ભારતીય રેલ્વે ટૂંક સમયમાં પ્રથમ વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેન શરૂ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે પુષ્ટિ કરી છે કે આ અત્યાધુનિક સ્લીપર ટ્રેન આ વર્ષે ડિસેમ્બરમાં પાટા પર આવી શકે છે. હાલમાં, પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ રેક વ્યાપક અજમાયશ બાદ પરત મોકલવામાં આવ્યો છે, જ્યાં મુસાફરોની સુવિધા વધારવા માટે સૂચિત ફેરફારો લાગુ કરવામાં આવી રહ્યા છે.
રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે તાજેતરમાં કહ્યું હતું કે પ્રથમ વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનના ટ્રાયલ પછી કોચ અને સીટોમાં નાના ફેરફારો સૂચવવામાં આવ્યા હતા, જેના પર હવે કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. વૈષ્ણવે કહ્યું કે પહેલી ટ્રેનના ટેસ્ટિંગ દરમિયાન જે પણ સમસ્યાઓ સામે આવી છે, અમે તેને દૂર કરી રહ્યા છીએ. તેમણે કહ્યું કે આ ફેરફારો નાના છે, પરંતુ અમે તેમને મોટા ગણી રહ્યા છીએ કારણ કે અમે તેમને મુસાફરોની સુવિધાના ઉચ્ચ ધોરણો અનુસાર તૈયાર કરવા માંગીએ છીએ.
મુસાફરોની સુવિધા અને સલામતી પર ભાર મૂકતા વૈષ્ણવે કહ્યું કે અમે ‘શોર્ટકટ’માં માનતા નથી કારણ કે આપણે આવનારી પેઢી માટે સારી પ્રોડક્ટ બનાવવાની છે. જ્યારે ટ્રેનના રૂટ અને શરૂ થવાની સંભવિત તારીખ વિશે પૂછવામાં આવ્યું ત્યારે વૈષ્ણવે કહ્યું કે અમે ડિસેમ્બરમાં આ ટ્રેનનું સંચાલન શરૂ કરીશું. ભારત અર્થ મૂવર્સ લિમિટેડ (BEML), જે 10 વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનોનું ઉત્પાદન કરી રહી છે, તેના અધિકારીઓએ પુષ્ટિ કરી છે કે સંશોધન ડિઝાઇન અને માનક સંગઠન (RDSO) અને રેલવે સુરક્ષા કમિશનરની દેખરેખ હેઠળ વ્યાપક પરીક્ષણ પછી નાના ફેરફારો માટે પ્રથમ ટ્રેન તેમના સુધી પહોંચી છે.
28 ઓક્ટોબરે ઔપચારિક મંજૂરી મળી
રેલ્વે મંત્રાલયે 28 ઓક્ટોબરના રોજ 16 કોચવાળી વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનને મંજૂરી આપી હતી. કામગીરી-સુધારણા અને સુરક્ષા-સંબંધિત ભલામણો પણ કરવામાં આવી હતી.
સુરક્ષા ધોરણોમાં સમાવિષ્ટ મુખ્ય ફેરફારો:
- આગ નિવારણ માટે આર્ક ફોલ્ટ ડિટેક્શન ડિવાઇસની સ્થાપના
- એસી ડક્ટની નવી સ્થિતિ
- CCTV માટે ફાયર-સર્વાઈવલ કેબલ
- યુરોપિયન ધોરણો EN 45545 (ફાયર સેફ્ટી) અને EN 15227 (ક્રેશ રેઝિસ્ટન્સ)નું સ્વતંત્ર મૂલ્યાંકન
- નવા સ્થાન પર ઇમરજન્સી એલાર્મ બટન ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેની સૂચનાઓ
28 ઑક્ટોબરના અહેવાલમાં નોંધવામાં આવ્યું હતું કે કટોકટી એલાર્મ સૂચક ઉપલા બર્થ કનેક્ટરની નજીક છુપાયેલું હતું, જે મુસાફરો માટે તરત જ સુલભ ન હતું. મંત્રાલયે તેને ભવિષ્યના રેકમાં યોગ્ય, સુલભ જગ્યાએ સ્થાપિત કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે.
