નવી દિલ્હી, 3 જાન્યુઆરી (IANS). ઇલેક્ટ્રિફિકેશનમાં સુધારાને કારણે ડિસેમ્બરમાં ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર (e2W)નું વેચાણ વાર્ષિક ધોરણે 17 ટકા વધ્યું છે.
ઈ-ટ્વીવ્હીલર સેગમેન્ટમાં, ઓલા ઈલેક્ટ્રીક (ઓલા) વોલ્યુમની દ્રષ્ટિએ માર્કેટ લીડર રહ્યું અને બજાર હિસ્સો 40 ટકા સુધી પહોંચ્યો.
BNP પરિબાસ ઈન્ડિયા ઈવી રિપોર્ટ અનુસાર, ઓલાએ સૌથી વધુ બજાર હિસ્સો મેળવ્યો હતો, ત્યારબાદ બજાજ ઓટોનો નંબર આવે છે, જ્યારે TVS મોટરને સૌથી વધુ નુકસાન થયું હતું.
“ઓલાના માર્કેટ શેરમાં સુધારો મોટે ભાગે કંપનીના માર્કેટિંગ ઝુંબેશ ‘ડિસેમ્બર ટુ રિમેમ્બર’ દ્વારા પ્રેરિત હતો, જે અંતર્ગત તેણે ગ્રાહકોને ડિસ્કાઉન્ટ ઓફર કર્યા હતા અને તેના ઉત્પાદનોની કિંમતોમાં પણ ઘટાડો કર્યો હતો,” અહેવાલમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો.’
ઓલાએ તેના S1X Plus ઈ-સ્કૂટરની કિંમતમાં રૂ. 20,000 અથવા 18 ટકાનો ઘટાડો કર્યો છે. દિલ્હી, પશ્ચિમ બંગાળ અને ઉત્તર પ્રદેશ સિવાયના મોટાભાગના રાજ્યોમાં વેચાણનું પ્રમાણ ઘટ્યું (મહિને દર મહિને).
દિલ્હીમાં સૌથી વધુ સુધારો થયો અને નવેમ્બરમાં 6.9 થી વધીને 19.8 ટકા થયો, લગભગ સંપૂર્ણ રીતે Ola દ્વારા સંચાલિત.
રિપોર્ટ અનુસાર, “અમે જોઈ રહ્યા છીએ કે OEMs ઓછી કિંમતના મૉડલ લૉન્ચ કરે છે અને EV અપનાવવા માટે સકારાત્મક ઉત્પ્રેરક તરીકે આક્રમક ડિસ્કાઉન્ટ ઑફર કરે છે. જો કે, FAME બંધ થવાથી નજીકના ભવિષ્યમાં માથાકૂટ થઈ શકે છે.”
ઈલેક્ટ્રિક પેસેન્જર વાહનો, ઈલેક્ટ્રિક થ્રી-વ્હીલર્સ અને ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર્સ માટે ઈવી પેનિટ્રેશનમાં ડિસેમ્બરમાં સુધારો થયો છે, જે ઈ-થ્રી વ્હીલર્સ માટે ઓલ ટાઈમ હાઈ અને ઈપીવી માટે ઓલ ટાઈમ હાઈની નજીક છે.
અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે તેના ઘટાડાથી, ઇ-ટુ-વ્હીલર્સમાં રોકાણ પરના પ્રોત્સાહનોમાં ઘટાડો થવાથી સ્થિર રિકવરી થઈ છે અને સબસિડી કાપ પહેલા જોવા મળતા સ્તરો સામાન્ય થવાની સંભાવના છે. બિહાર સરકારે આગામી પાંચ વર્ષ માટે નવી EV નીતિનું અનાવરણ કર્યું છે.
–IANS
FZ/ABM
નવી દિલ્હી, 3 જાન્યુઆરી (IANS). ઇલેક્ટ્રિફિકેશનમાં સુધારાને કારણે ડિસેમ્બરમાં ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર (e2W)નું વેચાણ વાર્ષિક ધોરણે 17 ટકા વધ્યું છે.
ઈ-ટ્વીવ્હીલર સેગમેન્ટમાં, ઓલા ઈલેક્ટ્રીક (ઓલા) વોલ્યુમની દ્રષ્ટિએ માર્કેટ લીડર રહ્યું અને બજાર હિસ્સો 40 ટકા સુધી પહોંચ્યો.
BNP પરિબાસ ઈન્ડિયા ઈવી રિપોર્ટ અનુસાર, ઓલાએ સૌથી વધુ બજાર હિસ્સો મેળવ્યો હતો, ત્યારબાદ બજાજ ઓટોનો નંબર આવે છે, જ્યારે TVS મોટરને સૌથી વધુ નુકસાન થયું હતું.
“ઓલાના માર્કેટ શેરમાં સુધારો મોટે ભાગે કંપનીના માર્કેટિંગ ઝુંબેશ ‘ડિસેમ્બર ટુ રિમેમ્બર’ દ્વારા પ્રેરિત હતો, જે અંતર્ગત તેણે ગ્રાહકોને ડિસ્કાઉન્ટ ઓફર કર્યા હતા અને તેના ઉત્પાદનોની કિંમતોમાં પણ ઘટાડો કર્યો હતો,” અહેવાલમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો.’
ઓલાએ તેના S1X Plus ઈ-સ્કૂટરની કિંમતમાં રૂ. 20,000 અથવા 18 ટકાનો ઘટાડો કર્યો છે. દિલ્હી, પશ્ચિમ બંગાળ અને ઉત્તર પ્રદેશ સિવાયના મોટાભાગના રાજ્યોમાં વેચાણનું પ્રમાણ ઘટ્યું (મહિને દર મહિને).
દિલ્હીમાં સૌથી વધુ સુધારો થયો અને નવેમ્બરમાં 6.9 થી વધીને 19.8 ટકા થયો, લગભગ સંપૂર્ણ રીતે Ola દ્વારા સંચાલિત.
રિપોર્ટ અનુસાર, “અમે જોઈ રહ્યા છીએ કે OEMs ઓછી કિંમતના મૉડલ લૉન્ચ કરે છે અને EV અપનાવવા માટે સકારાત્મક ઉત્પ્રેરક તરીકે આક્રમક ડિસ્કાઉન્ટ ઑફર કરે છે. જો કે, FAME બંધ થવાથી નજીકના ભવિષ્યમાં માથાકૂટ થઈ શકે છે.”
ઈલેક્ટ્રિક પેસેન્જર વાહનો, ઈલેક્ટ્રિક થ્રી-વ્હીલર્સ અને ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર્સ માટે ઈવી પેનિટ્રેશનમાં ડિસેમ્બરમાં સુધારો થયો છે, જે ઈ-થ્રી વ્હીલર્સ માટે ઓલ ટાઈમ હાઈ અને ઈપીવી માટે ઓલ ટાઈમ હાઈની નજીક છે.
અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે તેના ઘટાડાથી, ઇ-ટુ-વ્હીલર્સમાં રોકાણ પરના પ્રોત્સાહનોમાં ઘટાડો થવાથી સ્થિર રિકવરી થઈ છે અને સબસિડી કાપ પહેલા જોવા મળતા સ્તરો સામાન્ય થવાની સંભાવના છે. બિહાર સરકારે આગામી પાંચ વર્ષ માટે નવી EV નીતિનું અનાવરણ કર્યું છે.
–IANS
FZ/ABM