બિઝનેસ ન્યૂઝ ડેસ્ક, ઇલોન મસ્ક લાંબા સમયથી ભારતીય બજારમાં વિશ્વની સૌથી લોકપ્રિય ઇલેક્ટ્રિક કાર ટેસ્લાને લોન્ચ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. આવું હજુ થયું નથી. આનું કારણ ભારતમાં ટેસ્લા ફેક્ટરી સ્થાપવા માટે ભારત સરકારનો આગ્રહ છે, પરંતુ એલોન મસ્ક તેના વિશે ઉદાસીનતા દાખવી રહ્યાં છે. દરમિયાન, iPhone નિર્માતા Apple ભારતમાં તેનું ઉત્પાદન શરૂ કરવામાં સફળ રહી છે. આવી સ્થિતિમાં, શું એલોન મસ્ક મોટી ભૂલ કરી રહ્યા છે, તેમને ફેક્ટરી લગાવવામાં ક્યાં મુશ્કેલી પડી રહી છે અને શું એપલનું શીખવું એલોન મસ્ક માટે ઉપયોગી થઈ શકે છે?
હકીકતમાં, ભારતમાં પ્લાન્ટ સ્થાપવા માટે ટેસ્લા માટે સૌથી મોટી સમસ્યા સ્થાનિક કંપનીઓ, સપ્લાયર્સ અને ભાગીદારો શોધવાની છે. જાણકાર અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ટેસ્લાને કહેવામાં આવ્યું છે કે તે એપલની ફોર્મ્યુલાને અનુસરી શકે છે, સ્થાનિક ફર્મ શોધવાથી લઈને ચીની સપ્લાયર્સ સાથે ભાગીદારી સુધી.
20 લાખની કિંમતની ટેસ્લા કાર
વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ તાજેતરમાં તેમની યુએસ મુલાકાત દરમિયાન એલોન મસ્ક સાથે મુલાકાત કરી હતી. આ પછી, છેલ્લા કેટલાક અઠવાડિયામાં, ટેસ્લા અને સરકાર વચ્ચે ભારતમાં ફેક્ટરી સ્થાપિત કરવાને લઈને અનેક સ્તરે વાતચીત થઈ છે. એવી સંભાવના છે કે ટેસ્લા $24,000 (રૂ. 19.76 લાખ)ની કાર ભારતમાં બનાવશે, જે તે અહીં વેચશે અને નિકાસ પણ કરશે.
જો કે, ભારત અને ચીન વચ્ચેના સંબંધો તંગ રહે છે અને આ સમસ્યાએ ટેસ્લાની મુશ્કેલીઓમાં વધારો કર્યો છે, કારણ કે તે સમજી શકતું નથી કે તેના ચીન સ્થિત સપ્લાયર્સને ભારતમાં કેવી રીતે લાવવા. તેનું કારણ એ છે કે જો ટેસ્લાને ભારતમાં પ્લાન્ટ સ્થાપવો હોય તો તેને ચીનના સપ્લાયર્સની જરૂર પડશે, જેથી તેની ઇલેક્ટ્રિક કારની કિંમત એક શ્રેણીમાં રહે.
ભારતમાં બેટરી સેલ અને અન્ય ઘટકોનો કોઈ સ્થાનિક સપ્લાયર નથી. ભારતની સૌથી મોટી ઈલેક્ટ્રિક કાર કંપની ટાટા મોટર્સ પણ તેને ચીનથી આયાત કરે છે. તેથી, દિલ્હીમાં સરકારી અધિકારીઓ સાથેની બેઠક દરમિયાન, ટેસ્લાએ ખુલાસો કર્યો કે તેના કેટલાક વિક્રેતાઓ, જે ચીનમાં સ્થિત છે, સપ્લાય ચેઇનની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે અહીં સ્થાનિક પ્લાન્ટ્સ સ્થાપશે.
એપલ પાસેથી પાઠ શીખી શકાય છે
ટેસ્લાની વિનંતી પર, અધિકારીઓએ તેમને કહ્યું કે સંપૂર્ણ ચીની માલિકીની કંપની માટે ભારતમાં બેઝ સ્થાપવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, કારણ કે તેને મંજૂરી મેળવવામાં મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડી શકે છે. તેના બદલે, ટેસ્લા એપલ પાસેથી બોધપાઠ લઈ શકે છે અને ભારતમાં ચાઈનીઝ સપ્લાયર્સને બેસવા માટે સ્થાનિક ભાગીદારો સાથે સંયુક્ત સાહસ બનાવી શકે છે. તાજેતરમાં એપલે પણ આવું જ કર્યું છે. ભારતમાં Appleની સપ્લાય ચેઇન ઝડપથી વધી રહી છે, જેમાં તાઇવાનની ફોક્સકોનનો સમાવેશ થાય છે, જે Appleના iPhones એસેમ્બલ કરે છે.
