અમદાવાદઃ દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર્સને પ્રોત્સાહન આપવા માટે કેન્દ્ર સરકારે બુધવારે ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી પ્રમોશન સ્કીમ 2024 રજૂ કરી હતી. ભારે ઉદ્યોગ પ્રધાન મહેન્દ્ર નાથ પાંડેએ જણાવ્યું હતું કે કેન્દ્ર સરકારે નવી યોજના માટે 500 કરોડ રૂપિયા ફાળવ્યા છે, જે એપ્રિલથી આગામી ચાર મહિના માટે લાગુ કરવામાં આવશે.
પાંડેએ જણાવ્યું હતું કે, હાલની ફાસ્ટ એડોપ્શન અને મેન્યુફેક્ચરિંગ ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ફેઝ-2 પહેલને બદલે આગામી સ્કીમ 1 એપ્રિલથી લાગુ કરવામાં આવશે. ફાળવેલ રૂ. 4 મહિનાના સમયગાળામાં આશરે 4 લાખ ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર્સને ટાયર સપોર્ટ માટે રૂ. 500 કરોડનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
નવી સ્કીમ હેઠળ સરકાર ઈ-ટુ-વ્હીલર્સ અને ઈ-થ્રી-વ્હીલર પર ઈન્સેન્ટિવ આપી રહી છે, પરંતુ નવી સ્કીમ હેઠળ ઈ-ફોર વ્હીલર્સ અને ઈ-બસને આ પ્રકારનું કોઈ પ્રોત્સાહન આપવામાં આવશે નહીં. વધતી માંગને પહોંચી વળવા અને EV ઉત્પાદકો પર બોજ વધારવા માટે, સરકારે ટુ-વ્હીલર પર મહત્તમ સબસિડી 10,000 રૂપિયા પ્રતિ વાહન નક્કી કરી છે.
જે પહેલા 22,500 રૂપિયા હતો. આ સિવાય થ્રી-વ્હીલર પરની સબસિડી 1,11,505 રૂપિયાથી ઘટાડીને 1,11,505 રૂપિયા કરવામાં આવી છે. 50,000 કરવામાં આવ્યા છે. બંને કેટેગરીના વાહનોને પ્રતિ કિલોવોટ કલાક 5,000 રૂપિયાનું પ્રોત્સાહન મળશે. વધુ માંગને ધ્યાનમાં રાખીને સબસિડીમાં ઘટાડો કરવામાં આવ્યો છે. તેનો ઉદ્દેશ્ય ઉદ્યોગને મજબૂત કરવાનો અને તેને સબસિડી પછીના તબક્કા માટે તૈયાર કરવાનો છે.
આ વર્ષે અત્યાર સુધીમાં EV વેચાણમાં 45 ટકાથી વધુની મજબૂત વૃદ્ધિ નોંધાઈ છે. 2023માં કુલ 15 લાખ EVની નોંધણી કરવામાં આવી છે, જે ગયા વર્ષના 10 લાખ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ છે. આ સાથે 2022માં દેશના ઓટો સેક્ટરમાં EVનો હિસ્સો 4.8 ટકાથી વધીને 6.3 ટકા થઈ ગયો છે.