જ તાણ વિના તમને ટૂંકા અંતર લઈ જવા માટે પૂરતું હલકું અને કાર્યક્ષમ છે. અલબત્ત, ઝડપ મર્યાદિત છે – અને તમે 4kW મોટરથી માત્ર 25 mph મેળવશો, પરંતુ જો તમે મોટા શહેરમાં રહો છો અને માત્ર કામ પર જવાનું છે, અથવા કરિયાણાનો સામાન મેળવવો છે, તો કદાચ તમારે આટલી જ જરૂર છે. .
તમે કારની ચીંથરેહાલ થવાની અપેક્ષા રાખી શકો છો, પરંતુ ઊંચી છત અને નીચા માળનો અર્થ એ છે કે તે આશ્ચર્યજનક રીતે આરામદાયક છે. અહીંના પ્રોટોટાઇપમાં કેટલીક વિશિષ્ટતાઓ છે – જેમ કે પ્રવેગક અને બ્રેક પેડલ જે સીટની ખૂબ નજીક છે – જે ઉત્પાદન સંસ્કરણમાં દૂર કરવામાં આવશે. સૂટકેસ અથવા યોગ્ય-કદની બેગ માટે પણ પૂરતી પાછળની જગ્યા છે, અને અગ્રણી ટાયરનો અર્થ છે કે તમે નાના ડોઝમાં પણ, ખરબચડી ભૂપ્રદેશનો સામનો કરી શકો છો. હકીકત એ છે કે તે માત્ર 6.6 ફૂટ લાંબુ છે એટલે તમે તેને બાજુમાં પાર્ક કરી શકો છો અને તે મોટાભાગની કાર જેટલી જ જગ્યા લેશે.
આ કારનું પ્રોડક્શન મોડલ જોવામાં હજુ એક વર્ષ દૂર છે, પરંતુ આશાવાદી બનવાના ઘણા કારણો છે. કંપનીને વેચાણ વેરા સિવાય છૂટક કિંમત $6,250ની અપેક્ષા છે, જે તેને શહેરમાં ડ્રાઇવિંગ અથવા બીજી (અથવા ત્રીજી) કાર તરીકે આદર્શ બનાવે છે. તેણે કહ્યું, આ આંકડામાં દરવાજાની કિંમતનો સમાવેશ થતો નથી, જે ACની જેમ વૈકલ્પિક વધારા તરીકે ગણાય છે.
અમે 6-12 જાન્યુઆરી સુધી લાસ વેગાસમાં CES 2024 થી લાઇવ રિપોર્ટિંગ કરી રહ્યાં છીએ. શોના તમામ નવીનતમ સમાચારો સાથે અદ્યતન રહો અહીં,
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/squad-mobile-tiny-solar-powered-ev-is-a-dream-for-crowded-cities-235540577.html?src=rss પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો હતો .