બિઝનેસ ન્યૂઝ ડેસ્ક, ઇલોન મસ્ક લાંબા સમયથી ભારતીય બજારમાં વિશ્વની સૌથી લોકપ્રિય ઇલેક્ટ્રિક કાર ટેસ્લાને લોન્ચ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. આવું હજુ થયું નથી. આનું કારણ ભારતમાં ટેસ્લા ફેક્ટરી સ્થાપવા માટે ભારત સરકારનો આગ્રહ છે, પરંતુ એલોન મસ્ક તેના વિશે ઉદાસીનતા દાખવી રહ્યાં છે. દરમિયાન, iPhone નિર્માતા Apple ભારતમાં તેનું ઉત્પાદન શરૂ કરવામાં સફળ રહી છે. આવી સ્થિતિમાં, શું એલોન મસ્ક મોટી ભૂલ કરી રહ્યા છે, તેમને ફેક્ટરી લગાવવામાં ક્યાં મુશ્કેલી પડી રહી છે અને શું એપલનું શીખવું એલોન મસ્ક માટે ઉપયોગી થઈ શકે છે?
હકીકતમાં, ભારતમાં પ્લાન્ટ સ્થાપવા માટે ટેસ્લા માટે સૌથી મોટી સમસ્યા સ્થાનિક કંપનીઓ, સપ્લાયર્સ અને ભાગીદારો શોધવાની છે. જાણકાર અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ટેસ્લાને કહેવામાં આવ્યું છે કે તે એપલની ફોર્મ્યુલાને અનુસરી શકે છે, સ્થાનિક ફર્મ શોધવાથી લઈને ચીની સપ્લાયર્સ સાથે ભાગીદારી સુધી.
20 લાખની કિંમતની ટેસ્લા કાર
વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ તાજેતરમાં તેમની યુએસ મુલાકાત દરમિયાન એલોન મસ્ક સાથે મુલાકાત કરી હતી. આ પછી, છેલ્લા કેટલાક અઠવાડિયામાં, ટેસ્લા અને સરકાર વચ્ચે ભારતમાં ફેક્ટરી સ્થાપિત કરવાને લઈને અનેક સ્તરે વાતચીત થઈ છે. એવી સંભાવના છે કે ટેસ્લા $24,000 (રૂ. 19.76 લાખ)ની કાર ભારતમાં બનાવશે, જે તે અહીં વેચશે અને નિકાસ પણ કરશે.
જો કે, ભારત અને ચીન વચ્ચેના સંબંધો તંગ રહે છે અને આ સમસ્યાએ ટેસ્લાની મુશ્કેલીઓમાં વધારો કર્યો છે, કારણ કે તે સમજી શકતું નથી કે તેના ચીન સ્થિત સપ્લાયર્સને ભારતમાં કેવી રીતે લાવવા. તેનું કારણ એ છે કે જો ટેસ્લાને ભારતમાં પ્લાન્ટ સ્થાપવો હોય તો તેને ચીનના સપ્લાયર્સની જરૂર પડશે, જેથી તેની ઇલેક્ટ્રિક કારની કિંમત એક શ્રેણીમાં રહે.
ભારતમાં બેટરી સેલ અને અન્ય ઘટકોનો કોઈ સ્થાનિક સપ્લાયર નથી. ભારતની સૌથી મોટી ઈલેક્ટ્રિક કાર કંપની ટાટા મોટર્સ પણ તેને ચીનથી આયાત કરે છે. તેથી, દિલ્હીમાં સરકારી અધિકારીઓ સાથેની બેઠક દરમિયાન, ટેસ્લાએ ખુલાસો કર્યો કે તેના કેટલાક વિક્રેતાઓ, જે ચીનમાં સ્થિત છે, સપ્લાય ચેઇનની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે અહીં સ્થાનિક પ્લાન્ટ્સ સ્થાપશે.
એપલ પાસેથી પાઠ શીખી શકાય છે
ટેસ્લાની વિનંતી પર, અધિકારીઓએ તેમને કહ્યું કે સંપૂર્ણ ચીની માલિકીની કંપની માટે ભારતમાં બેઝ સ્થાપવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, કારણ કે તેને મંજૂરી મેળવવામાં મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડી શકે છે. તેના બદલે, ટેસ્લા એપલ પાસેથી બોધપાઠ લઈ શકે છે અને ભારતમાં ચાઈનીઝ સપ્લાયર્સને બેસવા માટે સ્થાનિક ભાગીદારો સાથે સંયુક્ત સાહસ બનાવી શકે છે. તાજેતરમાં એપલે પણ આવું જ કર્યું છે. ભારતમાં Appleની સપ્લાય ચેઇન ઝડપથી વધી રહી છે, જેમાં તાઇવાનની ફોક્સકોનનો સમાવેશ થાય છે, જે Appleના iPhones એસેમ્બલ કરે છે.