નિફ્ટીને 26,000ની સપાટીએ પહોંચવામાં 16થી 18 મહિનાનો સમય લાગી શકે છે. બિઝનેસ ટુડે શો ડેઈલી કૉલ્સમાં વરિષ્ઠ એન્કર સાક્ષી બત્રાના પ્રશ્નોના જવાબ આપતા, MOFSLના રુચિત જૈને કહ્યું કે આ પ્રવાસ માત્ર ઈન્ડેક્સના આ લક્ષ્ય સુધી પહોંચવા પૂરતો મર્યાદિત રહેશે નહીં. માર્ચની નીચી સપાટીથી સ્મોલ અને મિડકેપ શેરોમાં સારા ઉછાળા પછી, હવે ડિફેન્સ અને ઓટો એન્સિલરી જેવા સેક્ટરમાં લાર્જકેપ્સની ભાગીદારી અને થીમેટિક રોટેશન બજારની આગામી મૂવમેન્ટમાં મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે.
આનો અર્થ એ છે કે નિફ્ટી 26,000 ને તાત્કાલિક બ્રેકઆઉટને બદલે મધ્યમ ગાળાના અપસાયકલના ભાગ તરીકે જોવામાં આવે છે. બજારમાં તેજીનો અવકાશ સ્મોલ અને મિડકેપથી લઈને મોટા શેરો સુધી વિસ્તરી શકે છે.
HDFC બેંક, રિલાયન્સ અને L&T પર નજર રાખો
છેલ્લા ચાર મહિનામાં માઈક્રોકેપ, સ્મોલકેપ અને મિડકેપ શેરોએ જોરદાર દેખાવ કર્યો છે. તેની સરખામણીમાં ઘણા લાર્જકેપ અને ઈન્ડેક્સ હેવીવેઈટ શેર્સ કોન્સોલિડેશનમાં છે. હવે આ નબળાઈ તેમના માટે તક બની શકે છે.
નિષ્ણાતોએ HDFC બેન્ક, રિલાયન્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ અને લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો જેવા શેરોમાં જોખમ પુરસ્કાર ગુણોત્તરને અનુકૂળ ગણાવ્યું હતું. જો કે, તેમણે એમ પણ કહ્યું કે ટૂંકા ગાળામાં આટલી મોટી ચાલ ન પણ હોઈ શકે, એટલે કે આ શેરોમાં તાત્કાલિક મોટા વધારાને બદલે તેમની પકડ ધીમે ધીમે મજબૂત થવાની ધારણા છે.
કયા ક્ષેત્રોમાં વૃદ્ધિ જોવા મળી શકે છે?
તમામ ક્ષેત્રોમાં સંરક્ષણને સૌથી મજબૂત થીમ તરીકે જોવામાં આવે છે. નિષ્ણાતોના મતે સંરક્ષણ થીમ સારી રીતે આગળ વધી રહી છે. ખાસ કરીને ખાનગી ક્ષેત્રની સંરક્ષણ કંપનીઓમાં મજબૂત વેગ, કિંમત-વોલ્યુમ એક્શન અને વલણ જોવા મળે છે.
આ સાથે ઓટો એન્સિલરી સેક્ટર પર પણ નજર રાખવામાં આવી રહી છે. નિષ્ણાતો માને છે કે ઓટો સેક્ટરના સારા પ્રદર્શન બાદ હવે આ ગતિ સપ્લાય ચેઈન સુધી લંબાઈ શકે છે. તેમણે ઓટો એન્સિલરીને એક એવા વિસ્તાર તરીકે વર્ણવ્યું જ્યાં હજુ ઘણી સારી હિલચાલ થવાની બાકી છે. એકંદરે, નિફ્ટી 26,000 સુધી ધીમી મુસાફરી કરી શકે છે, પરંતુ રોકાણકારો માટે વાસ્તવિક તક એ ઓળખવાની હશે કે બજારનું નેતૃત્વ કયા ક્ષેત્રો અને શેરોમાં આગળ વધે છે.
