ભારત અને ચીન વચ્ચેના સંબંધોમાં સુધારણાના સકારાત્મક સંકેતો છે. બંને દેશો 2020 ગાલવાન સંઘર્શ અને કોવિડ -19 રોગચાળાને ફરીથી શરૂ કરવા તરફ ઝડપી પગલાં લઈ રહ્યા છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર ભારત સરકારે એર ઇન્ડિયા અને ઈન્ડિગો જેવી એરલાઇન્સને October ક્ટોબરથી શરૂ થનારી શિયાળાની season તુ સુધીમાં ચીન માટે ફ્લાઇટ્સ તૈયાર કરવા સૂચના આપી છે. બંને દેશો વચ્ચે સીધી ફ્લાઇટ્સની formal પચારિક જાહેરાત શાંઘાઈ સહકાર સંસ્થા (એસસીઓ) સમિટ દરમિયાન હોઈ શકે છે. વડા પ્રધાન મોદી 31 August ગસ્ટથી 1 સપ્ટેમ્બર સુધી યોજાનારી આ સમિટમાં ભાગ લેવા ચીન જઈ રહ્યા છે. જો કે, ભારત સરકારે હજી સુધી પીએમ મોદીની મુલાકાતની સત્તાવાર રીતે પુષ્ટિ કરી નથી અને બાઉન્ડ્રી વાટાઘાટો અને એસસીઓ વિદેશ પ્રધાનોની બેઠકના પરિણામો પર નિર્ભર રહેશે.
2020 ની શરૂઆતમાં ભારત અને ચીન વચ્ચેની સીધી ફ્લાઇટ્સને બંને દેશો વચ્ચે કોવિડ -19 રોગચાળા અને સરહદ તણાવ પછી સસ્પેન્ડ કરવામાં આવી હતી, ખાસ કરીને ગાલવાન ખીણમાં લશ્કરી અથડામણ બાદ. ત્યારથી, બંને દેશો વચ્ચેની યાત્રા ફક્ત સિંગાપોર, બેંગકોક, દુબઇ અથવા હોંગકોંગ જેવા ત્રીજા દેશો દ્વારા મર્યાદિત માર્ગો અથવા ચાર્ટર્ડ ફ્લાઇટ્સ દ્વારા થઈ રહી હતી. આ પગલું બંને દેશો વચ્ચે પર્યટન, વેપાર અને જોડાણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે લેવામાં આવી રહ્યું છે.
દ્વિપક્ષીય સંબંધોમાં સુધારણાના સંકેતો
યુ.એસ. દ્વારા ભારત અને ચીન પર લાદવામાં આવેલા ટેરિફ પછી, બંને દેશો વચ્ચે સહકારની શક્યતાઓ મજબૂત થઈ છે. વિશ્લેષકો કહે છે કે ભારત ચીન સાથેના સંબંધોને સંતુલિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે, તેની વ્યૂહાત્મક સ્વાયતતા જાળવી રાખે છે, જે વૈશ્વિક અધિકારક્ષેત્રમાં નવું સમીકરણ બનાવી શકે છે. સીધી ફ્લાઇટ્સની પુન oration સ્થાપના ભારત અને ચીન વચ્ચેના તણાવને ઘટાડવા અને દ્વિપક્ષીય સંબંધોને મજબૂત બનાવવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલા તરીકે જોવામાં આવે છે. 2020 માં ગાલવાન ખીણમાં હિંસક અથડામણ પછી, બંને દેશો વચ્ચેના સંબંધોમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો, ત્યારબાદ ભારતે 59 ચાઇનીઝ મોબાઇલ એપ્લિકેશનો પર પ્રતિબંધ સહિતના ઘણા પગલા લીધા હતા. જો કે, તાજેતરના મહિનાઓમાં, બંને દેશો વચ્ચે રાજદ્વારી વાટાઘાટોમાં કૈલાસ મન્સારોવર યાત્રાની પુન oration સ્થાપના અને હાઇડ્રોલોજી ડેટા શેર કરવા જેવા મુદ્દાઓ પર સહયોગનો સમાવેશ થાય છે.
એરલાઇન્સની સ્થિતિ અને પડકારો
2019 માં, ભારત અને ચીન વચ્ચેની ફ્લાઇટ્સ લગભગ સંપૂર્ણ ક્ષમતા સાથે કાર્યરત હતી. તે સમયે ચીન સધર્ન અને ચાઇના ઇસ્ટર્ન જેવી ચીની એરલાઇન્સ બજારમાં મોટો ભાગ મેળવ્યો હતો, જ્યારે એર ઇન્ડિયા અને ઈન્ડિગો જેવી ભારતીય એરલાઇન્સ પણ માર્ગ પર સક્રિય હતી. ઈન્ડિગોએ 2019 માં દિલ્હી-ચેંગ્ડુ અને કોલકાતા-ગ્વાંગઝોઉ માર્ગો પર તેની સેવાઓ શરૂ કરી હતી.
