એક મોટા સમાચાર સામે આવ્યા છે જે ગ્લોબલ એનર્જી માર્કેટમાં ખળભળાટ મચાવી રહ્યો છે. હોર્મુઝ સ્ટ્રેટને લઈને અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચે લાંબા સમયથી ચાલી રહેલ તણાવ હવે નવા વળાંક પર પહોંચી ગયો છે. દરમિયાન, યમનના અંસારુલ્લા ચળવળ (હુથી બળવાખોરો) એ વિશ્વને ચોંકાવી દીધું છે અને બાબ અલ-મંદેબને બંધ કરવાની ખુલ્લેઆમ ધમકી આપી છે. જો બંને મહત્વના દરિયાઈ જળમાર્ગોને એકસાથે અસર થાય તો ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ બેરલ દીઠ $200ના સ્તરે પહોંચી શકે છે, જેનાથી વૈશ્વિક તેલ બજારમાં ગભરાટ સર્જાશે.
યમનની કડક ચેતવણી
ઈરાન સમર્થિત અંસારુલ્લા ચળવળના રાજકીય બ્યુરોના સભ્ય મોહમ્મદ અલ-ફરાહે પ્રેસ ટીવીને જણાવ્યું હતું કે જો સાઉદી અરેબિયા યમનના નાગરિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને જટિલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર હુમલો કરવાનું ચાલુ રાખશે, તો અમે ઓપરેશનલ જોડાણ હેઠળ બાબ અલ-મંડેબ અને સ્ટ્રેટ ઑફ હોર્મુઝ બંનેને બંધ કરીશું. અલ-ફરાહે વધુમાં ચેતવણી આપી હતી કે જો વર્તમાન પરિસ્થિતિ વધુ વણસે તો આ પગલું લેવામાં આવશે, પરિણામે તેલના ભાવમાં ભારે ઉછાળો પ્રતિ બેરલ $200 સુધી પહોંચી જશે. આ નિવેદન એવા સમયે આવ્યું છે જ્યારે યમન અને સાઉદી અરેબિયા વચ્ચે દુશ્મનાવટ ફરી ભડકી છે.
બંને દરિયાઈ જળમાર્ગોનું શું મહત્વ છે?
તમને જણાવી દઈએ કે બાબ અલ-મંડેબ લાલ સમુદ્રને એડનની ખાડી સાથે જોડે છે અને તેને સુએઝ કેનાલનું દક્ષિણ પ્રવેશદ્વાર માનવામાં આવે છે. તે એશિયા, યુરોપ અને મધ્ય પૂર્વ વચ્ચે દરિયાઈ વેપારનો અત્યંત મહત્વપૂર્ણ માર્ગ છે. આ માર્ગ પરથી દરરોજ 88 લાખ બેરલથી વધુ ક્રૂડ ઓઈલ અને પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો પસાર થાય છે. એવું કહેવાય છે કે વૈશ્વિક દરિયાઈ વેપારનો 10-12 ટકા આ માર્ગ પર નિર્ભર છે. તેના સાંકડા બિંદુ પર તેની પહોળાઈ માત્ર 29 કિલોમીટર છે, જેનાથી તેને સરળતાથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
હોર્મુઝની સામુદ્રધુની વિશે વાત કરીએ તો, તે ગલ્ફ ક્ષેત્રનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ચોકપોઈન્ટ છે. દરરોજ લગભગ 20 મિલિયન બેરલ તેલ (વિશ્વના કુલ વપરાશના લગભગ 20 ટકા) હોર્મુઝમાંથી પસાર થાય છે. ગલ્ફ દેશો દ્વારા નિકાસ કરવામાં આવતા મોટા ભાગનું ક્રૂડ ઓઈલ અને લિક્વિફાઈડ નેચરલ ગેસ (LNG) આ માર્ગ દ્વારા આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં પહોંચે છે.
જો બંને જળમાર્ગો એકસાથે બંધ કરવામાં આવ્યા હોત, તો તેલના ટેન્કરો અને કન્ટેનર જહાજોએ આફ્રિકાના દક્ષિણ છેડા કેપ ઓફ ગુડ હોપની આસપાસ ઘણો લાંબો માર્ગ લેવો પડશે. તેના કારણે એશિયા અને યુરોપ વચ્ચેની મુસાફરીમાં 12 થી 15 દિવસનો વધારાનો વિલંબ થશે. ઈંધણના વપરાશ, વીમા પ્રિમીયમ, નૂર દરમાં ભારે વધારો થશે અને ક્રૂડ ઓઈલ, એલએનજી, ખાદ્ય અનાજ અને ઉત્પાદિત માલસામાનની સપ્લાય ચેઈનને ભારે અસર થશે.
