કેલિફોર્નિયા પબ્લિક યુટિલિટીઝ કમિશન (CPUC) એ સ્થાનિક જૂથો અને સરકારી એજન્સીઓના વિરોધ છતાં, વેમોને લોસ એન્જલસ અને સાન ફ્રાન્સિસ્કો પેનિનસુલામાં વધુ સ્થાનો પર તેની રોબોટેક્સી કામગીરીને વિસ્તૃત કરવાની પરવાનગી આપી છે. “વેમો આજે લોસ એન્જલસ અને સાન ફ્રાન્સિસ્કો દ્વીપકલ્પના નિર્દિષ્ટ વિસ્તારોમાં અસરકારક ડ્રાઇવર વિનાની પેસેન્જર સેવાનું સંચાલન શરૂ કરી શકે છે,” નિયમનકારે તેના નિર્ણય (PDF) માં લખ્યું છે. તરીકે સીએનબીસી નોંધ, Waymo કેટલાક સમયથી તે સ્થળોએ તેના ડ્રાઇવર વિનાના વાહનોનું પરીક્ષણ કરી રહ્યું છે, પરંતુ આ નિર્ણયથી તે મુસાફરો પાસેથી તેમની રોબોટેક્સી સવારી માટે ચાર્જ લઈ શકશે.
CPUC ના નિર્ણયમાં, તેણે સ્વીકાર્યું કે તેને દક્ષિણ સાન ફ્રાન્સિસ્કો શહેર, સાન માટેઓ કાઉન્ટી, લોસ એન્જલસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન, સાન ફ્રાન્સિસ્કો કાઉન્ટી ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓથોરિટી અને સાન ફ્રાન્સિસ્કો ટેક્સી વર્કર્સ એલાયન્સ તરફથી વેમોના વિસ્તરણને લગતા વિરોધ પત્રો મળ્યા છે. . , અને, આલ્ફાબેટની માલિકીની કંપનીએ તેના વાહનો માટે રિકોલ જારી કર્યાનો ખુલાસો કર્યા પછી, એજન્સીએ તે પત્રો પ્રાપ્ત થાય તે પહેલા ફેબ્રુઆરીમાં વેમોના વિસ્તરણ પ્રયાસોને 120 દિવસ માટે સ્થગિત કરી દીધા હતા. વેમોએ પછી અહેવાલ આપ્યો કે તેની બે રોબોટેક્સીસ ડિસેમ્બર 2023 માં ખેંચવામાં આવી રહેલી પાછળની બાજુની પીકઅપ ટ્રક સાથે અથડાઈ હતી કારણ કે તેના સોફ્ટવેરે ટ્રકની હિલચાલની ખોટી આગાહી કરી હતી. કંપનીએ તેના કાફલામાં સુધારણા વિકસાવવા અને જમાવવાની હતી.
LA મેયર કેરેન બાસે અગાઉ CPUC ને એક પત્ર (PDF) મોકલ્યો હતો, જેમાં તેમના શહેરમાં સ્વાયત્ત વાહનો ચલાવવાની મંજૂરી આપવાના નિયમનકારના નિર્ણય અંગેની તેમની ચિંતાઓ દર્શાવવામાં આવી હતી. “આજ સુધી, લોસ એન્જલસ જેવા સ્થાનિક અધિકારક્ષેત્રોમાં AV ડિપ્લોયમેન્ટમાં ઓછું અથવા કોઈ ઇનપુટ નથી અને તે પહેલાથી જ નોંધપાત્ર નુકસાન અને વિક્ષેપ જોઈ રહ્યા છે,” તેઓએ લખ્યું. ડેવિડ કેનેપા, સાન માટેઓ કાઉન્ટી બોર્ડ ઓફ સુપરવાઇઝર્સના વાઇસ ચેર, પણ આ તાજેતરના વિકાસના સંદર્ભમાં એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું: “હું મૂંઝવણમાં છું અને થોડો શંકાસ્પદ છું કે સસ્પેન્શન પર તેનો વિચાર બદલવા માટે CPUCને માત્ર 11 દિવસ લાગ્યા હતા. મને લાગે છે કે આ અસાધારણ છે. અને કપટપૂર્ણ છે. અમારી ચિંતાઓને સંબોધવા માટે અમારી પાસે કોઈ વાતચીત થઈ નથી અને તે મને કહે છે કે ન તો Waymo કે CPUC સ્થાનિક ચિંતાઓ, અમારા રહેવાસીઓની જાહેર સલામતીની કાળજી લે છે.”
જો કે, વેમોના પ્રવક્તા જુલિયા ઇલિનાએ એક નિવેદનમાં લોકોને ખાતરી આપી હતી વાયર્ડ જ્યારે LA માં સેવા જમાવવાની વાત આવે છે ત્યારે કંપની “વધારાનો અભિગમ” લેશે. સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં તેની સેવા વિસ્તારવા માટે તેની પાસે “તાત્કાલિક કોઈ યોજના નથી”. વધુમાં, તેમણે કહ્યું કે Waymo “શહેરના અધિકારીઓ, સ્થાનિક સમુદાયો અને સાથે મળીને કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે.” [its] ભાગીદારો.” ઇલિનાએ એ પણ નોંધ્યું હતું કે જ્યારે CPUC ને વિરોધના પત્રો મળ્યા હતા, ત્યારે તેને 81 સંસ્થાઓ અને વ્યક્તિઓ તરફથી Waymo ના વિસ્તરણ માટે સમર્થનના પત્રો પણ મળ્યા હતા. આમાં નિવૃત્ત સૈનિકો અને વિકલાંગ લોકો માટેના વિવિધ જૂથો, સ્થાનિક સમુદાય પરિષદો, પણ સામેલ છે. પરિવહન હિમાયતીઓ.
આ લેખ મૂળરૂપે Engadget પર https://www.engadget.com/waymo-gets-approval-to-deploy-its-robotaxi-service-in-los-angeles-100018409.html?src=rss પર દેખાયો હતો.